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快讯

24小时报不停
2022/04/14
1008km真实续航，奔驰EQXX完成跨国行
VISION EQ XX 的结果是电池组的能量接近 100 千瓦时，但体积比 EQS 组少 50 %，重量轻 30 %。 【查看原文】
哪吒S环抱式“智”感座舱曝光，自带科技与运动美学
哪吒S的座舱风格简约大气，由仪表板展开，横向延伸至两侧门板的13.3英寸隐藏式仪表屏，构建出强烈的环抱式布局，而透光膜片的加入则带来更极致的视觉效果。 【查看原文】
BJ60首次曝光局部图：灯组是亮点、3把锁+AT胎，细节够豪华
​近日，可靠信源曝光了北京越野BJ60部分局部图，这是继3月下旬BJ60被解读后的又一次信息披露，不可避免地将BJ60再次推上车圈关注度的顶峰。 【查看原文】
华晨宝马大东工厂产品升级项目正式开业，全新BMW X5率先投产
华晨宝马大东工厂产品升级项目的落实为国产BMW X5的落地打下了基础，而今年夏天宝马位于沈阳的第三座整车厂也将如期竣工。至此，宝马在沈阳将拥有四座工厂，包括三座整车工厂与一座动力总成工厂。 【查看原文】
捷尼赛思于纽约全球首秀捷尼赛思X SPEEDIUM COUPE概念车
​2022年4月14日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思在位于纽约曼哈顿核心区文化艺术圣地肉库区的捷尼赛思名邸全球首秀捷尼赛思X Speedium Coupe概念车。 【查看原文】
2022/04/13
首搭马赫双擎MHD混动系统，东风风神皓极正式亮相
皓极的发布，宣告了东风风神正式拥有了混合动力系统，成为继长城、比亚迪、吉利之后又一个突破这一技术的中国品牌。 【查看原文】
2022/04/14
福特F-150 Lightning将于4月26日上市
盖世汽车讯 据外媒报道，4月13日，福特汽车首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在推特上表示，福特F-150 Lightning电动皮卡将于4月26日上市。 【查看原文】
C前沿 | 苹果代工厂停产；FF再陷人事变动……
法拉第未来再陷人事变动 【查看原文】
英伟达“绑架”中国自动驾驶
“ 汽车厂商真正采取行动的没有，只会光叫唤。” 【查看原文】
蓝海出深蓝，长安思长安
“无论是在电动化和智能化转型，还是在新兴商业模式的探索上，中国汽车品牌已经不再是旁观者或者简单的跟随者，而是已经成为并跑者甚至引领者。” 【查看原文】
Electrovaya宣布其专有固态混合电池技术取得突破性进展
【查看原文】
信越化学开发出新型热界面硅橡胶板系列 用于电动汽车零部件
【查看原文】
何时才是进入新能源的最好时代？
眼下，中国已成为全球规模领先的电动汽车市场，也是各车企的“兵家必争之地”。 【查看原文】
双积分或将退出历史舞台
去年，中国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比双双增长1.6倍，连续7年位居全球第一，市占率达到13.4%，高于2020年8个百分点。 【查看原文】
特斯拉收购美国锂商Lithium系乌龙事件
盖世汽车讯 据外媒报道，4月13日，网友在推特上分享了一则特斯拉收购美国锂矿公司Lithium Corporation的新闻稿，随后Lithium股价大幅上涨。在纽约股市临近午盘时，该公司的股价上涨了两倍多，至1.09美元。随后，这则新闻稿被证实是假的，该公司股价又开始回落。 【查看原文】
续航破千 奔驰VISION EQXX公布测试参数
　　　　日前，奔驰官方公布了奔驰VISION EQXX(参数|询价)概念车的相关测试参数，其在欧洲完成首次真实交通中的能效测试。经测试，新车可实现超过1000公里续航，每百公里耗电量8.7千瓦，测试从德国辛德芬根出发到法国卡西斯，平均速度87.4km/h，在高速上行驶巡航速度为140km/h，中间包括高速公路、山路隧道等多种路况，穿越风雨湿滑、3-18摄氏度高低温差等复杂气候。经过11小时32分钟 【查看原文】
福特中国一季度销量下滑18.8% 二季度仍将承压
4月14日，福特中国发布销量数据，今年一季度累计售出12.5万辆，同比下滑18.8%。其中，福特品牌乘用车第一季度销量达4.67万辆，林肯品牌接近2万辆。 【查看原文】
全球化产品+本土化营销助力 长城汽车频频斩获海外大奖
伴随我国汽车产业的长足进步，中国品牌汽车风靡海外，并大受欢迎和认可。以长城汽车为例，2021年，得益于全球化产品与本土化营销的持续赋能，国外消费者对长城汽车的信赖与支持不断攀升，助力其揽获多项国际大奖。今年一季度，长城汽车更是实现了海外销售近3万辆，在多个海外市场拿下细分领域第一。 【查看原文】
法拉利将在数月内发布Purosangue SUV
盖世汽车讯 据外媒报道，豪华跑车制造商法拉利首席执行官Benedetto Vigna在4月13日表示，该公司将在未来几个月内推出其首款运动型多用途车Purosangue。 【查看原文】
奔驰电动汽车完成1,000公里续航测试
盖世汽车讯 据外媒报道，梅赛德斯奔驰首席技术官在4月14日表示，该公司的目标是生产每100公里能耗低至10千瓦时的电动汽车，这一效率比当前的电动汽车高出了三分之一。 【查看原文】
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