前段时间一个以“年轻人为什么不愿意换手机”话题,讨论度颇高,而在不少讨论中,有人提及“汽车”或许也是下一个“手机”,理由是不少年轻人的生活理念发生了改变,那么针对“年轻人真的不愿意买车吗?”这一话题,以下评论挺有意思的。
其实网友的看法无非就两点,第一,年轻人愿意买车,无奈钱包羞涩;第二,年轻人不愿意买车,买车要考虑的问题太多了,日常通勤靠我国几十亿造价的地铁、公交香得很。
对此你赞同哪个观点呢?评论区大声告诉我!
而我的看法是:年轻人是愿意买车。
现在不买,只是没碰到喜爱的车子罢了。手里有个把预算,你看他买还是不买(doge)!而且现在年轻人买车优先选择新能源车!
比如年轻的科技发烧爱好者们优先选择的小鹏P7;满足日常通勤,经济型打工人会优先选择零跑T03;而SUV新的拥护者则优选上汽大众的ID.4X。
先说说小鹏P7。
据3月份乘联会数据显示,小鹏P7以9183台位列新势力纯电销量冠军。
当一台新能源纯电车的单机后驱版的车型,零百加速达到6.9秒,而双电机四驱版车型的加速性,零百加速进入4秒级,性能出色到比肩百万级性能车,你会无法拒绝吧;车身尺寸为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,虽是轿跑,但车内空间舒适性依然很高。
续航最低480 km,最高706 km,外加772个品牌超充站,覆盖国内337座地级市和直辖市(*官方数据截至2022年1月17日),今年还将持续增加,最大程度为车主缓解续航焦虑。
在2022中国电动汽车百人会论坛上,小鹏汽车CEO何小鹏表示:“过去时间里面,小鹏智能驾驶累计行驶里程已经达到1.4亿公里,而智能驾驶的辅助泊车做到734万次。”相信体验过小鹏的自动泊车和智能辅助驾驶功能,一定会感叹现在的科技水平!
这些数据的积累,相当于小鹏汽车与用户交流的最直观体验,也表明了不少车主对小鹏汽车的信赖。致力于强化“智能化”标签的小鹏汽车,P7就是其最有力的证明,P7成为年轻的科技发烧爱好者们的优先选择,不是没有理由的。
其次想说说零跑T03。
相较于火爆的五菱宏光MINI EV,微型电动车里面我更偏爱零跑T03。
抛开品牌影响力不谈,这款在3月份乘联会数据显示,销量为5853台。这台车的价格要比五菱宏光MINI EV高一些,不过价格还是在10万以内,但在“智能化”上要强不少。
微型电动车的外观,你想走十足科技风,未免有点异想天开(我很期待有那么一台!bushi!),所以零跑T03的外观一直跟“可爱”,“呆萌”挂钩,你说有点运动感不?也有,但不多。
在智能化上面,什么车联网啦,OTA升级啦,语音识别控制啦,车内的10.1英寸的中控台啦,比五菱宏光MINI EV要优秀不少,更何况顶配的零跑T03 车型,还支持面部识别、车道偏离预警、自动刹车,全速自适应巡航、自动泊车等辅助驾驶功能。
最低续航301km,最高续航403km,功率为75和109马力,无论是动力的表现,还是续航的表现都很不错。
零跑T03,可以说一手实用且经济,一手该有的基本智能辅助驾驶功能,两个方面都满足。比上不足,比下有余,在这个价位的微型电动车里可以说没什么短板。
相较以价格取胜的五菱宏光MINI EV,零跑T03除了满足日常通勤以外,还能够体验部分智能汽车的功能,而且新势力出身的零跑汽车,在用户交流这一块,要比传统车企做得好很多。
值得一提的是,我的一朋友零跑T03提车一年半,跑了超5000 km,去了各大城市,按照她的话来说,这车见证了她疯狂的一年半,真是贼耐造!
最后出场的是上汽大众的ID.4X。
据官方消息得知,这款上汽大众的ID.4X的销量也算是稳扎稳打,从最初的的月销几百,到现在稳定的4000多辆,这个成绩无功无过。SUV一直是汽车市场的火热车型选手,这款纯电SUV会有新的拥护者,有较大的先天优势,毕竟传统车企品牌的影响力在那里。
上汽大众的ID.4X作为一款新能源SUV车型,其外观设计非常流畅且出色,车身比例协调,辨识度高,有人认为这款车的外形纯属“套娃”,你怎么看呢?
不得不说,纯电动的爆发力强是先天优势了,而上汽大众的ID.4X的加速强劲,几乎是所有车主的共识。
这款SUV的内饰设计简洁,摒弃了传统的仪表盘,换成了液晶屏,悬浮式设计的中控台,按键多是触控模式,配备无线充电平台。空间上的优势也异常明显,毕竟是SUV嘛~
驾驶模式有4个,分别为经济、舒适、运动和个性化,这个车开起来的感受就是:稳。车身姿态稳健,前悬架的支撑性配合后悬架的拉力,让车身很稳健。底盘很沉,德系味道较浓烈,适合慢慢调教。
还是得让人感叹:大众还是那个大众,中规中矩,容错率高。确实适合喜爱SUV车型,且踏入职场的年轻人,沉稳低调却又不失个性。
写在最后:
年轻人愿不愿意买车,得看钱包的厚度,但购买新能源电动汽车的倾向性肯定更高,毕竟嘴上喊着能够承受油价“9连涨”9连涨,可钱包承受不住这“9连伤”啊(家里有矿当我没说)。而且新能源车相比起传统燃油车,上牌没困扰,省钱还经济。
以上三款车型,你更爱哪款?或许你也有其他选择,就在评论区大声告诉我吧,让我听到你的声音!
来源:第一电动网
作者:车打芝士
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