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快讯

24小时报不停
2021/01/05
最终,特斯拉距离“50万辆”交付目标只差450辆
文章开篇,还是想郑重吐槽:这个元旦假期,特斯拉并不想让中国汽车行业相关从业者有一丝的清闲时光。 【查看原文】
比亚迪斥资1亿元成立弗迪研究院,经营范围含电池制造
盖世汽车从企查查获悉,日前,重庆弗迪电池研究院有限公司(以下简称弗迪研究院)于2021年1月4日成立,注册资本1亿元,法定代表人为何龙,经营范围含电池制造,新能源汽车电附件销售,智能输配电及控制设备销售等。 【查看原文】
悬挂几何LOGO 疑似吉利ICON纯电版谍照
    日前,我们从相关渠道获取了一组疑似吉利ICON(参数|询价)纯电版本车型的谍照,从谍照上来看,新车前部悬挂了几何汽车的LOGO,与目前在售的燃油版不同。 【查看原文】
全新比亚迪宋MAX DM曝光,与旧款都有哪些变化?
随着比亚迪超级混动技术的不断成熟,相信比亚迪宋MAX DM在未来上市之后,在销量上一定会有所增长,而在口碑方面也会为比亚迪的品牌完成助力。 【查看原文】
埃信华迈预测,到2025年中国新能源汽车市场将以两位数速度增长
2021年,中国新能源汽车市场预计将恢复两位数增长。今年上半年,由于政府补贴退坡以及新冠肺炎疫情影响了市场需求,中国这一全球最大的新能源汽车市场增长有所放缓。 【查看原文】
上汽通用五菱这160万辆,不容易
元旦假毕,在大家都忙着告别2020时,各大车企的年销量也在近期扎堆出炉,好的坏的,悲的喜的,放在2020年这个大背景下,似乎都已不再重要--疫情来袭,这一年大家都很累;面临劫难,这一年活下来便很感恩。 【查看原文】
11月全球新能源:大众ID.3首现TOP20 宏光MINI已攀升至季军
2021年,注定是中国乃至全球新能源市场更加高歌猛进的一年,这从第一天就表露无遗。 【查看原文】
富士康救拜腾?
随着蔚来、小鹏和理想等多家新造车企业年终销量的一片“涨”声响起时,另外一批此前梦碎及爆雷的如赛麟、博郡、拜腾则一片寂静。等待这些在危机边缘挣扎的车企命运无非这么几种,要么被收购、要么彻底退出汽车圈,要么新庄家接盘。 【查看原文】
大众聘请能源业专家 推动充电业务发展
盖世汽车讯 1月4日,大众集团表示,已经聘请Elke Temme担任其能源和电动汽车充电部门的主管,这是一个大众2019年初新成立的部门。在加入大众之前,Temme在德国顶级公用事业公司莱茵集团(RWE)任职。 【查看原文】
宾利推出全新插电式混合动力版添越
盖世汽车讯 ,1月4日,宾利宣布发布新款混合动力版添越(Bentayga)车型。根据该公司新的电动化战略,这是宾利今年将推出的两款全新PHEV车型中的一款。 【查看原文】
长安福特2020年迎来高质量增长,12月销量创18个月以来新高
1月5日,长安福特汽车有限公司宣布,12月销量总计26432台[1],创下18个月以来单月销量新高,实现同比环比双增长,同比增长35%、环比增长26%。 【查看原文】
搭刀片电池 秦PLUS将于1月上旬开启预售
    日前, 我们从比亚迪官方了解到,旗下全新紧凑型轿车――秦PLUS将于今年一月上旬开启预售。新车基于全新DM-i平台打造,并搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机以及刀片电池。同时,根据此前信息来看,该车有望定价在13-16万元区间(作为参考现款秦Pro DM售价区间为13.69-20.49万)。 【查看原文】
家轿车的新选择,比亚迪秦PLUS这车到底怎么样?
比亚迪秦PLUS的亮点,它搭载了1.5L高效率发动机,这个发动机的核心就是DM-i超级混动技术,该技术能够让发动机的热效率达到43%,也就是说能够更充分的让汽油产生能量,行驶起来更加省油。 【查看原文】
雪佛兰Bolt EUV渲染图曝光,能否帮助雪佛兰完成逆袭?
按照官方的说法来看,这款车的主要竞争对手将是美国市场的大众ID.4,相较于前者来说,它的综合性价比确实要略胜一筹。 【查看原文】
2021,Model Y会动谁的“奶酪”?
必须承认,刚刚过去的元旦假期,整个汽车行业的热点话题一定非特斯拉Model Y莫属。1月1日,公布低于很多人预期的惊喜售价,引发激烈讨论;1月2日,事态逐渐发酵,线下探店、人流量火爆的视频与消息进一步得以传播;1月3日,抓住休息日的尾巴,展车迅速到店,供潜在车主亲自体验。1月4日,开工首日,各种关于该车型的深度报道开始流出。 【查看原文】
特斯拉与松下达成新电池定价协议
盖世汽车讯 据外媒报道,虽然特斯拉计划生产自有电池,但到2022年,该公司将持续在日本松下采购电池。 【查看原文】
公布全新LOGO 起亚于1月6日举行发布会
    我们从外媒获悉,起亚计划于北京时间1月6日晚18点举行发布会,其有望发布经过全新设计后的品牌LOGO,此外起亚还将公布未来的新车计划和品牌战略。 【查看原文】
官方确认!捷尼赛思EV将于2021年内发布
    日前有海外媒体报道称,现代官方确认了捷尼赛思首款纯电动车型将于2021年内首发。据悉,新车将基于E-GMP(Electric-Global Modular Platform)平台打造,内部代号JW。 【查看原文】
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