与极氪001 的缘分那还得从那个“0”开始! 当时的“001”正式命名的时候还是叫领克ZERO Concept,第一眼看到概念图的时候,那外形那内饰,芜湖,这不就是梦想中的车吗?虽然有种买不起的感觉,但从那时候开始,就一直关注着它!
2021年4月15日 当初的0摇身一变变成了如今的极氪001正式发布了!终于在观望许久后下定决心于6月份大定!
2021年12月,在经历了6个月的漫长等待后,拉交付群——装充电桩——通知提车!终于,我的001来了!
2021年12月18日,手拉手交付中心,冲鸭~~~
终于见到我的001了~
上车,走!
提车回来的当天,我开了100多公里, 有城市道路也有快速路,属于正常驾驶习惯吧,能耗还不错!
氛围灯不错~
通过一个星期的体验,有如下几点分享:
1.开车么,驾驶感受最重要。这辆车给我的最直接感受就是行驶品质确实不错,即使是过滤各方面还是比较优秀的,隔音也还不错,虽然是单电机后驱版本,但是加速和操控对我来说已经很好了。
2.这车是真大呀,上下班大路还行,乡下小路是真考验技术。停车也是个大问题,雷达不灵敏,360那效果......emmmm..............(希望后续OTA能改善点吧,不然只能在剐蹭中练就过硬技术了-。-)
3.没选配内饰颜色,基础的碳黑也不错,没有花里胡哨的配色,简单的黑与白让我感觉反而更加清爽。各类皮质和材料也感觉挺舒服的,暂时没遇到过异响,座椅塌陷等问题。
4.车机并没有遇到死机黑屏等严重问题,因为老车就只有个收音机功能,所以目前车机流畅度还能接受,地图确实还有点卡顿,不过比最初看展的时候好多了。这应用商店有点开玩笑了,少不说,起码投资方(B站)的得安排上吧(手动滑稽)。希望车载应用能在后续OTA中尽快更新增加,例如常用的qq音乐,B站,高德地图等。车机设置合理性还有待改善。
5.小毛病还是挺多的,蓝牙钥匙依旧不好用,车内设置无故重置,无线充电不稳定等。还是希望尽快改进吧。
流水账写的差不多了,车是好车,但还是希望极氪能越做越好吧,改进目前的不足之处,不要在失“智”的路上渐行渐远!
来源:第一电动网
作者:Kimi615
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