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24小时报不停
2018/08/03
宝马第二季净利润20.82亿欧,按年跌6.09%
2018-08-03 10:42
今年上半年,宝马净利润为43.83亿欧元,按年跌2.4%;收入477.17亿欧元,按年跌3.97%。
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大众品牌采购董事布兰塔斯特出任其COO
2018-08-03 10:41
布兰塔斯特在商业和技术方面拥有杰出的专业技能。在新设立的首席运营官职务上,他将为大众汽车品牌的进一步发展做出决定性贡献。
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汽车制造4.0:实时大数据提升智能工厂效率及车辆品质
2018-08-03 10:35
大数据的使用将提升工厂的工作效率,同样也能提升车辆品质。福特信息技术团队目前的重心在于研发及制造。
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2019款福特Ranger采用新外观设计及盲点信息系统 可监控拖车盲区
2018-08-03 10:34
该功能可利用安装于皮卡尾灯上的雷达,监控盲点,并将后方的拖车也纳入到侦测范围内。若有其他车辆进入后方拖车的盲点区域内,驾驶员将收到系统发来的提醒。
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一跳槽就吃官司?自动驾驶江湖为何频现“碟中谍”
2018-08-03 10:12
自动驾驶作为技术驱动的新兴行业,未来必将还会在专利等方面遭遇各种问题,各种商业战争纠纷肯定不会少。
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各大汽车厂商纷纷涉足智能车窗 将把真正的AR带上路
2018-08-03 10:11
虽然现在很多车都配备了抬头显示屏(HUD),但与其说它是AR倒不如说它是汽车的Google Glass更为贴切。
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特斯拉二季度财报:Model 3 销量达同级燃油车之和,但亏损还是没能挡住
2018-08-03 10:11
好消息是,特斯拉第二季度实现了大跨越,营收额取得 40.02 亿美元,相比去年同期增长了 43.4%;坏消息是,第二季度依旧亏损,整个季度净亏 7.43 亿美元。
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特斯拉总负债超220亿美元 中国建厂钱从何来?
2018-08-03 10:10
特斯拉上海新工厂耗资大约20亿美元,很可能会通过中国本土银行的贷款资助工厂建设,首批投资预计2019年到位。
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调控为主 北京共享单车年底实现实时监控
2018-08-03 09:55
市交通委表示将加快推进共享自行车监管与服务平台建设,对车辆运行状况实施监控,综合利用共享自行车停放、运行等大数据,分析共享自行车用户需求,调减重点区域过剩车辆,以平台建设提升管理水平。预计今年12月,平台将正式投入使用。
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亏损42亿美元 福特或向竞争对手出售南美业务
2018-08-03 09:44
福特向其竞争对手菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)和大众汽车提议出售其南美地区亏损业务,同时正考虑该业务的其它方案选择以结束长期亏损的局面。
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斯巴鲁XV混动版 8月31日成都车展正式上市
2018-08-03 09:42
斯巴鲁XV Intelligent Boxer车型将在8月底成都车展正式上市,新车将搭载由2.0L H4发动机和电机组成的混动系统,并有四种工作模式。
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终于见到曙光 新能源汽车专属保险将于8月定稿
2018-08-03 09:36
业界期盼的新能源汽车专属保险终于见到曙光,而过去一直困扰新能源汽车保险的系列问题能否由此得到解决,引发了业界讨论。
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北汽新能源补助占利润六成 主力EC车型6月份仅销3台
2018-08-03 09:28
北汽新能源借壳上市已板上钉钉,但是据乘联会消息,6月份北汽新能源EC系列车型销量3台,其市场前景堪忧。
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奥迪将发布e-tron quattro电动SUV 将于9月17日起在美接受预订
2018-08-03 09:00
届时,奥迪将会首次披露e-tron所有性能规格及定价。此外,奥迪还开启了车辆预订流程,保证金为1000美元。
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哪吒重生闹海,那些年合众吹过的牛都实现了吗?
2018-08-03 08:40
“造车新势力要活下去,未来3年最关键”。如今,“风火轮”已经准备好了,接下来就要看合众如何翻云覆雨来“闹海”了。
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FF 91最新进展:启动整车组装!
2018-08-03 08:42
贾跃亭表示:这是FF在将新物种FF 91引入市场的最后阶段所取得的最重要的进展之一。
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整车极端环境测试?车和家SUV曝光全新谍照
2018-08-03 08:38
这台车和家首款面向公众的SUV车型将会在今年的10月18日正式发布,2019年上市,预计售价30~35万。
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波音与MIT携手成立新研发中心,专注打造无人驾驶飞机
2018-08-03 08:35
波音公司今天宣布,将在波士顿设立新的研发中心,专注于设计、制造和飞行无人驾驶飞机。
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自动驾驶汽车要有国际安全测试标准了
2018-08-03 08:22
为了让自动驾驶的相关测试工作更加透明,也更有效,国际自动机工程师学会(SAE,原译:美国汽车工程师学会)提出了新方案。
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特斯拉盈利或成“空头支票”,造车新势力如何携手破局
2018-08-03 08:18
商业的核心是交易,而交易的本质是盈利,现金是公司的血液,而经营性的现金流是唯一属于自己的健康血液。对于特斯拉来说,想要实现盈利并无捷径可走。
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