对车企来说，一般每年都会推出小改款车型，而近几年来，这些小改款车型都会被冠以Plus、Pro或者Max等等后缀，实际上就是不痛不痒的年度小改款。

广汽传祺作为自主中高端汽车市场的标杆企业，在实现轿车、SUV和MPV全系列车型布局之后，也在不断推陈出新，给用户提供更多个性化产品，满足更多细分市场的需求。

轿车产品——全新传祺GA4 PLUS才刚刚正式上市，作为自主品牌最快达成百万销量的SUV车型，在推出GS4 Coupe和GS4 PHEV家族车型之后，传祺GS4推出又一全新家族车型，那就是刚刚在2021上海国际车展正式亮相的传祺GS4 PLUS。

与其它年度小改款车型不同，广汽传祺这款全新PLUS SUV车型究竟有什么不同，我们用一句话说完，那就是大而豪。

全新传祺GS4 PLUS，拥有全新的“震天翼”和“星之翼”双外观设计和内饰设计，是GS4车型系列的一次全面更新。在工信部公布的最新一批新车目录中，我们可以看到这款名副其实PLUS车型的详细参数。

在外观和动力上，传祺GS4 PLUS的车身尺寸为4710*1885*1726mm，轴距为2710mm，远远大于现款GS4，还将搭载全新2.0T涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱。

传祺GS4 PLUS作为搭载首款超感交互智能座舱车型，配备12.3寸全液晶仪表和10.1寸中控屏，背后是ADiGO智能物联系统，支持苹果Carplay、华为Hicar和百度Carlife等三种手机互联产品。

随着传祺GS4 PLUS的正式亮相，广汽传祺战略车型GS4，将组成GS4、GS4 PHEV、GS4 COUPE和GS4 PLUS的最强系列组合，再次树立自主中高端品牌的标杆，向SUV市场发起全面进攻的态势。

说到自主汽车品牌，我们总要提起近几年的品牌向上，以及迅猛的发展速度，而这个说法是建立在自主品牌一直以来都处于低质低价市场之上，否则怎么会有“向上”的说法。

不管是吉利、长城，还是长安、比亚迪，我们都看到可以看到其主力车型并没有摆脱自主品牌固有的印象，在品牌向上的道路上，车企不断推出新品牌，比如吉利的领克、长城的WEY、长安的UNI以及比亚迪的王朝汽车等等。

细细看来，这些品牌更多是在原有品牌基础上，进行做工、用料和品质上的升级，在看不见的地方，比如车型平台、零部件，还有生产线，都是共通，甚至是相同的。

广汽传祺并没有走自主品牌的发展老路，从低做起，而是站在自主品牌发展历史的肩膀上，走出了一条全新的道路，从成立之初就将自己定位在自主中高端汽车市场。

虽然这条道路非常艰辛，市场规模体量的提升也容易受到重重阻碍，但广汽传祺一直坚守，逐步推出了轿车、SUV和MPV全系列车型，成为自主品牌中，为数不多全系列车型同步发展的车企。

广汽传祺作为自主中高端汽车市场的标杆车企，其最为重磅的车型诚然是轿车GA8、SUV GS8和MPV M8的三8高端车系。

近几年来，面对经济新发展动态，汽车市场发展的新方向，广汽传祺不断调整自己以适应市场的发展，致力于给用户提供高性价比的高品质汽车产品。

从传祺GS4 PLUS开始，广汽传祺将正式迎来巨大的变革时期，产品、品牌和服务都将全面革新，强化自主中高端品牌的标杆地位。

曾经广汽传祺GS4引领自主品牌SUV市场的发展，如今广汽传祺全新的发展，自主品牌的全新发展，都将以这款全新的传祺GS4 PLUS为新起点，迎来又一全新的发展高度。

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