谁也没想到，2024 年牌桌上的第一个炸弹竟然是吉利抛出了，1 月 5 日，吉利银河 E8 正式上市，新车共推出五款配置，售价区间在 17.58-22.88 万。

在此之前个人预测银河 E8 的主销版本应该是 550km Max 与 665km 星舰远航版，因为低配的车型虽然少了一两万，但失去了更多舒适性配置以及辅助驾驶功能，个人感觉还是不太划算的。

回过头来想，2023 年的第四季度完全就是一个纯电轿车白热化的市场阶段，追求智能化、追求极致的豪华、在操控性上又要更胜一筹，无论是厂家的选择还是人们的需求都产生了不同的分支和线路。

早在之前，吉利银河 E8 的首次亮相我就感觉这车非常抢眼，无论是从座舱体验、质感以及外观造型来看都应该属于那种“不便宜”的调性，并且我们也对吉利银河 E8 有过深度的体验，感兴趣的小伙伴可以点击以下链接进行查阅。

• 大家轿界的驾控利器？动态试驾吉利银河 E8
• 新车开箱 | 纯电大家轿也能有驾控味 场地感受吉利银河 E8

如今正式上市后相信不只我，在价格方面大伙应该都略感一些惊讶，伴随这种心情，我们也是第一时间前往了深圳的吉利银河体验店，给大家带来一些前方的反馈以及线下的消息。

一、进店体验第一感

这次的探店选择了位于深圳福田的一家吉利银河官方授权体验店。这里可以和大家说一下，目前吉利银河的销售模式主要还是采用了复合加盟授权的全新渠道生态。

在代理经销制方面，吉利银河与合作伙伴共建三大经销模式：用户中心（4S 店）、体验中心（城市展厅）、展示空间（商超店）并且门店统一标准具备试驾专家、体验专家、交付专家，意思是大家到以上各店都是可以看车和试驾的，但售后还是会集中在用户中心 。

 刚到门店，首先第一眼就看见了银河 E8，被放在了门店最显眼的位置，整个展台的布局也是非常简约，并没有那种“经销商”的感觉。

同样在店的还有吉利银河家族的 L6 以及 L7 两款车型，由于探店的时间是工作日，所以当天到店的时候人并不是很多（只有我一个），但据工作人员了解，就在上周末的时候，也因为发布会刚刚结束，过来看车的人还是排满的，根本忙不过来。

从服务态度上来说，这次探店的工作人员服务质量挺到位的；进店的时候就非常热情的迎接，因为我一进店就朝着银河 E8走过去了，所以她也是非常直接邀请我走进车看看，一进车里我就开始把玩起这块 45 英寸 8K 无界屏，工作人员也是马上给我做了详细的介绍。

随后我也反馈这车的一些基本配置此前是有过了解的（这里是出于为了减少别人的工作量以及不必要的打扰时间）所以就自己简单的车里看了看，顺便工作人员进行闲聊。

不过唯一一点需要改进的是，很多体验店进店体验的时候会马上会递上一支水，但这次体验中并没有（虽然后续也给了，但是在聊价格的时候）这样会对顾客的家人有非常大的好感，特别是带父母长辈去看车的时候。

关于试驾方面，目前银河 E8 在上市之后就已经同步开启了线下试驾，此前都是展车的形式进行展示，但由于刚刚上市，门店试驾热度周末会非常火爆，工作人员表示周末还遇到排队试驾的情况。

总体而言整个探店的过程也是十分愉悦，有问有答不含糊，大家时间充足的话个人还是非常建议错峰体验，这样无论是试乘还是试驾都会更加舒适且时间充裕；至于都了解了哪些问题呢？我们再慢慢道来。

二、车型选择以及交付时间

1、车型选择问题

距离上市已经过去了将近 5 天，根据工作人员的反馈其实目前店内收到的小定订单还是有不少的，大概上百个，但是由于优惠价格优惠期限也还在，加上大额商品的消费的确需要一些缓冲时间，所以转换大定的还比较少。但目前的情况还是比较符合预期的。

而在多个订单里，我们了解到下订的消费者还是普遍会选择 550Max 和 665km 星舰远航版，但这个基数里还是 665km 星舰远航版偏多，相比最低配和智驾版、性能版绝对占据多数，并且到店的消费者大多数是 25~30 岁的年轻人；这个和我此前的配置分析结论来说是几乎一样的。

2、交付存量问题

接下来就是交付问题，由于目前出厂的第一批交付车型都是那几个常见的颜色搭配（例如银外灰内）所以大部分店里是有现车的，不过颜色部分可能就没得挑了，至于具体有哪些车源，可能要与当地的门店了解调配。

如果你需要挑选自己喜欢的颜色配置的话，从下大定开始预估需要 4 周时间，保险点来说也就是可能在年前赶不上交付，各位过年需要用车的小伙伴可能得慎重考虑了。另外目前下订的智驾版和性能版因为厂家原因，是需要在 3 月份左右才开始批量交付的。

以上便是银河 E8 的一些车型选择以及交付时间信息点，总结就是有现车，但很难有选择；提车需要等 4 个月，年前提车机会比较迷茫，智驾版性能版买的人少，提车也久。

三、优惠幅度与终端优惠价格详解

1、线下优惠详情

最后就是价格问题，由于此前的用户可能参加了预售活动优惠，到手最终的价格可能与现在的有购买想法的用户存在一定差异（因为预售和上市两个时期的优惠可以叠加），例如在预售初期（现在已经过期）下订的话有两个权益：

• 1000 元抵 6000 元权益（省 5000 元）
• 同品牌 10000 元置换权益

而正式上市后的权益为：

• 2000 元抵 8000 元权益（省 6000 元）
• 不同品牌 8000 元置换权益
• 小订优惠 6000 元

除此之外就没有更多大家想要知道的“线下优惠了”银河在线上的优惠以及线下优惠还是比较统一的。

2、保险费、金融服务费等

而保险方面，该车目前店内的第一年全险是 6000 元，需要店内上牌 500 元，金融服务费 1000 元（可再谈）；银行贷和金融贷款的利率大概在 3.3~3.4 里之间（简单给个例子贷款银河 E8 一半车价分 3 年还的话另外就是需要交多大概 1 万元利息）。

3、落地价格

总的来说越早下订薅的羊毛不会少的；所以价格方面我们就按照现在现如今能享受到的优惠政策着手，给大家算一下购置一款配置较为热门的星舰远航版大概需要多少钱。

• 优惠方面：6000（尾款抵扣：2000 元抵 8000 元权益）+4000（小订）+8000（不同品牌置换）=1.8 万（如果此前有预售权益这个价格就是+5000+2000（同品牌置换）=2.5 万）
• 全险 6000 元+金融服务费 1000 元+上牌费 500 元=7500 元
• 落地价格：198800-18000+7500=188300 元

当然金融政策方面官方也是给予了 8 万定额 24 期 0 息以及 15% 首付 5 年超长贷，这个价位的贷款利息大概也就做到 1~3 万左右，大家可以按需求来选择在最终落地价格上加上即可。

结语

以上便是这次吉利银河 E8 探店的全部内容了，作为新年第一款王炸车型；无论是配置还是造型内饰设计都非常在线，就目前来说不可否认吉利银河 E8 的确有着后来者居上的势头，但这也是面对它的老前辈和竞品车型来说，至于后续能否展现出火爆的市场，是否能面对其他品牌势力的更新换代冲击，让我们拭目以待。

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