12月19日，我们从上汽通用汽车别克品牌获悉，别克将推出基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型——别克Electra E5。

新车采用别克纯电产品的最新设计语言，外观方面，采用了别克最新的“三色盾”车标，犀利的大灯组造型搭配精心设计的数字波浪阵列格栅，辨识度极高。

分布于车头两侧的晶耀LED大灯细节丰富，能提供流光律动点阵灯语，流动的灯光配合点阵式的动态效果。据了解新车将搭载全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。

别克Electra-X概念车

车身侧面，隐藏式的门把手除了能降低风阻之外，也符合当下的审美，腰线和侧裙的设计有一定的视觉冲击感。并且，别克Electra E5多处使用乌光电镀饰条，为别克E5增添了低调的豪华运动氛围。由于是纯电平台打造，新车车身采用了短前后悬的造型比例，这样设计可实现更大的轴距，为容纳更大的电池组提供了可能。新车长宽高分别为4892mm/1905mm/1655mm，轴距为2954mm。

车身外饰则采用全新势能型面语言，利用势能曲面的凹凸和交汇来形成明暗对比，后翼子板和侧面下部的折线点缀其间， 整体带来简洁、精干，现代的感觉。此外，车身首次全系多处使用乌光电镀饰条，为别克E5增添了低调的豪华运动氛围。

新车的尾部，采用了当下主流的贯穿式后尾灯设计，车尾上方则配备带有熏黑元素的扰流板设计，拓展了车尾的视觉宽度，与车头灯遥相呼应。全系配置的流水转向灯不仅更具辨识度，也进一步强化了整车的运动气息。

动力方面，别克官方目前尚未透露关于Electra E5的任何参数，根据此前工信部的公示信息来看，别克Electra E5搭载一台最大功率为180千瓦的电动机，匹配三元锂电池组，电池生产企业为时代上汽动力电池有限公司，申报最高车速为180公里/小时。

我们对Ultium奥特能电动车平台，或多或少都有些了解，凯迪拉克LYRIQ锐歌就是基于该平台打造的车型。电池管理以及安全方面，相信同样基于Ultium奥特能电动车平台打造的别克Electra E5，表现将同样出彩。别克Electra E5将配备无线连接的电池管理系统，与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统。

返回第一电动网首页 >