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未来的智能豪华重卡长什么样?远程星瀚H最接近标准答案

去年9月,中国向全世界作出“碳达峰、碳中和”的郑重承诺。在绿色发展、低碳发展的进程中,一辆柴油重卡的污染物排放量相当于三百多辆乘用车,加快商用车新能源转型已是迫在眉睫!

11月8日,吉利旗下的新能源商用车品牌——远程汽车发布了其全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H(Homtruck),开启了中国商用车新时代,将从底层逻辑重构商用车。那么,这款车有什么看点呢?让我们一睹为快吧!

随着“新四化”时代到来,我们正面临着一场由对环境、经济和车辆安全的担忧引发的革命,国内商用车行业正在加速形成新的发展格局。透过远程星瀚H,不难发现,在科幻电影中经常见到的未来重卡,已经悄然进入我们的生活。

远程星瀚H采用“灿若星河”设计语言,造型脱离了普通重卡的设计风格,没有传统的中网、进气格栅、转向灯、后视镜,取而代之是是各种新科技零部件,很有概念车的感觉,充满了未来感,科技感。

车内也是一样,远程星瀚H采用了“燕归巢”的设计语言,有着“新燕筑巢,竹报平安”的美好寓意,通过大面积的天然软处理织物、新塑料和纯天然竹纹材料的应用,营造出健康环保的司乘环境。

如果要问未来的智能豪华重卡长什么样?远程星瀚H最接近标准答案,它是技术与美学、工程与力学的完美融合,让所有人见到它都会被深深震撼,而且风阻系数低至0.351Cd。唯一遗憾的是,这款车要到2024年才会正式上市,让许多人期待不已。

除了高颜值外,远程星瀚H的座舱还具有家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点。不难看出,这三个亮点都是围绕驾驶员为中心的设计,竭力改善驾驶员的驾乘环境,打造以人为本的重卡。

远程星瀚H通过符合人体工学的座椅设计和高清摄像头+独立显示屏的方案,可以帮助司机在长途驾驶时获得充分的休息和脊柱保护,消除视野盲区,同时配合强大的AI实时交互,让司机与车辆无缝沟通。

最值得称赞的是,这款车合理布置驾驶区和生活区,在驾驶室内设置了淋浴房、洗手间、超级单人床、冰箱、煮茶器等,在车门下方布置了厨房和洗烘一体洗衣机,真的是把家搬到了车里。

对此,我只想惊叹一句:哇塞,真牛!

为了多赚点钱,部分卡车司机一年大部分时间都在路上度过,而且吃住都在车里,还有部分司机甚至带上老婆一起跑。未来,卡车司机开上远程星瀚H,既能舒适地工作,又能赚钱养家,算是幸福到家了。

排放标准不断升级,也带动了重卡动力技术的革新。自诞生之日起,远程汽车就定位新能源商用汽车。经过七年发展,远程汽车逐步形成了“以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系,和以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系”的两大核心技术路线。

根据不同环境和作业场景,远程星瀚H匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式。本次发布的是换电车型,更加适合未来城市物流运输生活。

重卡的本质还是创富工具,远程星瀚H凭借中央域控制、超级算力和出色的智能网联、大数据等一系列技术加持,打通“人、车、货、站、电”,帮助司机节省成本,扩大收益,提高效率。

具体来看,从订单获取开始,远程星瀚H就可以帮助司机即时获取物流态势、分析处理订单、计算行程成本,从而匹配到最合适的业务。行车过程中,远程星瀚H能帮助司机规划最佳路线,控制动力方式,获得最好的回报。

毫无疑问,这绝不是一辆普通的智能重卡,而是一辆可以实现高度智能互联、人车货站电协同的重卡。当行驶在限定场景时,L4级智能驾驶能让司机不再需要复杂的操作,只要监控好车辆运行。

据悉,远程汽车规划2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶;2026年实现L4干线物流自动驾驶;2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。

与之相对应的是,远程汽车计划在2021-2025年进入“创构期”,引领商用车迈入新能源架构造车时代,并加速重构产业生态,构建全价值链碳中和;计划在2026-2030年进入“共赢期”,携手上下游伙伴以更加开放的心态创建共同家园。

综合来看,远程星瀚H是衣食住行一体化完美结合的移动空间,将引领商用车从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体、数字生活空间转变,进而重构陆运生产力,推动整个价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展。

那么,你觉得是远程星瀚H是卡车司机最理想的移动家园吗?

来源:第一电动网

作者:车市谈

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/160612

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