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泛越野坦克500 Hi4-Z插电混动越野车上市,预售价37.98万

第一电动clark

坦克500 Hi4-Z于2024年12月3日正式开启预售,共上市一款车型,预售价为37.98万元人民币。坦克500 Hi4-Z是一款全新上市的插电混动越野车型,在长城中定位于泛越野,同时,以其卓越的越野性能和城市驾驶的舒适性受到市场关注。该车型搭载了最新的Hi4-Z越野平台,实现了纯电续航里程的提升,同时保持了坦克品牌一贯的霸气风格。

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尺寸和空间

新车的尺寸与现款车型保持一致,具体尺寸为长5078mm、宽1934mm、高1905mm,轴距为2850mm。接近角为29度,离去角为24度,最小离地间隙为210mm。

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坦克500 Hi4-Z在内饰方面延续了现款车型的设计,配备了12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、三辐式多功能方向盘、14.6英寸多媒体中控屏以及流媒体内后视镜。新车采用Nappa真皮座椅,提供前后排座椅加热与通风功能,前排座椅还配备按摩功能。后排设有中央控制屏,新车还配备电吸尾门,后备厢最大空间达到1489L。

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续航和能耗

坦克500 Hi4-Z配备了59.05千瓦时的电池,WLTC工况下纯电续航里程为201km,综合油耗为1.096L/100km,馈电状态下的油耗为8.6L/100km。。在快充模式下,30%-80%的充电仅需15分钟,可增加120km的纯电续航。

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新车采用800V高压平台,快充功率可达163kW,大大提升了补能效率。

智舱和智驾

坦克500 Hi4-Z提供Coffee OS 3.0智能座舱,挡把周围设有物理按键,方便操作常用功能。

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新车在智能驾驶方面配备了低速四驱挡(4L)、前后桥差速锁等越野配置,以满足不同路况下的驾驶需求。

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动力和悬架形式

Hi4-Z的后悬架保留了多连杆整体桥的架构,这不仅增强了悬架的扭摆角度和行程,提高了车轮接地概率和脱困能力,同时也提供了更高的结构强度,满足越野工况的需求。

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坦克500 Hi4-Z搭载的是由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的双电机插电混动解耦四驱系统,系统综合功率为863Ps(645kW),系统综合扭矩为1195N·m,配备三挡纵置混动变速箱。0-100km/h加速时间为4.6秒,即使在馈电状态下也能实现5秒级的加速性能。

来源:第一电动网

作者:clark

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/256093

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