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快讯

24小时报不停
2018/07/18
真正的特斯拉“杀手”抵达战场可能还得三年
保时捷的电动车已经上路,原来叫Mission E,现在叫Taycan。这款车是保时捷推出的第一款电动车。 【查看原文】
2018/07/11
鹿死谁手?FCA喊话:旗下豪华品牌将推多款电动车竞争特斯拉
菲亚特克莱斯勒(FCA)目前尚未成为当前电动化领域的领导者,但是该公司宣布将大力发展电动汽车项目,并计划用其豪华品牌推出电动车型来“追逐特斯拉”。 【查看原文】
索纳塔九PHEV7月15日预售 纯电动模式续航里程75km
北京现代索纳塔九PHEV(插电混动版)车型将于7月15日开启预售,并将于8月7日正式上市。 【查看原文】
比亚迪组建合资企业,试水美国电动巴士租赁市场
比亚迪(01211)与旧金山的Generate Capital合作组建合资企业,将向美国的城市、学校和公司提供电动巴士租赁。 【查看原文】
全球首台无人驾驶跨运车正式下地,中国交建振华重工研制
近日,由中国交建所属振华重工研制的新一代智能跨运车成功下地,正式进入动态路测阶段。 【查看原文】
以理事会成员身份加入Apollo,宝马百度如何谱写自动驾驶姻缘?
目前,宝马集团正在开发自动驾驶平台能够实现3级到4级甚至5级的自动驾驶技术,同时还能为处于2级的高级驾驶辅助系统提供技术解决方案。 【查看原文】
详解长城与宝马合资成立“光束汽车”的几个重要细节
​7月10日盘后,长城汽车发布公告,公司与宝马控股在德国签约,双方将共同出资成立中外合资公司光束汽车,在中国研发和生产电动汽车。 【查看原文】
豪掷40亿元助西雅特回归:大众一石多鸟的算盘!
自主品牌全面进入两极分化阶段,强者恒强、弱者愈弱的马太效应愈发明显。 【查看原文】
马斯克没白来,特斯拉年产50万的独资工厂正式落户上海临港
负面新闻缠身的特斯拉,需要中国这个年销量2万台的强心剂来力挺股价了。 【查看原文】
进军分时租赁的神州租车,风光背后也是满满争议?
用户和运营商痛点未解之前,分时租赁模式短时间内难以实现盈利,而以传统汽车切入更是不可能,不过神州租车的入局似乎正在打破这一僵局。 【查看原文】
红旗首款纯电动SUV E-HS3设计草图曝光:设计动感,主打时尚
红旗品牌首款纯电动SUV E-HS3设计草图曝光,该车作为红旗品牌全球研发布局后的首款纯电动车,主打时尚的年轻消费群体。 【查看原文】
物流黑科技,2020年无人配送车或将量产
2018年作为供应链创新应用的元年,供应链应用成为物流最核心的内容。“随着智慧物流创新技术的不断涌现,自2018年开始,将会有大量的智慧供应链平台诞生,智慧物流的发展也将进入新的、更加高级的阶段。” 【查看原文】
厦门新建公共停车设施须建电动汽车充电设施
新建公共停车设施应当配套建设电动汽车充电设施,安装或预留建设安装条件的车位比例不低于20%,同时鼓励既有停车场(位)安装充电设施并应满足汽车充电的用电容量要求。 【查看原文】
游侠汽车复出之路
新创车企的融资消息此起彼伏之下,曾身处阴影的游侠汽车倒没有落后。 【查看原文】
岭纬科技发布首款480线高清视频激光雷达 Titan M1可提升车辆远程视物能力
岭纬科技有限公司(Neuvition, Inc.)于近日发布首版480线高清视频激光雷达Titan M1,该款半固态激光雷达的的分辨率为480条垂直线,各条垂直线的最多可含1280像素(分辨率为1280 x 480)。 【查看原文】
剥离座椅业务 比亚迪“开放”战略落地
长安汽车亦将入股比亚迪电池业务板块,双方通过股权关系和资本纽带建立起更为全面的战略合作关系。 【查看原文】
淡马锡最大的担忧:随着贸易问题的蔓延,美国经济将陷入衰退
特朗普向全球发起贸易争端,不光引起一些美国财经界大佬们的担忧,新加坡国有投资机构淡马锡也表示出自己的担忧。 【查看原文】
双积分首次交易供小于求,比亚迪卖积分比卖车赚钱
根据双积分交易平台的要求,在2016年度、2017年度平均燃料消耗量积分为负积分的企业,通过交易平台,在8月31日前向工信部提交平均燃料消耗量负积分抵偿报告,并在9月30日前完成负积分抵偿归零。 【查看原文】
东风雷诺盈利水平欠佳 半数经销商停止按任务进车
由于库存压力过大、销售亏损,今年6月起,已经有超过半数的在营经销商停止再按厂家规定的任务进车,更有少数经销商上半年陆续退网。 【查看原文】
补贴退坡后占号神器们居然更神了?看看续航和价格涨了多少
612新政逼的所有微型车升级续航,从目前已有动作的几家来看,大部分厂商都选择直接跨过补贴降档区域,直接把续航拉到300+,但价格也随着水涨船高,不过这也是厂家和消费者不得不接受的事实。 【查看原文】

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