3月乍暖还寒时节，田间的油菜花已经开得鲜艳，下了近一个月的春雨被灌饱的大地正在用满屏的绿色迷离了我们的眼。这样的日子，最适合去郊游，自驾一款车，红尘作伴潇潇洒洒。

3月美好的月份，各大车企们在这个月里扎堆上市自家新车，无论是燃油车界还是新能源车界，一派生机勃勃。

趁着这份春意笔者前往南昌，因为易至汽车要来了。

也许还有不少读者对于易至汽车不够了解，这个脱胎于江铃新能源旗下的全新品牌易至旗下一直低调内敛，经过四年的沉淀终于高调示人，26日夜晚在大本营南昌宣布其全新易至品牌以及品牌旗下的第一款纯电车型EV3。

在说易至品牌之前，我们要先来说说江铃新能源以及总在新能源月榜前五的E100，E200车型。很难想象江铃新能源是运用怎么样的营销模式，让其拥有了全国10万多用户，年销量全国排名第五，个人零售量高居全国第二，这些本该炫耀的成绩在江铃新能源这成了“本该就这么棒”的，不是吗？

在众多新能源车企五花八门的市场营销手段面前，江铃新能源的营销等于零，他们的工作人员告诉《电动大咖》：“踏实造车，明白市场要什么，江铃可以给什么，才能换来江铃新能源的众多用户。我们可不是什么奇迹，在新产品诞生前后，为期近二个月的市调，没日没夜的开会商讨产品定位和市场渠道，我们做好了该做的，接下来就交给市场吧。”这番话出自于一个24岁刚进江铃新能源公司不久的年轻人，刚进公司没到半年，有关于易至汽车的两场硬仗便打响了。

对于这座有着红色革命基因的城市而言，打仗应该不会是件难事。易至汽车也是如此，面对合资品牌，自主品牌以及造车新势力的多方围攻，易至汽车想要在新能源市场拿下一杯羹，靠得不仅是品牌本身，更多的是一直被江铃新能源挂在嘴边的产品力。

26日晚，易至品牌及旗下首款车型EV3正式发布。新车共发布了五个版本，补贴售价6.68万元—8.38万元。对于一款A00级别的小车而言，这个价格刚刚好，都在情理之中。

但如果笔者和你仔细分析一下这款EV3所搭载的配置，你会惊奇地发现，这个价格很实惠。

在发布会现场亮相的EV3在外观上颠覆了江铃新能源车一贯简约设计的风格，为迎合时下年轻人对于个性和潮流的追求，易至汽车也当然没有放过这股风潮，易至EV3车身采用4种颜色外观，超20种拼色方案，引入撞色设计理念， 从A柱到后视镜，门把手，EV3都有一些细节的变化，这种尝试很讨喜，让EV3在时尚感中也增添了一份复古的味道。

其次，在易至EV3的外观设计中，设计师们还加入了不少自己的小心思。易至EV3的海豚式车身轮廓设计，配俯冲腰线，在封闭式前脸进气格栅中还做了对称的菱形切割与大灯相连。让整车张力十足。

但笔者最感兴趣的是在6.68万元中，易至EV3全车搭载的系统以及同级车绝无仅有的配置。

易至EV3首次搭载了360度全景影像、HUD抬头显示、盲区监测、变道辅助、前碰预警、上下坡辅助等实用的辅助驾驶功能，不但使易至EV3容易上手，也让车主用车安全性得到大幅提升。

值得一提的是，HUD抬头显示是目前同级车型独立无二的。EV3的HUD抬头显示可实时显示行车数据、胎压、导航等信息。驾驶者不用侧头去看触摸屏上的信息，这种的设计增加了驾驶者的用车便利性。

易至EV3搭载了“易至智能系统”，可通过手机APP即可远程进行车辆状态检测和控制和、还配备有智能语音助手小e、车载微信等应用。用户可以通过易至EV3的手机APP进行远程控制，提前开启空凋，带去便利。当然智能语音管家“小易”也是少不了的，通过呼叫“小易你好”，易至EV3的智能系统启动，进行语音，导航，音乐等车载互动。

笔者认为，易至EV3的最大优势在于它的细节处理，比如说，在它A00级别的车型上，后备箱还能放进3个20寸的行李箱；它储物槽按键有阻尼感，如果没有记错，A00级别车型，它是第一款自带阻尼感的小车；它的HUD抬头显示刘更不用说了。正如易至汽车在发布会现场所告知我们的那般：“易至的e是美好生活哲学”。希望做智能移动生活普及者，通过智能科技，将复杂的驾驶变得简单、更易操作；将易科技的产品做到极致，把智能便捷的美好出行生活带给用户。” 这样想来起步价6.68万元，还真是捡了个宝呢！

目前易至旗下已经有了紧凑型SUV E400以及A00级别的EV3；在2019年下半年至2021年易至汽车还将推出将陆续推出迷你两门纯电动汽车、智能型纯电A级轿车、智能型纯电SUV等新品车型，面对同级别的北汽新能源，江淮新能源，奇瑞新能源以及造车新势力们，这个市场越来越精彩。好在，易至汽车不在怕，因为他们建立品牌之初的宗旨就是“为用户打造一款化繁为简，真正需要的车型”。

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