随着特斯拉在上海工厂春节假期后的复工,这一登陆国内汽车制造的新能源车企,可以说越来越受到重视。不仅使国内汽车市场的竞争,有了全新的改变;而且,也使过去曾被视作为“狼来了”的竞争现象,开始在国内市场呈现出来,这就使得国内汽车市场,经历了很长时间的下滑以后,又要面临着一种以前不曾有过的新竞争新模式,不能不让业界为之震动!
作为首家国际新能源汽车企业的入华,特斯拉速度已被广泛的关注。不仅地区政府为特斯拉的节后复产大开绿灯;而且,就连地方主要官员在多种场合,也是对特斯拉速度褒奖有加,这不能不说,特斯拉在国内的投产,具有着难以想象的代表性。然而,特斯拉在国内的投产,既起到了掀起了一定的带头作用,使特斯拉速度再一次成为新势力造车的标杆;同样也需要看到,特斯拉的优势与问题同样显著,这就需要国内企业不能全盘照搬,否则,就很可能会使国内汽车出现更多的不确定性。所以,特斯拉速度固然惹人注目,但如何应对好、如何以此为榜样,却是可遇不可求的。
特斯拉速度能说明什么问题
对于特斯拉速度,早已被业界所熟悉。只是,对于其在国内投产以后的表现,仍需要时间来证明。如果从表象上看,特斯拉速度确实有些吓人。不仅国产的速度在很短的时间内就能够搞定;而且,也在自身的市值上,成为了超千亿美元身价的车企,这不能不让人另眼看待。但随着特斯拉的虚拟特点的突出,已经让我们领略到特斯拉惊人速度的背后,也存在着许多问题。这就需要国内企业意识到,竞争是综合化的,不仅要看发展的速度、更要看造出稳定的技术与品质,这才使面对市场竞争的根本问题。
别的不说,在特斯拉车市火爆的时候,也传出了特斯拉做空的消息,这就使的特斯拉很可能在一日内增长数倍、同样也可能在数日内,蒸发数倍的资产,这或许才是特斯拉过于注重形式的问题。如果,由着特斯拉这样在股市翻云覆雨,或许会真正地吓到一大批新兴制造,这才真正的掉进了马斯克已与虚张声势的套里而难以自拔!换句话说,大家都学特斯拉,指望着在股市上谋取更大的利益的话,岂不是与等着天上掉馅饼没什么两样吗!所以,考虑到特斯拉现有的特点,与其具有的特殊性,对于特斯拉速度既不能忽视、也要被其速度所吓倒,否则,一旦盲目的紧跟,不仅容易乱了方寸;更会是特斯拉精明的企业一骑绝尘。这样的得失比,这才是最不划算的!
面对特斯拉速度为何可遇不可求
对于特斯拉,他最重要的不是造的车有多好、多好,而是马斯克抓住了信息化不断升级与汽车制造的结合点。同样,发展的高速度,也容易忽略很多制造的细化问题,像这一企业屡屡出现低级的质量问题、马斯克在对待产品问题方面的特立独行以及不断与老车企盲目互怼等等!都这在很大程度上,证明了特斯拉不按常理出牌的一面。为此,国内企业要想正视特斯拉速度的客观存在,不仅需要清醒认识特斯拉速度特殊性;更需要以我为主的地突出自身的优势与特点应对竞争,这才使面对新势力造车冲击,不至于乱了方寸的关键!
作为特斯拉,能够产生如此大的效应,更多的得益于自身对高新科技的把握程度。在美国,一家民营车企可以与美国国防部因为火箭回收而合作,在国内是很难想象的。可能正是基于特斯拉抓住了如此的机遇,才使得马斯克在多少年汽车产业不断亏损的情况下,仍能够支撑下来。这些无不靠的是美国政府的大力支援以及自身在股市的翻云覆雨手段。所以,国内汽车企业要想很好的面对特斯拉在中国新制造,就需要扎住特斯拉跳跃过程中所忽略的细节完善以及资本大起大落过程中的精打细算问题,只有这样,国内车企的新制造,才不至于被特斯拉玄乎其玄的速度所吓倒。
客观地讲,特斯拉速度之所以引人注目,是其在不长的时间内,已其实只不断增长不无关系的。而越是这样,越不能盲目照搬特斯拉的快节奏发展。殊不知,特斯拉的优势与问题一样,国内汽车更应该意识到特斯拉的问题,并用自身的优势加以应对,否则,盲目学特斯拉不仅得不到任何益处;还会不经意间将自身的优势与特点丢掉,这才是最不应该的。所以,面对特斯拉国产,重要的不是看速度、而是看适应中国市场整体的能力,这或许才是国内企业无需小题大做的关键……!
来源:第一电动网
作者:凌然
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