因为现在大多数电动车都在往智能化方向靠拢，导致我们现在一提起智能汽车想到的首先就是那些新能源汽车。那么燃油车就不配谈智能了么？相信这台WEY 摩卡会给您带来一个不一样的答案！
智能座舱：
车内4块屏幕科技感强，搭载高通骁龙8155芯片车机功能丰富无卡顿，但空调控制屏幕反光严重；
语音助手响应迅速，部分功能可实现免唤醒连续对话，人声识别率高；
AR-HUD抬头显示系统功能强大，显示信息丰富、效果细腻，可配合驾驶辅助功能显示路况信息；
驾驶辅助：
驾驶辅助功能丰富，还可实现打灯变道/自主变道功能，后期通过OTA升级可实现领航辅助功能；
可视化表现优秀，在开启驾驶辅助功能后，仪表/AR-HUD/中控屏中均有相关信息显示，助驾驶员更直观了解当前路况；
车道保持功能体验出色，无明显闯动现象，可稳定通过曲率较小的弯道；
ACC自适应巡航跟车逻辑平顺，没有其他燃油车普遍的顿挫现象，但拥堵路况下前车起步时响应较慢。
经过几天的深度体验后，WEY摩卡在智能座舱以及驾驶辅助方面的表现比绝大多数标榜自己是智能汽车的新能源汽车都要更强。如果您想买一台燃油车但又想体验电动车的智能化配置的话，那不妨了解一下只台摩卡！
来源：第一电动网
作者：蔡伯达
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