前不久，大众和奥迪公布了内燃机退市路线图，将能源路线之争再次摆上台面。毫无疑问，大众集团是德国乃至整个欧洲最有转型决心的车企，颇有些破釜沉舟的意味。大众此举不仅令普通消费者倍感意外，更让同行们紧张了起来。在卡特加特海峡的另一端，哥特堡人也正积极酝酿电气化事业——沃尔沃计划在2030年前转型为纯电动汽车制造商。最新发布的REGHARGE概念车，便是沃尔沃为未来10年绘制的美好蓝图。

　　在6月底举办的2021沃尔沃汽车科技日上，RECHARGE概念车正式发布。与2018年发布的360c相比，RECHARGE概念车更务实、更具象，可被看作沃尔沃下一代纯电产品的雏形。RECHARGE概念车的量产版本将是沃尔沃首款基于纯电平台打造的SUV，最早于2022年发布。

沃尔沃 沃尔沃RECHARGE（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　设计方面，RECHARGE概念车交出了一份出色的答卷，沃尔沃家族元素依然在线，同时简约气质得到了升华。新的纯电平台改变了车身比例，空间表现全面提升，只是车身比例需要适应。Luminar激光雷达的出现是最大惊喜，L4级自动驾驶正从幕后走向现实。

　　得益于纯电专属平台，沃尔沃RECHARGE概念车的座舱布局发生了蜕变，再也不用迁就内燃机系统。工程师将车厢打造成起居室模样，空间感和品质感非常出色。与此同时，内饰在继承北欧简约风的同时，引入了更多科技配置，SPA平台那老迈的安卓车机即将成为过去时。

　　编辑点评：走向下个十年，沃尔沃何去何从？RECHARGE概念车指明了方向。考虑到RECHARGE概念车明年即将量产，其整车形态大概率与“现实版”接近，如此看来突破着实不小。量产车型或许不会配备对开式车门，但纯电专属平台、激光雷达、VolvoCars.OS车载系统预计不会缺席。凭借果敢的转型决心，沃尔沃能否在电气化时代占得先机，跃升为一线豪华品牌？市场会给出最终的答案。

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