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快讯

24小时报不停
2020/09/24
目指星辰大海,吉利SEA浩瀚架构电动车能打几分?
中国汽车人在回顾改革开放后汽车产业发展历史的时候,往往会划分为争取生产资质的1.0时代、比拼性价比的2.0时代、以及将技术(以及品质)作为竞争焦点的3.0时代。如今,业内普遍认为中国汽车行业已进入“竞争4.0时代”——即品牌力的竞争,谁能打造认知度、溢价值更高的品牌,谁就能在更为激烈的存量市场竞争中胜出。 【查看原文】
挪威,你要的小鹏G3i已经发货,请注意查收
《电动大咖》获悉,100台超长续航智能SUV——小鹏G3i于9月24日在广州新沙港集结,列队驶上滚装船,宣告了小鹏汽车在欧洲市场获得的第一批订单正式发运出口。预计在2020年11月,小鹏汽车的首批挪威“鹏友”将可以正式提车。 【查看原文】
威马被低估了
​发轫于2014年的造车新势力,经过一路披荆执锐,终于成为中国造车力量的重要组成部分。无论是蔚来在40万元价格区间的突破,小鹏P7率先实现700+公里续航,还是威马提前落地L4自动驾驶,都让大家对新势力刮目相看。 【查看原文】
主管大众品牌市场工作 赵英如调任一汽-大众副总经理
自今年5月,马振山升任一汽-大众销售公司执行副总经理、大众品牌执行总监后,大众品牌的市场副总一职空缺已经快4个月了。最新消息称,原捷达品牌销售事业部总监赵英如已调任至一汽-大众销售公司,担任这一职位。而赵英如的原职由一汽-大众销售中区总经理王浩接任。 【查看原文】
德意志银行上调特斯拉股票评级至买入 并将其目标价上调至500美元
【TechWeb】9月24日消息,据国外媒体报道,德意志银行的分析师伊曼纽尔·罗斯纳(Emmanuel Rosner)将特斯拉的股票评级从“持有”上调至“买入”,并将其目标价从400美元上调至500美元。 【查看原文】
高盛上调特斯拉目标价至400美元 并对其股票维持中性评级
【TechWeb】9月24日消息,据国外媒体报道,高盛分析师马克·德莱尼(Mark Delaney)将特斯拉的目标价从295美元上调至400美元,并维持“中性”评级。 【查看原文】
2020/09/23
22项配置升级,雪佛兰新探界者上市:16.99万-23.99万元
新探界者在智能科技方面也进行了全面升级,以62项全系标配领先细分市场。 【查看原文】
戴姆勒再次线上发布,展示梅赛德斯-奔驰卡车创新技术与产品
在今天的线上发布会上,除了续航里程超1000公里的GenH2氢燃料概念卡车以外,戴姆勒还展示了梅赛德斯-奔驰阿克托斯(Actros)家族新成员——Actros F和限量版旗舰车型Edition 2、即将在沃尔特工厂量产的eActros第二代纯电动卡车,以及搭载前沿科技的新阿洛斯(Arocs)工程车。 【查看原文】
2020/09/24
5号变1号?特斯拉电池日后,市值蒸发400亿
不知为何,或许是伴随年龄的增长,在看惯了漫威爆米花电影略显浮华的剧情过后,有时更加享受静下来读一本书的感觉。最近,恰巧翻开了《埃隆·马斯克传》,其中有一段话令人印象深刻,“这个名字已经化为一个符号,代表着超乎想象的疯狂、前所未有的实力以及不可动摇的信心。” 【查看原文】
A级轿车进入新战场
车展临近的这几天,比起一系列重磅车型的亮相,我反而被两家自主品牌的A级家轿广告吸引,一个是奔腾B70,一个是吉利PREFACE。 【查看原文】
死在北京车展前夜
迟到了5个月之后,北京车展还是跌跌撞撞地走进视野之中…… 【查看原文】
宋PLUS爆红的背后:中国汽车从适应市场走向引导市场
“工业中的工业”,这是“现代管理学之父”彼得·德鲁克在《公司的概念》中对汽车产业的定义。 【查看原文】
下一代汽车的平台开发怎么做?想想儿童滑板
随着汽车工业朝着电气化和自动化的方向发展,汽车制造商应该加快数字化、灵活和集成的电动汽车/自动驾驶(EV/AD)平台的发展,这些平台最终可以过渡到移动智能平台。但是真的是这样吗? 【查看原文】
科创新源收购舜富精密,通用将采用Ultium电驱动技术
通用汽车未来所有基于Ultium电池系统开发的电动车都将采用Ultium电驱动技术,三款电机可以单独或组合成为五种驱动单元,分别为前驱主力电机、适用于前驱或后驱的主力电机、适用于四驱的辅助电机,兼顾性能和越野能力。 【查看原文】
特斯拉电池56%的降本技术能否复制到其他电池厂?
特斯拉在电池日上表示,通过电芯材料、结构和成组工艺的升级,它能将 电池成本降低56% 。这一降幅是否会对电池厂造成压力?它的降本方案适用于其他电池厂吗? 【查看原文】
特斯拉计划为电动皮卡专门设计充电空间 因车身更庞大
【TechWeb】9月24日消息,据国外媒体报道,已推出并量产Model S、Model 3等多款电动汽车的特斯拉,在去年11月份推出了他们的首款电动皮卡Cybertruck,其中两款计划在明年年底量产,目前的预订量已经超过了60万辆。 【查看原文】
DMC“价涨利不涨” 特斯拉电池添加剂独供商石大胜华股价累挫22%
【TechWeb】近期,受上游原料涨价、下游需求增加的双重影响下,国内DMC(碳酸二甲酯)价格持续高涨,然而作为“特斯拉独供商”的石大胜华却在股价上频频遇挫。截止9月24日,石大胜华(603026)在过去一周里,其股价距最高点已累计下挫接近22%,成为了特斯拉概念的“受害股”之一。 【查看原文】
遭遇网络完全中断后 特斯拉股价周三收盘时大跌10.34%
【TechWeb】9月24日消息,据国外媒体报道,当地时间周三,特斯拉遭遇了一次完全的网络中断,导致内部系统和连接功能中断。受此消息影响,该公司股价在当地时间周三美股收盘时大跌10.34%,报收于380.36美元,公司市值也跌至3544.23亿美元。 【查看原文】
疯狂的马斯克和“无聊”的电池日
从4月到7月再到9月22日,特斯拉电池日“预热”了半年时间。CEO马斯克(Elon Musk)也吊足人们的胃口,先是用“特斯拉历史上最激动人心的一天”,“电池日会非常疯狂”的这类刺激眼球的表述令外界的期待达到最高,又通过各种途径暗示电池日当天会展示众多黑科技,引发遐想和讨论。 【查看原文】
绕不过的英飞凌?
到2030年,一辆智能电动汽车的电子元器件成本将会占到整车成本的50%。2025年汽车半导体市场规模有望超过1000亿美元,占全球半导体市场规模的比例有望达到15%。 【查看原文】

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