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快讯

24小时报不停
2020/09/27
邬学斌:2025年奇瑞将实现L4级高度自动驾驶技术
奇瑞推出了自动驾驶技术平台“雄狮智驾”,打造人车路协同的智慧交通生态圈。L2级自动驾驶车型已实现量产。今年,将实现L3级高度自动驾驶技术,2025年,将实现L4级高度自动驾驶技术。 【查看原文】
王鑫:希望威马品牌力及产品力不断增长 一切围绕用户而生
她表示,希望威马所有东西都要涨涨涨,数据都要涨涨,所以我们覆盖的部分主要是用户,面向用户所有的触点,不管是用户运营,用户服务,还是我们的流量增长,我们的品牌,我们的营销活动等等,一切围绕用户而生。 【查看原文】
段伟:以用户为中心 推动中国车市进入全民SUV新时代
对于风光500车型的推出,东风小康汽车有限公司总经理段伟表示,它是全面决胜小康社会特殊时期推出的特殊产品,也是东风小康旗下紧凑型SUV产品提升到一个新的高度的代表车型。 【查看原文】
32万公里对比测试:燃油车保养+维修费用比电动汽车多一倍
公信力颇高的美国《消费者报告》在最新文章中,对燃油车、纯电汽车以及插电混合动力汽车的保养及维修费用做了综合对比。 【查看原文】
陈思英:领克带来物超所值的产品体验 ZERO时代将紧跟步伐
陈思英表示从2017年至今所拥有的341,684名客户,是有两个重要因素所决定的,一个是准确定义了产品的定位标签,其次是产品的实力。 【查看原文】
想给媳妇个惊喜,欧拉黑猫白猫该怎么选
如果只是用来日常通勤、并且对颜值有较高要求的话,欧拉白猫的每一款车型其实都能够满足了,但如果想化解里程焦虑、全面保障驾乘安全性、不落下长城的各种“黑科技”,那么401km旗舰型无疑能带来更多的乐趣和享受。 【查看原文】
新4680电池是PPT?马斯克不服:已经路试
马斯克对于电动汽车显然有更大的野心,他认为电池技术是阻碍普及的关键,需要加大力度研发以提高容量、产量并降低成本。 【查看原文】
【车展·观察】拒做沉默的大多数
共和国长子带来了红旗E-HS9和号称自主最美轿车的奔腾B70,东风的岚图也在东风重回A股上市的喧闹声中展开……再加上那些车展前夜消失的品牌,一幅车市百态的图景已经显现。 【查看原文】
杨威:把消费者想要的通过最直接的方式表达
杨威表示,如今各个厂家大家都在大大年轻化的概念,北京现代作为一家诚恳的一个企业,尽管可能在表达上不如竞争对手那样响亮,但北京现代所拿出来的产品都拿出了满满的诚意跟年轻消费者来沟通的。 【查看原文】
跑了16万公里的Model 3:电池仅衰减5%、电费+保养费总计3万出头
对于电动汽车,观望型消费者的主要犹豫点围绕续航焦虑、电池衰减、充电桩部署等。 【查看原文】
奥迪Q4 e-tron亚洲首发,将引入由一汽实现国产
到2025年,奥迪将在其全球市场推出超过30款电动化车型。 【查看原文】
小鹏出“新”:电池租赁、免费超充、飞行汽车
和往常不同,小鹏汽车最新车展的焦点不是电动车本身。 9月26日,在2020年北京国际车展上,小鹏汽车旗下纯电动车P7和G3同台亮相。 【查看原文】
特斯拉在奥斯汀超级工厂附近又购买381英亩土地 可能建电池工厂
【TechWeb】9月27日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉正在德克萨斯州奥斯汀购买更多土地,以用于未来扩张。 【查看原文】
特斯拉Model 3已成欧洲最畅销电动汽车 8月份交付超过7000辆
【TechWeb】9月27日消息,据国外媒体报道,特斯拉2016年3月底推出、次年7月28日开始交付的Model 3,目前交付已超过3年,产量也有大幅提升,在英国、韩国等众多国家的电动汽车市场上都已占据主导地位,是这些市场上最畅销的电动汽车。 【查看原文】
释放心中的猛兽 | 车展图集
在第一天的媒体日结束后,我们听到了两种截然不同的声音:一种是这次的北京车展没有想象中的热闹,也没有想象中的盛景;另一种则是用脚步丈量每一个展台,日行2万步,饿的前胸贴后背。 【查看原文】
拒做沉默的大多数 | 车展观察
“所谓弱势群体,就是有些话没有说出来的人。就是因为这些话没有说出来,所以很多人以为他们不存在或者很遥远。”,“人人都渴望爱情,但只有有人关心的人才能够体会到什么叫做爱情。如你所知,我的问题就是没人关心。”这是王小波在《沉默的大多数》与《黑铁时代》中两段有关“弱者”的论述,虽调侃意味深长,但却道出了现实世界的真面目。 【查看原文】
2020北京车展丨北京现代第七代伊兰特开启预售,第五代途胜L首发
北京车展作为北京现代的主场作战,通过对产品实力和品牌技术的持续提升,进一步夯实旗下产品的细分市场地位,满足消费者对高品质出行的多元需求。 【查看原文】
刘朝明:在锐混动联盟、一车一策的辅助下 广汽本田将全力向同比正增长的目标而努力
广汽本田1-8月累计销量达到462,779辆,优于行业整体表现。广汽本田汽车销售有限公司 第一事业本部销售部副部长刘朝明在接受新浪汽车采访时表示,广汽本田预测全年汽车市场还是负增长的态势。 【查看原文】
倪绍勇:@LIFE平台具备轻量化、绿色且智慧的优势
从2017年上市至今,已卖出15万台,在这个过程中,我们一直让它不断的迭代,不断的在让它变得更好更贴心,奇瑞新能源倪绍勇表示,奇瑞新能源让小蚂蚁不断的迭代,不断的让它变得更好更贴心。 【查看原文】

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