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快讯

24小时报不停
2021/04/09
从线上到线下,优信二手车西安超级大卖场改变了什么?
过去一年来,国内最大的二手车在线商城优信二手车,都是以线上二手车交易为主。近日,优信二手车在西安开启首家线下“二手车超级大卖场”,“线上看车+线下仓储”的模式,在二手车行业掀起新零售浪潮,吸引大批西安本地顾客前来看车、买车。 【查看原文】
现代再因缺芯减产 牙山工厂停产两天
盖世汽车讯 4月9日,韩国现代汽车公司表示,由于芯片短缺,该公司决定从下周一(4月12日)开始暂停其韩国牙山工厂的生产,为期两天。牙山工厂每年生产30万辆汽车,其中包括Sonata和Grandeur 轿车。 【查看原文】
大众上诉失败 或在澳大利亚被罚1.25亿澳元
盖世汽车讯 据外媒报道,澳大利亚竞争监管机构表示,联邦法院驳回了大众汽车对其1.25亿澳元罚款的上诉。该笔罚款是大众全球排放作弊丑闻的一部分。 【查看原文】
从阿特拉斯·科普柯“多般武艺”看轻量化车身连接技术
近两年,汽车行业呈下滑趋势,叠加2020年爆发疫情更是加剧了行业下滑。尽管中国的疫情已趋于稳定,但全球市场恢复尚需时日,据盖世汽车统计20家国际主流车企的2020年财报,多家车企的营收、净利润普遍出现了同比下滑。为此,如何提高生产效率和产品质量,并节省汽车制造成本已成为众多车企思考的问题。 【查看原文】
宏光MINIEV成“欧洲最便宜电动车”
    据国外媒体报道,欧洲汽车制造商Dartz与Nikrob合作,推出了一款号称“欧盟最便宜的电动车”Freze Nikrob,该车售价为9999欧元(约合人民币7.79万元),还能选择14999欧元(约合人民币11.69万元)的“豪华版”,这个起售价比当前最便宜的Dacia Spring Electric(雷诺e诺的换标车)还便宜2500欧元。据悉,新车将于次月开始在当地市场销售。 【查看原文】
35478辆 特斯拉再刷新中国市场单月销量
   4月9日,特斯拉官方宣布其在中国市场3月销量为35478辆,同比增长207%,再次刷新中国市场单月销量最高纪录。 【查看原文】
扩充产品线 日产小型电动SUV渲染图曝光
    日前,我们从海外媒体获得了一组日产全新纯电动小型SUV的渲染图。新车将采用与Ariya车型相似的日产家族式设计,尺寸则与日产JUKE相当。 【查看原文】
即将亮相 新款Polestar 2将推单电机版
    日前,我们从官方获悉,极星Polestar 2(参数|询价)将会在近期推出新款车型,该车最大的亮点是电池容量从此前的71kwh提升至78kwh,预计NEDC工况下续航将达到565km(或为单电机版)。在动力方面,新款Polestar 2还将提供单电机版本,有望在4月19日开幕的上海车展亮相, 【查看原文】
专访I 联蔚数科汽车事业线总经理王嘉麒:汽车行业的用户运营与行业之变
由iDigital China举办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会暨金璨奖颁奖盛典于2021年3月26日在上海完美落幕。会议期间,主办方iDigitalChina与到场的媒体伙伴对联蔚数科汽车事业线总经理王嘉麒先生针对汽车行业的用户运营、行业之变、数字营销等问题做了深度的访问,以下为此次专访内容的观点总结: 【查看原文】
布局新能源汽车产业链 宝能汽车亮剑汽车智能化发展
作为汽车行业的新玩家,宝能汽车集团自成立以来一直以科技为引领力,以创新为驱动力,实现高质量发展,稳中求进,通过不断的核心技术积累,并一步步走到了今天,在成立短短不到4年的时间里,已经取得了显著的成就。 【查看原文】
周年纪念/神秘车型 保时捷上海车展阵容
    近日,我们从保时捷官方了解到,在4月19日开幕的上海车展上,保时捷将带来12款车型参展。其中包括限量1250台的Boxster 25周年纪念版、《赛博朋克2077》中的911 Turbo、911 Carrera、Cayenne E-Hybrid Coupé、Taycan 4S、后驱版Taycan、新款Panamera 行政加长版、新款Panamera 4 E-Hybrid、Macan(参数 【查看原文】
石头科技回应下场造车传闻:没有参与
    4月9日,有国内媒体报道称,小米生态链公司石头科技已经下场造车,石头科技创始人兼CEO昌敬亲自操盘成立独立的汽车公司。首款车选择了增程技术路线,新产品的定位是类似奔驰G级的硬派越野车型。 【查看原文】
新的里程碑! 特斯拉3月销量35478辆 同比增长207% 创历史新高
4月9日,乘联会公布2021年3月份中国市场汽车销量,特斯拉共售出35,478辆,再次刷新了在中国单月销量的最高纪录。 【查看原文】
柏林工厂审批慢 特斯拉“恼火”表不满
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉柏林工厂的建设已经接近完成,预计将在今年夏天开始投产。然而,工厂最终的批准程序十分缓慢,特斯拉对此也是越来越沮丧“恼火”。 【查看原文】

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