6月7日，长安猎手(参数|询价)迎来了首次OTA升级，并发布猎手“超级移动发电站”边充电边放电功能。同时，还推出了生态改装系列车型。

　　此次，长安猎手迎来了首次OTA升级。此次OTA升级在原有四个驾驶模式基础上，增加六大越野模式，包括雪地、泥地、沙漠等模式。新增朋友模式，车主只需要在App上操作，朋友无需要车钥匙，即可开启车辆。

　　“超级移动发电站”主要是提高了放电能力，之前猎手车型是3.3kW的外放电，现在已经提升至22kW的外放电能力，功率升级后户外工程类工具都可以使用，比如电钻。此外，在车辆启动状态时，其可以实现边充电边放电功能。

　　长安猎手发布了一系列的衍生车型，全新的生态改装系列车型，包括房车、工程抢险、移动基站保障车等。

　　长安猎手是一款增程式皮卡车型，其价格区间为13.99-21.69万元。其采用乘用车化的外观设计，车头设计很有未来感。其车身尺寸方面，标箱车型的长/宽/高分别为5380×1930×1885mm，轴距为3180mm；超长箱车身尺寸为5630×1930×1885mm，轴距为3430mm。

　　标箱车型货箱尺寸为1600×1595×500mm，超长箱货箱尺寸为1850×1595×500mm，货厢内还提供了大功率的外放电接口。比较有意思的是，新车还提供了分段式开启功能，成为二踏阶梯，方便大家上下车斗。同时，不分车型还提供了手动卷帘货厢盖，后斗可以变成私密空间。

　　车内同样拥有乘用化车型的设计，7.5英寸仪表盘+12.3英寸中控屏，展现出科技感，车机配备酷狗音乐、喜马拉雅、高德地图等App，车内还有大量的皮质包裹，并拥有软性材质，还提供了40W无线快充。

　　动力方面，猎手分为单电机版和双电机版，单电机版综合功率130千瓦，综合扭矩320牛・米，单电机版馈电油耗7.9L/100km；双电机版本最大功率200千瓦，综合扭矩470牛・米，双电机版馈电油耗8.5L/100km。190马力的2.0T涡轮增压发动机为增程器，其搭载国轩高科磷酸铁锂电池，NEDC工况纯电续航131km，CLTC工况综合续航1031km，快充时间为0.5小时。（文/汽车之家 秦超）

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