【快讯】及时的新能源电动汽车行业快讯

神龙汽车的破釜沉舟之战

2020-10-27 11:30

“从来没有对神龙的复苏充满如此高的期待。”“以往神龙人做事太过唯唯诺诺，做了不说，大家也不知道，这次是神龙变了，敢于大声喊出来了。”“这次神龙确实下了血本，真真正正的提升了对消费者的关怀。”…… 【查看原文】

推全新品牌标识起亚更多发展计划曝光

2020-10-27 11:27

日前，我们从外媒获得了起亚更多的品牌发展规划。未来起亚将启用全新的品牌标识，并向高端化转型，随后将提供更多电动化新车供选。【查看原文】

特斯拉：车辆无缺陷，我们是被迫召回

2020-10-27 11:22

几天前，特斯拉宣布，由于车辆悬架存在安全隐患，决定在中国召回部分进口ModelS、ModelX车辆。但据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，日前特斯拉负责监管和法规事务的常务董事伊丽莎白·H·迈基蒂克（ElizabethH.Mykytiuk）给美国国家公路交通安全管理局递交了一丰信件，其中表示上述车辆悬架根本不存在缺陷，车辆也无需召回。【查看原文】

国家统计局：1-9月汽车制造业利润增长3%

2020-10-27 10:40

1-9月，汽车制造业利润总额同比增长3.0%。【查看原文】

华晨“爆雷”

2020-10-27 10:54

“人类的悲欢并不相通，我只觉得他们吵闹。”同样，当第三季度开始，中国汽车产业销量捷报频传时，总有那么一批车企在滑坡的泥潭里越陷越深。【查看原文】

硬核博世如何征服软件

2020-10-27 10:27

软件定义汽车已经是大势所趋，作为全球最大的汽车零部件供应商之一，博世也必须顺势而为。【查看原文】

奥迪“吞下”宾利

2020-10-28 07:35

欧洲汽车新闻从大众内部人士处获悉，大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）计划将宾利品牌划归至奥迪旗下，成为奥迪的子公司，奥迪将从明年开始监管宾利的技术和财务活动。【查看原文】

创收难？从“特斯拉现象”看造车新势力盈利瓶颈

2020-10-27 08:14

10月22日，特斯拉公布了第三季度财报，营收和净利润同比、环比均实现大幅增长，已经连续5个季度实现盈利。特斯拉入驻中国后，销量持续增长，在新势力车企中，一直被视为其他车企的对标对象，“特斯拉现象”也从侧面反映出新势力车企难以盈利的背后原因。【查看原文】

2020年三季度热销SUV投诉销量比排行

2020-10-27 08:06

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2020年三季度国内SUV（除进口车）销量约为255万辆，其中9月份销量最高，约为96.4辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，2020年三季度国内SUV整体投诉量为15,770宗，有销量数据支撑的三季度SUV投诉销量比均值为万分之35.4，SUV整体投诉销量比表现略差于二季度的万分之33.8。【查看原文】

第三季度实现增长，通用在华正式提速

2020-10-27 08:03

此次通用销量上扬，算是美系车尤其是通用，在遭受大势打击之后的喘息之机。但是，暂时的缓解，不可能一劳永逸，通用必须寻找能够解决长远压力的方案。【查看原文】

雪佛兰销量下滑应尽快“瘦身”

2020-10-27 08:02

截至2020年8月，雪佛兰品牌在中国今年共卖出181713辆汽车。放在往年，或许这只是某一两款车型销量的总和；而今年，这是整个品牌目前的全部销量。【查看原文】

名爵加速国内市场布局百万级年销目标略显“激进”

2020-10-27 08:01

虽大力发展本土市场，但百万级的销量目标对于目前的名爵来说，仍有些“虚高”。【查看原文】

特斯拉发布2020年第三季度车辆安全报告

2020-10-27 08:04

自2018年以来，每个季度，特斯拉都会发布上季度的车辆安全数据，包含不同辅助驾驶状态下平均发生每次事故的行驶里程、自燃率等。10月26日，他们发布了第三季度安全报告。【查看原文】

由于中国经济水平的不断发展，主力消费群体的改变，中国制造品质不断提升等综合因素影响，“国潮风”日渐流行。消费者越来越高的文化自信，给与了中国汽车品牌新的、快速向上发展的机遇。不过，为了更有力的抢夺市场，主流外国品牌和豪华品牌开始更多地向更低价格区间布局，一定程度上挤压了中国品牌向上突破的空间。因此，只有部分头部中国品牌成功登上了这辆“国潮特快专列”，若想获得“车票”，技术、品质和独特文化缺一不可。【查看原文】

吉利星瑞“低调”背后的阳谋

2020-10-27 07:49

看到这个标题，估计一堆人吐槽：星瑞还“低调”？从Preface概念车亮相，到今年北京车展公布中文名星瑞，再到“设计师推荐款”的上市，营销手段可谓拳拳到肉。从各种技术应用、设计、工艺以及设计师推荐款的价格，都看不到它一丝一毫“低调”的影子。【查看原文】

因劳工组织反对，达契亚入华国产受阻

2020-10-27 06:50

十堰是中国第一个商用车生产基地，全市有500多家汽车和零部件制造商，年生产能力约为50万辆，但最近几年，十堰的汽车工业出现了严重的萎缩。雷诺让通过十堰基地生产达契亚新能源车的初衷，更多是节约成本的现实考量。【查看原文】

全国首个常态化运营Robo-Bus落地，预计2年内拿掉安全员

2020-10-26 23:29

【查看原文】

东风汽车：公司于近日收到国家新能源汽车推广补贴款1.86亿元

2020-10-26 18:37

【TechWeb】10月26日消息，东风汽车发布公告称，公司于近日收到国家新能源汽车推广补贴款1.86亿元，将直接冲减公司的应收账款，不会影响公司当期损益。【查看原文】

电动汽车

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