11月27日,在与网友互动时马斯克表示,特斯拉提前9年偿还了美国能源部4.65亿美元的贷款,即使公司不得不支付“提前还款罚金”。马斯克认为,贷款苛刻条款带来的麻烦超过了贷款的资金价值,因此,必须提前还款。而撤销德国补贴申请,也是因为在美国贷款的惨痛教训。
这个信息,是马斯克在回应“特斯拉不再使用政府补贴在柏林超级工厂建造其4680电池生产和回收设施”的相关报道时给出的。日前,特斯拉德国公开表示,已经撤回了约12亿美元的欧盟补贴申请。此后,马斯克还曾表示:“特斯拉一直认为应该取消所有补贴,但这必须包括对石油和天然气的巨额补贴。出于某种原因,政府不想这样做……”
美国能源部的4.65亿美元贷款,曾是外界对特斯拉的一个核心批评点。很多人认为,特斯拉是靠政府补贴活着的。然而实际情况是,特斯拉最成功的几个季度,尤其是最近,是在几乎没有补贴的情况下完成的,至少在美国是这样。由于不是美国汽车工会成员,特斯拉的电动汽车甚至无法获得顶额的税收减免激励。
现在的特斯拉,真是钱多硬气底气足。现在开始呼吁取消补贴了,要跟其他车企凭硬实力肉搏了,不知主管部门是否敢支持。
来源:第一电动网
作者:不看车
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