7月29日晚间,宁德时代官微发布《换电重卡已通过您的好友申请》,官宣中国首个换电重卡商业化应用场景正式落地。据了解,首批福田智蓝新能源换电重卡车辆交付仪式已于北京举行,宁德时代为该“公转铁”换电重卡提供高效换电解决方案,促进运输产业电动化转型升级,成为践行生态文明的生动实践。
NE观察:
1、与传统燃油重卡车辆相比,电动重卡在使用成本、驾驶体验和环境友好性上都有优势,缺点则在于首次购车成本和能量加注速度。如果采用纯电动重卡+换电模式+特殊场景运营的综合方案,充电效率提升,同时成本降低,经济账是优于燃油车重卡的,则电动重卡的一些劣势会逐渐被抵消。
2、据报道,该换电重卡计划将适用于城市区域建材运输、矿域矿物运输、港口区域物流运输三大应用场景,都是采取固定路线,可统一运营管理的场景区域。这是除了共享车/出租车场景外,又一个比较适合采用换电模式的领域,宁德时代的率先布局看起来前景可期。
3、宁德时代对于换电模式的思考与布局,由来已久。此前,宁德时代就与哈啰出行、蚂蚁金服合作布局了电动单车的换电业务,同时乘用车领域参与北汽新能源、蔚来等对换电模式的探索与尝试。虽然本次报道中未明确指明该换电模式中将由谁来进行电池的运营,根据宁德时代在换电领域的种种尝试,NE猜测宁德时代极有可能会涉足电池运营商的业务,真正打通其电池生产、运营、储能、回收的强大生态布局。
4、远离普通消费者的电动重卡市场近年也开始备受关注,宁德时代、比亚迪、力神电池、亿纬锂能、塔菲尔等电池生产企业均已杀入这一市场。由换电模式加乘的电动重卡市场,或将迎来其产业化加速的又一个风口。
来源:第一电动网
作者:NE时代
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