对于电动汽车,观望型消费者的主要犹豫点围绕续航焦虑、
电池衰减、
充电桩部署等。 日前,车主Kazi Imam晒出了自己跑了10万英里(16.09万公里)的
特斯拉Model 3。通过他的分享,至少会在电池衰减、保养费用上,给观望型新能源汽车消费者更多信心。 其实,这辆Model 3长续航版2018年才入手,没想到两年多的时间居然跑了超16万公里,基本上是正常车主6年的量级了。 先看电池衰减,
Kazi表示大致只有5%的样子,他很满意。 充电费用方面,总花费为2985美元。 保养方面,累计花费为1741.11美元。
也就是说保养和电费4730美元左右,换算成人民币3万元出头。
外媒称, 一辆类似里程、定位相似的宝马3系,16万公里的油费肯定在8000美元以上了。 保养方面,最费钱的是
轮胎。其它更换的零部件包括空滤和蒸发器(3.6万英里)、雨刮器/刹车片/四轮定位(9.5万公里)等。当然,保修期内,特斯拉还免费更换了几样小的零部件。
来源:快科技
作者:万南
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