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快讯

24小时报不停
2021/03/15
联邦机构警告特斯拉利用车主测试不成熟无人驾驶技术
盖世汽车讯 据外媒报道，一个美国联邦机构正在呼吁对自动驾驶测试提出更严格的要求，该机构所提出的变化，最终可能会迫使特斯拉改变向客户推出自动驾驶功能的方法。 【查看原文】
宝马Mini品牌将在2030年全面电动化
盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，随着宝马集团加速向电动汽车的转型，宝马Mini品牌将从2030年起转向全电动汽车。 【查看原文】
小鹏汽车获广东省产业发展基金5亿投资
　　  近日，小鹏汽车宣布与广东粤财投资控股有限公司达成战略合作，双方就广东省产业发展基金投资小鹏汽车子公司广州橙行智动汽车科技有限公司达成5亿元的合作协议。 【查看原文】
熟悉的画风 Q4 e-tron量产版图片泄露
　　  不久前，奥迪发布了Q4 e-tron量产版的原型车，不知在座的多少人被那个花里胡哨的“伪装”劝退。不过最近海外网站流传的一张图片向我们展示了奥迪Q4 e-tron的真实面目。好消息是，去掉伪装的新车看去还不错。 【查看原文】
小牛电动收购北汽新能源常州工厂
近日，有零部件供应商知情人向汽车公社透露，北汽新能源可能有投资者，而这个收购者就是李一男创立的小牛电动车。 【查看原文】
“软件定义汽车”后催生质量问题新痛点
每年3月15日，作为国际消费者权益日，一直以来备受消费者关注，而《3·15晚会》也成为消费者守护消费品质的舆论阵地。 【查看原文】
全面电动化 MINI于2030年停产汽油汽车
　　  日前，据海外报道称，宝马集团旗下的MINI品牌将从2030年开始只推出电动车产品。这是继凯迪拉克、沃尔沃以及捷豹品牌之后，又一家宣布纯电动战略的汽车品牌。 【查看原文】
Paragraf推出全新石Paragraf 可用于EV领域
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KDPOF推出新型车用FOT 进一步降低千兆连接成本
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日本车真的好卖吗？值得么？你会买吧？
多问自己几个问题，找出问题的真因；有时候成功也会成为绊脚石，有时候失败不是成功之母，而是会一直失败下去，这个问题对于眼下红火的丰田、本田来说，同样适用。 【查看原文】
马斯克肆意发推特 遭特斯拉股东起诉
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉一名股东起诉该公司的首席执行官马斯克，称其违反了2018年与美国证券交易委员会（SEC）就使用推特达成的和解协议。 【查看原文】
投资300亿 吉利在赣州建设动力电池项目
　　  近日，赣州市人民政府、赣州经开区管委会与吉利科技集团有限公司签订《投资合作协议》。据悉，吉利科技集团将在赣州经开区投资300亿元，分期建设42GWh动力电池项目。 【查看原文】
新标识/新设计语言 起亚EV6官图发布
日前，有外媒报道了起亚全新纯电动车EV6的官图，该车将于2021年3月底正式全球首发。与此前发布的现代IONIQ（艾尼氪）5相同，起亚EV6(参数|询价)同样出自E-GMP全新电动架构，这也意味着在动力单元或动力电池/续航部分，EV6应该有着不亚于IONIQ（艾尼氪）5的表现。 【查看原文】
想看特斯拉上3.15？别想了，洗洗睡吧
直接在3.15来临之际点着了引线。媒体同行们正愁素材不够鲜活，碰到这么生动的故事，自然一哄而上，顺便给特斯拉国产以来的“罪行”来了次彻底清算。一时间，群情激愤，民怨沸腾。特斯拉登上最高舞台——央视3.15晚会，看起来板上钉钉。 【查看原文】
竺延风：建议优化智能网联汽车发展环境 创造商业化落地条件
近期，我国关于减碳的政策正在加紧实施。发展新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向，也是我国实现碳达峰、碳中和的重要途径，东风公司将推动岚图品牌成为高端新能源乘用车赛道上的领跑者。 【查看原文】
研究人员发现“益生菌” 或将改变生物燃料行业
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电动车和燃油车，在车身碰撞安全上会有什么不同？
很多人会质疑电动汽车的安全性，尤其是由于电动车高压电池组的存在，在发生碰撞后，会对整车安全性造成进一步挑战。 【查看原文】
2020年度车质网投诉分析总结报告
作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网2020年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉97,007宗，再次刷新历史记录，连续三年实现阶梯式增长，较2019年上涨10.03%，其中共涉及194个国内汽车品牌的千余款车型。同时，随着车企对车质网发送的消费者实名投诉问题的重视程度日益提高，2020年共有140个品牌受理了车质网发送的投诉，较2019年减少了1个品牌，其中投诉回复率达100 【查看原文】
传大众将通过提前退休在德国裁员4,000人
盖世汽车讯 据外媒报道，来自大众内部的消息人士在3月14日透露，该公司计划在德国的工厂内，通过向年纪较大的员工提供提前或部分退休，从而削减多达4,000个工作岗位，此举可能会耗费数亿欧元。 【查看原文】
Model Y挂P档还能继续行驶？特斯拉再陷“失控”疑云
去年，围绕特斯拉产品“突然加速”的新闻频频占据媒体头条，而每次的结果几乎都是车主说失控，特斯拉官方说是后台数据没有刹车的迹象，究竟孰是孰非，至今依然没有结论。 【查看原文】
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