在全新TNGA换代雅力士上市的一个月后，全新雅力士跨界SUV正式亮相。
新车将于2020年秋季在日本首发上市，2021年在法国投产，面向欧洲发售。
全新雅力士SUV，车身尺寸为4180×1765×1560mm，轴距为2650mm，将提供TNGA 1.5L三缸燃油发动机和1.5L三缸油电混合混合动力，还有四驱动力版本。
全新TNGA架构平台及全新动力系统，兼具驾驶乐趣和越级质感，这一次全新雅力士跨界SUV致力于重新定义都市紧凑级SUV。
原版雅力士2008年在广汽丰田投产，被凯美瑞的成功冲昏了头脑的广汽丰田，高定位的同时定了个高价。
后来即使改名为Yaris L致炫，进行本土化和加长改造，销量依旧与全球竞争对手飞度相差甚远。
雅力士自1999年诞生以来，全球销量超过871万辆，是丰田全球战略小型车的主力。
全新雅力士基于TNGA-B平台打造，3月在日本上市之后首月销量就超过3.7万辆，领先同时换代上市的飞度6000多辆。
近几年紧凑级SUV在中国市场兴起，本田的缤智和XR-V年销量达到10万辆级别，大众祭出途铠和探影，通用有昂科拉和创酷等等丰富的车型。
丰田在轿车和SUV实现了中高级车型的全覆盖，在入门级车型，致炫和威驰显得有心无力。
雅力士SUV，或许就是丰田在中国市场取得突破的方向，借此为丰田品牌带来更多忠实用户。
来源：第一电动网
作者：TMC动力
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