国内资讯

01 吉利代工百度汽车 合作成立集度汽车

3月2日，据企查查App显示，百度和吉利正式成立集度汽车有限公司。集度汽车有限公司注册资本20亿元人民币，法定代表人为夏一平。经营范围包含新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；汽车零部件及配件制造等。

早在今年1月11日，百度就宣布与吉利汽车共同组建成立电动汽车公司，以整车制造商身份进军汽车行业。2月20日，在百度2020年四季度业绩电话会议上，百度CEO李彦宏表示已经确立与吉利合资的电动车公司新品牌，同时计划在三年内推出一款全新智能电动车。随后，百度方面确认原摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平已出任百度智能汽车公司CEO。

02 蔚来与江淮合作成立公司 名称拟定为江来

江淮汽车官方获悉，安徽江淮汽车集团股份有限公司正与蔚来控股有限公司签署合资意向书，合资公司名称拟定为“江来先进制造技术(安徽)有限公司”。

合资公司的注册资本拟定为人民币伍亿元。江淮汽车拟认缴人民币贰亿伍仟伍佰万元，以人民币现金缴付，占注册资本总额的百分之五十一(51%)；蔚来汽车拟认缴人民币贰亿肆仟伍佰万元，以人民币现金缴付，占注册资本总额的百分之四十九(49%)。

03 1月3.7万 五菱宏光首次拿下全球电动车型销冠

3月2日，全球电动车销量研究机构EV Sales发布数据，显示在今年1月份全球电动车型销量排行榜中，五菱宏光MINI EV以3.7万辆的成绩排名第一，超越特斯拉(TSLA.O)Model 3（2.2万辆），而这是五菱宏光MINI EV首次获得全球电动车型销量冠军。值得注意的是，电动车型销量排名第三的是Model Y（9597辆），而Model 3和Model Y销量之和仍低于五菱宏光MINI EV的销量。

04 蔚来四季度财报发布：2020年营收增长107.8%

北京时间3月2日（美东时间2021年3月1日）美国股市收盘后，蔚来汽车发布2020年第四季度及全年财报。2020年第四季度营收66.4亿元人民币，环比增长46.7%，全年总收入为162.579亿元人民币，同比增长107.8%。

蔚来汽车公布，2020年第四季度交付数量为17353辆。其中包括4873辆ES8，7574辆ES6和4906辆EC6，EC6车型销量在12月超过了ES8和ES6。相比之下，2019年第四季度交付了8224辆，2020年第三季度交付了12206辆。2020年全年交付数量为43728辆，2019年为20565辆。蔚来预计2021年第一季度的交付量为20000-20500辆，将比去年同期增长421％-434％，比第四季度增长15％-18％。

05 两会政府工作报告：增加充电桩、换电站等设施

2021年3月5日，国务院总理李克强在第十三届全国人民代表大会第四次会议发表政府工作报告。针对汽车产业，李克强提出今年政府的重点工作包含稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。全面推广高速公路差异化收费，坚决整治妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点。实施工业产品准入制度改革，推进汽车、电子电器等行业生产准入和流通管理全流程改革。

06 中兴通讯涉足智能汽车领域

3月2日，根据中兴通讯员工透露，中兴内部发文称：将设立智能汽车电子产品线，负责统筹相关研发与经营单位，指挥落实该领域的对外大原则、公司口径和整体运作。配合汽车电子产品线，中兴通讯将设立汽车电子团队，其隶属于系统产品技术规划部，负责汽车电子领域的统一业务规划和经营。

据了解，中兴的此次举措与同在通信领域的华为成立智能汽车BU有相似之处，二者都是想要帮助传统车企造车，做汽车的一级供应商。而中兴方面的规划是，未来将由软件定义汽车，重视打造汽车基础软件平台层——操作系统，并准备将其视为新支点工业，且须满足实时性、安全性、开放性等要求。

国外资讯

01 沃尔沃2030年起将仅售纯电动车

3月2日，沃尔沃汽车发布全球可持续发展战略目标：2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；2030年成为纯电豪华车企，每辆在售车型都为纯电动车；2040年实现碳中和；所有纯电车型将只在线上进行销售。

沃尔沃汽车首席技术官Henrik Green表示：“内燃机汽车没有长久的未来。我们坚定承诺，公司将成为一家纯电动车制造商，到2030年过渡完成。这将允许我们满足消费者的期待，成为缓解气候变化的解决方案的一部分。”

02 Fisker放弃固态电池

日前，Fisker创始人Henrik Fisker在最近的一场采 访中表示，已经放弃固态电池计划。Henrik Fisker表示：“这是一种这样的技术，当你觉得你已经完成了90%，几乎达到目标时，然后你意识到剩下的10%比前面的90%困难得多。因此现在，我们完全放弃了固态电池，因为真的无法落地。”

Fisker砍掉固态电池项目之际，该公司已经就这项技术研发数年。2018年，Henrik Fisker表示，该公司已经解决了固态电池相关的一些问题，仅需数月就可完成最终设计。但在2019年初，Fisker搭载固态电池技术的一款跑车被推迟亮相，该公司重心又回到Ocean，后者搭载更普通的锂离子电池。

03 2021年胡润富豪榜发布 马斯克成全球首富

3月2日，胡润研究院发布《2021胡润全球富豪榜》，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克首次成为世界首富，财富总额达1.28万亿元人民币。埃隆·马斯克是过去十年中第四位登上世界首富宝座的人，同时49岁的他是历年来最年轻的世界首富。此前，比尔·盖茨四次排名第一，杰夫·贝佐斯三次排名第一，墨西哥的卡洛斯·斯利姆·埃卢两次排名第一。

04 特斯拉承认部分产品存在缺陷

日前，海外网友Green曝光的一份特斯拉官方服务公告中显示：特斯拉已经承认旗下Model Y和Model 3热泵空调的一个传感器存在质量问题，并已经开始大批量整体处理。

最新消息显示，特斯拉发布公告承认在2020年至2021年期间所生产的搭载热泵空调的Model 3和Model Y，其热泵空调中的三个制冷剂压力/温度传感器随着时间的推移将会发生故障。对此，特斯拉表示将对缺陷车辆进行维修。资料显示，所涉及车型需要更换的传感器将有三个，该更换时常为1.5小时。 

05 大众汽车发布“加速战略” 加速数字化、电动化等发展

北京时间3月5日，大众汽车发布ACCELERATE（加速）战略，加速向软件驱动型移动出行服务提供者转型。大众汽车正在加快针对未来其他重大议题的研究：车载软件集成与数字化用户体验将成为重要的核心竞争力。

大众汽车乘用车品牌首席执行官Ralf Brandstatter表示：“电动汽车只是一个开始，真正的变革还在前方。通过这项战略，我们将加快迈向数字化未来的步伐。未来几年，大众汽车将迎来前所未有的改变。”

据悉，大众汽车针对电动汽车、混合动力和数字化等未来趋势，至2025年将投资约160亿欧元。为了向未来的大规模项目提供资金，公司将通过ACCELERATE（加速）战略系统化地提高效率。至2023年，大众汽车目标达到至少6%的营业利润率，并长期保持该水平。

06 本田发布首款L3自动驾驶汽车

3月4日本田宣布，搭载了L3级自动驾驶功能的新车型Legend将从3月5日开始上市销售，这也成为世界范围内首款L3级量产开售的车型。据悉，新车最先将在日本市场销售，含税价格为1100万日元（折合人民币65.8万元），作为租赁专用车辆，最初限定生产销售100辆。

早在去年11月，本田就将大规模量产搭载L3级自动驾驶的汽车纳入生产计划，按照彼时的规划，该公司将在2021年3月底之前推出配备L3的豪华旗舰车型Legend。从当下的信息来看，本田的量产蓝图正按计划顺利进行。

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