相信大部分电动车主都遇到过跟着导航指引，兴冲冲跑去充电，车位被占的糟心问题，眼看电量快耗尽，人也跟着泄了气，那么占位问题到底该如何解决？
扣分、罚款政策
首先，毋容置疑的是，燃油车占用公共专用充电车位确实是一种违章行为，虽然现在不同地区对这一行为处罚程度有一定差异，但这种行为确实是会被罚款或扣分的。
北京早在2018年就发布公告表示对燃油车占用电动汽车专用车位的行为进行处罚，以合理引导燃油车和电动汽车的分类停车引导。
海南省政府2019年也明确表示，对于这种行为，公安交警部门对违停的燃油车辆进行抓拍，处罚。
专用充电车位分类
市面上的专用充电车位大致上分以下几种：
品牌厂商承包建设的专用车位
在商场/小区等由充电公司设立的充电车位
值得一提的是，如果你不充电，即使你是电动汽车也同样不能停放。
专用充电车位是不是公共资源？
1. 它是由政府牵头设立的车位，这些车位在设立之初就是专门为缓解电动车充电难的问题，所以它从设立之初就已经是充分考虑到电动车保有量的问题，限定车辆类型无可厚非。
2. 车位是由充电公司、汽车厂家自己设立的车位。这种车位更多的出现在小区和商场的地下车库里，而这种车位是公共资源吗？
3. 其实这些车位你可以认为是营业性车位，因为这些车位都是充电公司或者汽车品牌花了成本租下来的，所以它们当然有权决定谁可以停在这里，而且说到底这些车位是用来赚钱的，你不充电停在这里不是不让人做生意吗？
对于车主们来说非常需要这些政策，而且也希望能执行的越来越严格，毕竟充电才是电动汽车最大的问题，比起补贴，完善基础的充电设施，设定合理的充电设备管理方法才是刚需。
来源：第一电动网
作者：桩到家
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