小鹏至今没有任何回应，仿佛这件事没有发生过一样。

因芯片短缺影响，小鹏P5部分需要安装毫米波雷达的车型无法按时交付。10月26日，小鹏推出了“先交车再交雷达”的新方案，并通过APP推送给部分车主。

然而，这个方案没有得到所有P5预定车主的认可，尤其没有收到消息推送和已经预定顶配车型600P的车主。与此同时，收到推送的人在做选择时也遇到了各种问题，比如修改配置能否享受新方案、修改配置是否会影响交车时间等都不明确，大家被搞得云里雾里的，对小鹏这个做法甚是不满。

起初，不满的情绪只是在各个车主群里、论坛里，直到27号64位预定车主发表了文章开头提到的“小鹏车主致何小鹏先生的一封信”的联合声明，强烈希望小鹏可以关注车主们的诉求，成为一个有责任、有担当的企业。

遗憾的是，截至发稿前，小鹏仍未发表任何回应。

01

P5交付新方案：先交车再交雷达，最大补偿价值2.5万元的XPILOT软件服务

10月26日，小鹏汽车通过APP向小鹏P5预定车主推送了“请选择您的P5交付方案”。

小鹏官方解释称，因毫米波雷达供货短缺，影响生产和交付，因此推出新的交付方案，并让车主二选一。

重要信息：

1，选择这个方案的车主，可以免费得到价值高达2.5万元（10月31前的限时优惠价格）的软件系统，雷达预计明年3月31起分批启动补装。

2，不选择这个方案，则一切不变。

3，截止时间11月2日24点前。

4，逾期没有选择，官方默认车主拒绝新方案，选择A。

这个方案出来后，迅速引起P5预定车主们的关注。

02

预定车主不满新方案，发表联合声明

这个方案主要涉及P5的中高配车型，需要安装毫米波雷达的是分别是460E、550E、550P及600P四款车型。

460E和550E车型如果选装XPILOT3.0软件，至少需要2万元；550P和600P则更贵，至少需要2.5万元。

现在选择新方案，就可以省去这些钱。

但是已经预定600P车型的车主不干了。

600P是小鹏P5最顶配车型，配置上其实和550P差不多，最明显的区别是多了50公里续航，600P上市权益比500P大，其中最富吸引力的是半价购买XPILOT3.5软件。就是说2.5万元的XPILOT3.5软件1.25万元就能到手，因此这成为很多人选择600P车型的原因。

可是新方案下，价值2.5万元的XPILOT3.5软件是免费赠送的，600P的车价要比550P贵2.4万元，区别只是多了50公里的续航，显然选择550P车型更经济。

我们车主群里的一位600P预定车主看到新方案后直呼对600P车主非常不友好，他自己后悔当初没有选择550P。

与此同时，没有收到APP新方案推送的车主也不干了，大呼小鹏区别对待，不公平！

“同车型，差不多时间下定，为什么我没有ab方案？”

“说白了，鹏厂规则不透明......没配车的人有的收到了推送，有的没收到，讲到底还是规则不透明，自然就会有不公平的感觉。”

后来甚至出现了车主们在网络上发表联合声明的情况。

在这篇名为“小鹏车主致何小鹏先生的一封信”中，64位P5预定车主对新方案发表了看法，对这个方案他们很认可也很失望。

“失望的不单单是同小鹏客服沟通时机器人一样的敷衍态度，更是因为在整个购车过程中发生的种种不专业的行为。”

具体整理如下：

1，官方至今（27日）未给出明确的推送规定，过程极不透明，有的人收到了，有的人没收到，而有部分车主的下单时间都差不多的。

2，未收到AB方案推送的部分车主的提车日期已经从今年12月推迟到明年3月了。

3，下定时，销售回复12月前肯定能提到车，现在官方客服突然改口”10月26日前的大定客户会在2022年3月前完成交付”，销售和客服的承诺到底应该相信谁？

03

新方案信息不透明，车主备受困扰

26号至今，这件事已经过去三天了，小鹏至今未有任何回应，也给部分车主造成了困扰。

王先生10月26号白天刚签订了600P的定车合同，晚上就收到了新方案推送的消息。因此，他想把订单改成550P的，享受差不多的配置，车价上能节省两万四千块钱，这样非常划算。

但是修改订单时，他碰到了两个问题：

第一，修改车型配置后还能选择新方案吗？

起初，小鹏400告诉他修改配置后不能再选择新方案了。

后来，他的销售又说可以更改配置，改完能享受新方案的优惠。

第二，修改配置后选择新方案会影响交车顺序吗？

一会儿影响，一会儿不影响，400、在线客服和销售对于这个问题答复不一。

王先生觉得很懵，他昨天得到的消息是改了不影响，所以才把配置改成550P的了，没多久就看到群里另一位想改配置的600P车友放弃了修改，说是改了订单要重新排队，提车会推迟的。今天在线客服给他的答复又是不影响，现在他也不确定到底会不会影响。

虽然他不着急用车，就算晚点交付也可以接受，但如果提前明确知道会影响交付时间，他说自己应该不会修改订单了。因为付出的时间成本也是巨大的，本来买P5就是冲着辅助驾驶功能去的，现在毫米波雷达都要延迟交付了，并且也不能确定什么时候能安装上，提车后上手的还是一台传统意义的车。与其这样，还不如不改订单，按照既定顺序交车应该能提前享受辅助驾驶吧。

04

车主们的5点诉求

最后，说说这些预定车主的诉求。

联合声明中的车主向何小鹏以及小鹏汽车提了5点诉求：

1，10月31日之前签订合同的车主，皆有A或B的选择权（或其他等价位的权益）

2，为每名P5准车主公布排产、配车、交付详细计划表（至少以周为单位）。

3，履行盲定车主权益。

4，延长无忧退订时间至12月底。

我们“小鹏P5预定车主群”里的一位600P车主还提到积分补偿的诉求：

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