日前，在新款现代途胜L/新款现代菲斯塔N Line上市发布会现场，北京现代官方公布了其最新产品规划。同时，其表示到2025年全系产品将配备OTA功能，从而大大提升车辆的智能化。

　　在未来OTA更新中将包括连通性、便捷性和安全性方面的改进。同时，根据此前消息来看，现代集团曾指出，从2023年起推出的每款产品都将配备必要的硬件和软件，以远程接收OTA更新。此外，未来升级的不仅仅电动车型，也包含燃油版车型。值得一提的是，在此前现代汽车集团还透露了eM和eS两个全新纯电动平台，并表示将在2025年发布。前者将车辆的续航里程得到提高50%，并支持OTA更新及L3级自动驾驶辅助系统。

　　根据官方表示，北京现代将在2023年引入纯电动品牌，并推出专属纯电动车型。与此同时还有4-5款纯电车型的陆续投放，进一步提升该品牌的产品矩阵，丰富消费者选择以及提升品牌销量。

　　此外，北京现代还将进行混动化产品布局，其中包含1款MPV、2款轿车以及3款SUV。不过目前官方并未透露更多细节，我们也将持续关注。值得一提的是，在2022进博会上，现代IONIQ（艾尼氪）6迎来国内首发。该车基于E-GMP纯电平台打造，定位中型纯电动轿车，续航里程达到610公里（WLTP工况）。

　　回顾外观，新车整体十分精致，继承了Prophecy概念车的设计理念，大灯组完全融入到了机盖营造出的曲面中，前保险杠以及雾灯区域的设计富有棱角，整体前脸拥有很强的攻击性。车尾方面，新车采用溜背式造型设计，后风挡上集成了扰流板设计，与下面的“小鸭尾”造型形成呼应。同时，高位刹车灯也集成在了扰流板上，配合下方贯穿式尾灯设计进一步提升了该车的辨识度。

　　动力方面，新车提供77.4kWh长续航电池组和53kWh标准电池组可选，其中长续航版本提供两驱和四驱可选，顶配车型配备前后双电机，最大功率239千瓦，峰值扭矩605牛・米，百公里加速时间仅为5.1秒，其长续航版本WLTP工况下的续航里程超过610公里。（文/汽车之家 周易）

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