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自主新车设计大盘点二:新能源车谁执牛耳

写在之前:对于自主汽车设计,可以说各个企业都在不遗余力的投入。像新势力开始时孤注一掷的搞新设计、传统车企后来的”不差钱”,都决定着自主汽车设计的不断更新与发展。

而面对着新能源大潮,企业既需要敢于投入、更需要善于投入,这才是能将自主汽车设计越变越好的关键。如果,仅仅是以为设计可以与劳永逸、或者,忽略新能源汽车设计的更深层需求的话,这就会使自主汽车面临着设计的更多问题!所以,在“要钱”、还是“要命”的设计问题上,自主汽车企业更应该从自身的知己知彼,来考虑新设计面临的长久性问题、竞争问题以及赶超问题,这才是比什么都重要的......

临近年末,自主汽车最重要的盘点之一,就是新能源汽车设计。这不仅是因为,今年的整体车市,出现了前所未有的大盘持续低迷的状况,使新能源汽车发展一开始就遭遇到很大的影响;还在于,2020年马上就到了,而且,这一年又面临着新能源汽车股比全面开放的局面,这就使刚刚进入市场化的新能源汽车制造,面临着前所未有的机遇与挑战。

应该说,作为新能源汽车这一新制造现象,设计只有紧跟形势才成!在这样的情况下,如何看待新能源汽车设计的新特点与新模式,自然就是许多消费者更感兴趣的话题。有人说,新能源汽车由于没有了燃油动力系统,不需要靠自然吸气发动机来支撑起新车的造型,这就使得许多车型,只要用结构将进气格栅遮盖就成。这一点,不仅不符合设计的发展规律、更会让人们受制于省事所带来的困惑!所以,那些将横竖格栅变成面板的做法本身,显然过于简单、更不能说明问题!

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在新势力造车初期,一大波互联网企业所带来的设计,也曾让人眼前一亮。这是因为,新势力车企的设计大多来自于国际平台,由于多半互联网车企,将更多的关注度用在形式的震撼方面,自然会不遗余力地在设计上进行大投入,从而来保障新车的第一印象的影响力。殊不知,设计也是需要延展与不断完善的,从一些车企后续新车的设计就可以看出,新势力造车设计层面的致命伤!而相比之下,反倒是制造上中规中矩的广汽新能源北汽新能源,不经意间抢占了国内新制造的先手。这不仅是因为,这两大车企对待新能源汽车的态度有所不同;同样在对待新设计上,意识到了新能源汽车设计的复杂性,这就使其设计的新车型,更具有代表特点。

广汽新能源设计为何走在前列

作为广汽,设计上确实走在了前列。尤其是在新能源方面,不仅使新产品设计不断的深化与完善;而且也在满足消费者需求方面,远比其他企业做得更加到位。这是因为,广汽新能源的主设计师仍由中国中国人担纲,这就使广汽一直在自主汽车设计方面,能不断深化的同时,也能更好的顺应中国消费者的进一步需求。再加之,广汽面对新能源付出了更多的热情,这就使广汽新能源汽车,新设计一经推出,就能够一鸣惊人!

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以广汽在新能源汽车推出的Aion为例,可以说,这款新设计真正意义上做到了技惊四座。其主要原因是,新设计在整体结构上非常完美、细节上更简约时尚,从而使整体车身与各个细节的设计效果,都能够给人一种赏心悦目的感觉。同样,这款车巧妙地运用了新能源设计元素与传统车设计的完美相结合,这就很容易使消费者的第一印象越来越好!换句话说,这款新能源车设计,比较与新势力造车的设计,更加细化与完美;比较与其他传统车企的设计更简约、更时尚,自然就会呈现出与众不同的新特点!所以,在Aion上市的时候,不仅广汽新能源的老总底气十足;就连普通的消费者,也能清晰地看到款新车设计的不同凡响之处!

新能源汽车设计为何不简单

而从国内出现的新能源设计问题看,现在越来越多的车型是在漫无目的的走两个极端。一个是用传统车设计进行改变,企图在设计上稍加更改,就可以作为新能源汽车设计来使用;另一个是,虽然一开始就推出新设计,但由于延展能力越来越弱,这就使得设计很容易出现青黄不接的问题。纠其原因就在于,一些传统车企在设计上跟不上格局变化,自然就会使新设计,要么停留在传统车设计的层面上,难以进入实质性的设计突破;要么容易受到来自新势力造车的设计影响,使自己对新设计变得犹豫不决!这就足以说明,新能源汽车设计是非常不简单的!

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可以说,现实的国际设计已经全面的充斥在国内制造之中,这就使一些车企推出的新车,看上去越来越漂亮、但能不能不断延展、不断结合中中国需求,则另当别论了!所以,企业要想在新设计上谋求突破与创新,不仅需要清楚地意识到,新能源汽车设计存在的问题;同样也需要看到,所聘请来的国际设计师们,针对新能源汽车的新设计,是以完成作业的心态面对、还是以准备发表论文态度对待!这就需要企业在决策层面有更专业的追求才成。如果这样的问题处理不好,就很容易在新能源汽车设计问题上,被新出现的转型期牵着鼻子走!所以,看似是简单的设计转型,实则是非常难的!

由此不难看出,新能源汽车设计,首先要给人一种耳目一新的感觉,更要兼顾设计的时尚与完美,只有在这样的设计基础上与市场需求结合起来,才能够真正具有新设计的表现力!仅从这一点就可以看出,新能源汽车设计,绝非是简单的转变、而是设计系统工程的新开始。如果企业不能够用新思维面对新能源汽车的设计,自然就可能失去审时度势把握设计变化的先机!甚至可以说,如果缺乏了这样的意识,纵然就是新设计出来的车型,一个赛一个的漂亮,也说明不了什么!更不能在未来的新能源竞争中占据主动......!

来源:第一电动网

作者:凌然

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/106470

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