文|二哥头

"优质突围"，现在是网络上的热词了，顾名思义，就是凭借更好的品质从赛道里突围。

在汽车圈里，这句话更是被不少品牌奉为圭臬。

当然，嘴上说说的很容易，想要实现优质突围，难度着实不小。但在新能源的圈子里，的确有这么一位选手，在新势力日渐"嚣张"的前提下，依旧凭借实力确立了自己在新能源圈子里的地位——它就是我们今天的主角——埃安S。

数据显示，2021年5月，广汽埃安的销量同比猛增154%，以10395的成绩迈入万辆俱乐部，而埃安S更是以一己之力，占据了过半的销量。

上市仅仅2周年，Aion S销量已经突破了10万，放眼整个行业，这也绝对是值得让人惊叹的中国速度。

究其原因，也很好解释：轿车设计、同级独有的专属平台、超高续航、靓丽颜值、ADiGO 加持下的高智能，以上的种种单独拿出来看可能不起眼，但要结合在一起，那就相当的罕见了。

消费者也不傻，在货比三家之后，自然也懂得什么才是性价比之选，更何光埃安有着广汽集团的背书，在品质管控上，也更让消费者放心。

在过去，消费者对于新能源这个这个略显稚嫩的产物，其实是有诸多抵触的，安全、续航、后期的维护保养，甚至连用车习惯都要相应的做改变，但随着以Aion S为代表的新一代纯电动汽车的出现，消费者发现原来电动车也有额外的美好，加速快、行驶静谧、更加智能，他们的心态也愈发成熟，助力国内的新能源市场欣欣向上。

临近重庆车展，广汽埃安也带给了各位粉丝带来一份大礼，Aion S PLUS即将发布，新车有哪些亮点，我们一起看看吧。

首先在造型上，按照官方的说法，Aion S plus采用的以风塑型，取风之柔、风之刃设计理念，整车线条锋利，具有一种切割的美感，而基于这种设计，新车的风阻系数仅为0.211，进一步减少了风阻，提升了续航。

另外，新车外观将会提供全息银、冰玫粉、极地白、夜影黑、极速银、量子红等6种颜色供消费者选择，满足多样的消费需求。

在尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距为2750mm，相比Aion S长度有所增加，但宽度降低了一点。

核心的动力组合上，新车的NEDC续航里程达到了600，电机的最大功率为150kw，峰值扭矩为350N.M，同样相比Aion S有所增加。

其它更多的信息暂时还没披露，对这款车感兴趣的朋友也别着急，12号重庆车展埃安将会亮相这款新车，具体的参数也会公布，《智电汽车》也会做相应的报道。

如果还是维持了此前Aion S的高性价比，那么可以推测， Aion S plus将成为广汽埃安另一个销量增长点。

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