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快讯

24小时报不停
2022/01/05
沃尔沃汽车2021年全球销量近70万辆,同比增长5.6%
盖世汽车讯 1月5日,沃尔沃汽车发布的数据显示,2021年,沃尔沃汽车的全球销量为698,693辆,同比增长5.6%,这凸显出该公司在持续供应限制下的韧性。 【查看原文】
将继续接受订单 赛力斯否认SF5停产
    1月5日,重庆金康赛力斯在官方微博发布公开信称,赛力斯SF5(参数|询价)会继续接受用户订单。用户下单后,公司将及时安排专人跟进协助交付,并承诺首任车主除正常质保外,还将额外升级享有整车和增程器的终身质保。 【查看原文】
续航超563km 克莱斯勒Airflow概念车首发亮相
日前,网通社从官方获悉,克莱斯勒Airflow概念车亮相2022年国际消费类电子产品展览会(CES)。新车采用全新设计语言,前脸部分与格栅相融合的克莱斯勒标志极具辨识度。动力部分,Airflow将配备两台150千瓦电机+大容量电池,续航超563km。据悉,该车将在2025年推出量产版。 【查看原文】
沃尔沃与京东跨界合作 推出售后项目
2021年1月,京东物流与沃尔沃汽车宣布,双方跨界打造的一体化全国售后供应链项目已上线。双方第一次接触是在去年6月,目前已经共同建设完成基于大数据智能补货模型和汽车售后配件供应仓网布局打造的一体化售后供应链项目。 【查看原文】
在华销量不振,英菲尼迪终难逃被东风日产“收管”的命运
1月5日上午,东风汽车有限公布宣布东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系,与日产和启辰品牌并列,成为东风日产的第三个品牌。同时,东风汽车有限公司强调,东风英菲尼迪的转型已于2022年1月1日开始。 【查看原文】
续航644km 克莱斯勒Airflow概念车官图
    日前,克莱斯勒Airflow(参数|询价)概念车官图发布。该车型和此前的Airflow Vision有着较高的相似度,官方称可实现L3级有条件自动驾驶功能,续航里程约为644km。(未公布何种工况)与此同时,克莱斯勒官方宣布,将于2025年推出首款纯电动汽车,并计划在2028年实现全电动产品矩阵。 【查看原文】
电池初创公司ONE的电池可续航1210公里
盖世汽车讯 据外媒报道,美国密歇根州电池初创公司Our Next Energy (ONE) 表示,该公司已经在特斯拉Model S上测试了新电池原型Gemini,这款电池可使Model S一次充电续航752英里(约1210公里)。 【查看原文】
预计年内亮相 全新BMW i5电动旅行车渲染图曝光
日前,网通社从海外媒体insideevs获得了一组BMW i5电动旅行车的渲染图。图中来看新车外观采用家族标志性双肾进气格栅设计,两侧灯组内部换装较为精致的双L造型日间行车灯。据悉,BMW i5电动旅行车最早将于今年亮相。 【查看原文】
东风英菲尼迪成为东风日产旗下第三个子品牌
2022年1月5日,盖世汽车从东风汽车方面得到消息,东风英菲尼迪将会作为独立事业部门,纳入东风日产的管理架构当中。在日产和启辰之后,英菲尼迪成为东风日产的第三个旗下子品牌。 【查看原文】
东风风神2021年实现12万辆销量目标,今年冲刺20万辆
日前,东风汽车官方宣布东风风神2021年全年销量为12.2万辆,同比增长73%,成功跨越全年12万辆的销量目标。基于东风乘用车2021年如期达成12万辆销量目标,1月4日,东风公司董事长、党委书记竺延风为其定下了新一年冲刺20万辆的目标。 【查看原文】
索尼将成立Sony Mobility公司,进军电动车市场
盖世汽车讯 据外媒报道,美国时间1月4日,索尼总裁兼首席执行官Kenichiro Yoshida在拉斯维加斯的消费电子展(CES展)上展示了其Vision S概念电动汽车的新原型车,并宣布将在2022年春季成立一家名为Sony Mobility的公司,索尼打算通过该公司进军电动汽车市场。 【查看原文】
新能源补贴进入最后一年
刚刚过去的2021年12月,财政部牵头的四部委联合发布了《四部委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,宣布国家新能源补贴在2022年会在前一年基础上降低三成,并在2022年12月31日取消这一优惠。通知还补充到,补贴前售价30万元以上的乘用车不享受这一优惠(“换电模式”车辆除外)。 【查看原文】

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