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快讯

24小时报不停
2019/11/04
特斯拉营养补给站，本周要闻都在这里
这一周，分享的多是自己对电动汽车行业和产品的看法， 忽视了特斯拉相关的新闻。今天，一次全补了吧。 【查看原文】
这款美系硬派纯电SUV很好，但若入华肯定卖不动！
外观比大G霸气，美国新势力纯电SUV来袭，615马力，2021正式交付 【查看原文】
2019/11/01
一汽、江铃和三环集团燃料电池卡车亮相武汉商用车展
我国交通运输以路上运输为主体，新能源商用车的发展刻不容缓。新能源商用车主要分为两大类：纯电动与氢能源。无论是哪种动力类型，应用车型都主要集中在轻微卡、厢式运输车以及专用车上，在重卡的应用仍有待发展。 【查看原文】
2019/11/04
有轿车也有两厢车，9月全球销量最高新能源车推荐
在国内市场，比亚迪和北汽新能源一直都是销量领头羊，轿车和SUV电动车始终都是国人比较喜爱的车型。但在全球市场来看，销量靠前的又是来自哪些品牌？还会是轿车或者SUV车型，氢云链也盘点了9月全球销量位列前三的车型，都非常值得推荐。 【查看原文】
2019/11/01
仅用三天时间 福特与UAW达成临时协议
据外媒报道称，福特仅用三天时间就与UAW（美国汽车工人联合会）达成临时协议。根据这份临时协议，福特未来将在美国本土市场投资60亿美元，这一计划将创造8500个工作岗位，5.5万名临时工将有权享有福特提供的相关福利。 【查看原文】
福田欧辉重磅亮相北京公共交通展
在福田欧辉的展位上，包括BJ6105纯电动城市客车、BJ6127纯电动城市客车、BJ6680纯电动城市客车、BJ6123氢燃料电池城市客车、BJ6855混合动力城市客车五款新能源城市客车以及BJ6590校车6大系列产品 【查看原文】
本田与日立合并旗下四家供应商，日本第三大供应商即将诞生
本田旗下的京滨(Keihin)、昭和(Showa)、日信工业(Nissin Kogyo)将与日立汽车系统(Hitachi Automotive Systems)合并为一家新公司，新公司名称暂定日立汽车系统 【查看原文】
福特与UAW达成临时协议，仅耗时3天
当地时间10月30日，福特汽车和美国汽车工人联合会(UAW)达成了临时劳动协议。根据协议，福特要在美国投资60亿美元，创造或保留8500份工作。 【查看原文】
荣威RX5 eMAX将于11月上市
近日，上汽荣威曝光了旗下全球首款量产智能座舱插电混动版荣威RX5 eMAX的部分动力系统信息。 【查看原文】
弄啥咧？奥迪这辆纯电四驱越野概念车，连大灯都没有？
在此前刚刚结束的法兰克福车展上，奥迪又给我们带来了稀奇古怪的新鲜玩意儿——Audi AI:Trail 纯电动四驱越野车。 【查看原文】
谁说高尔夫不高级？看，高8像极了辉腾！
曾经的大众的命根子车型，是怎么凭着一个小把戏，就看起来高级了？！ 【查看原文】
飞度杀了飞度
GK5已经远去，全新飞度要进入中国，还要等待一段不短的时间，我们可以有充足的时间来好好怀念已经逝去的飞度。 【查看原文】
东风本田X-NV正式上市，16.98起售成市场新标杆
16.98起东风本田X-NV正式上市，“混日子”的车企要冒冷汗？ 【查看原文】
车长近5米油耗1.5升，为何吉利博瑞新能源销量不好？
在2010年收购了沃尔沃汽车的吉利，在国内销量不断传来捷报之后，也向中高端市场发起了冲击，最终他们拿出了博瑞这款竞争力十足的车型，成功撬开了中级轿车的大门，此后还推出了博瑞GE新能源。 【查看原文】
名爵新车即将上市，紧凑型SUV百公里油耗仅为1.3升，你会买吗？
名爵只能通过不断推出新车来刺激消费者，旗下的高颜值紧凑型SUV也将在下月推出新能源车型并上市销售，就是名爵HS插电混动。 【查看原文】
新能源车车主该如何避免电动汽车充电“无端”自燃？
如何防止电动汽车充电时“无端”自燃？根本的核心问题还是现阶段买新能源汽车充电的车主太过于分散了，另外就是很多车主都没有专属的充电停车位。 【查看原文】
腾讯自动驾驶三大核心平台，以灵活的模块化方式助力自动驾驶落地
自动驾驶汽车需要高精度地图为它建立一个三维、快速更新、高精确度的世界,实现车与环境的互联。腾讯自动驾驶在高精地图方面也在不断积累,希望打通云端、车端闭环的部署,实现交通流信息的实时同步,让自动驾驶车辆快速了解动态交通状况,进而完成驾驶决策 【查看原文】
2019/10/31
福特将推出下一代车载通信娱乐系统SYNC 4 运算能力翻倍功能更强大
据外媒报道，福特发布了下一代SYNC车载通信娱乐系统的预览版本。新的SYNC 4系统更快、更简单、更易于使用，将于2020年开始在福特的部分车型中亮相。 【查看原文】
2019/11/01
长安汽车发布“知音伙伴服务计划”
长安品牌客户已达2803万，长安汽车会员达942万，每一个长安FAN都是长安汽车熠熠生辉的根本 【查看原文】
2019/10/31
智能汽车测试评价专家杨良义：基于中国交通特征的智能网联汽车测试评价体系建设
中国汽车工程研究院股份有限公司智能汽车测试评价专家杨良义演讲内容实录 【查看原文】
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