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快讯

24小时报不停
2022/04/21
大众ID.Buzz长轴版骡车谍照首次曝光
　　  日前，外媒捕捉到了一组大众ID.Buzz(参数|询价)长轴距版车型的骡车测试谍照，新车将会针对车身长度和轴距有所加长，并有望搭载容量更大的电池组。据悉，新车有望在2023年率先在欧洲市场发布，随后于2024年登陆北美市场。 【查看原文】
BBA默契推新车，能否追回「落后的100米」？
豪华属性是包袱，也是优势。 【查看原文】
行动点亮地球！2022地球日，与北汽一起为地球应援
20世纪以来，随着工业和交通运输业的快速发展，由碳排放导致的环境污染问题日益成为人类社会关注的焦点。为保护世界环境，每年4月22日世界地球日，人们积极参与到环境保护活动中来，以绿色环保行动助力地球环境的改变。 【查看原文】
雷诺暂停生产梅甘娜E-Tech Electric
　　  日前，外媒报道称，雷诺暂时停止了其在法国北部工厂的梅甘娜E-Tech Electric车型的生产，理由是零部件短缺。按照此前的规划，雷诺预计将于5月份向客户交付首批量产车型。 【查看原文】
上涨0.6-1.6万 比亚迪多款网约车型调价
　　　　日前，受原材料价格上涨影响，比亚迪多款车型再次宣布调价，不过调价车型主要以网约车专用车辆为主，调价车型涉及秦EV、e2、e3、e9、D1等，价格上涨幅度为0.6-1.6万元不等。 【查看原文】
三种动力选择 曝长安深蓝C385更多信息
　　  4月21日，长安深蓝C385(参数|询价)的更多信息进行了发布，新车将定位于一款中型轿车，并同时提供纯电动、增程式混动和氢燃料电池三种动力总成。 【查看原文】
超充快换更便捷 广汽埃安充换电站落成
　　  4月21日，广汽埃安通过线上发布的形式正式宣布，该品牌位于广州南大干线的首个超级充换电中心正式落成，同时广汽埃安还宣布将通过增建充换电中心等多种形式将广州市打造成全球首个“埃安超充之都”。 【查看原文】
比亚迪海豹内饰设计图曝光 优雅又灵动
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将于5月20日上市 凌宝Uni现已开启预售
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顺应潮流 林肯全新纯电动SUV概念车发布
　　  北京时间4月21日，林肯全新纯电动概念车Lincoln Star(暂译：林肯之星)进行了全球首发。值得提的是，这款概念车的量产版将是林肯品牌首款纯电动车型。其定位为中型SUV。新车的车头延续了林肯家族式设计风格，可以看到飞翼式的大灯组细节，同时新车还在前翼子板附近加入了林肯LOGO。 【查看原文】
欧洲3月汽车销量大跌19%，今年欧洲车市或难复苏
盖世汽车讯 4月20日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据显示，由于半导体和其他零部件短缺影响了欧洲的汽车生产，欧洲3月新车注册量为112.7万辆，同比下降19%，连续第9个月下降。俄乌局势升级扰乱了乌克兰零部件供应商的供应，迫使大众集团和宝马集团等汽车制造商暂停部分欧洲工厂生产。连续三个月的跌势导致欧洲第一季度新车注册量同比下降11%至275.3万辆，欧洲车市今年开局不利。此前，汽车制造商 【查看原文】
2022/04/20
传祺M8一季度销量破万辆
近日，各车企相继公布一季度销量成绩，据乘联会数据显示，MPV市场1-3月累计零售销量23.9万辆，同比下降16.3%。与此同时，乘联会分析指出当前MPV市场呈现出高端车型销量占比向上攀升的新格局。 【查看原文】
2022/04/21
【国际快讯】特斯拉Q1净利暴增658%；特斯拉欲2024年量产Robotaxi；乌克兰3月汽车销量跌93.9%
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特斯拉股东对马斯克提起禁言令被驳回
盖世汽车讯 据外媒报道，一名联邦法官在4月20日裁定，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）不会受到“禁言令”的约束。此前该公司股东寻求阻止马斯克谈论一项诉讼，该诉讼声称他在2018年在Twitter上发布的将特斯拉私有化的言论是在对股东进行欺诈。 【查看原文】
宋PLUS新能源再次取代哈弗H6摘得销冠
　　  3月的机动车新车上险量出炉，热门消费市场紧凑型SUV排行榜上，哈弗H6(参数|询价)再失销冠，上险销量13135辆，位列第四；销冠则再次被宋PLUS新能源以21934辆摘得，本田CR-V销售20803辆，位列亚军，长安CS75 PLUS销售13897辆，以700多辆的优势领先于哈弗H6。 【查看原文】
2022/04/20
全新宝马7系详解 把丢掉的BMW找回来！
【查看原文】
2022/04/21
本土企业齐发力，长安UNI-V核心零部件配套供应商一览
【查看原文】
欣旺达宣布电池产品涨价 此前获“蔚小理”投资超10亿
【查看原文】
激光雷达该装哪儿？理想和集度的老板在线掰头
【查看原文】
防微杜渐 沙盒监管能否消除汽车安全隐患
随着汽车技术不断进步，智能网联汽车在汽车市场中的占比逐年递增。据国家发改委预计，2025年全球联网汽车数量将接近7400万辆，其中中国联网汽车数量将达到2800万辆，中国将成为世界第一大智能汽车市场。庞大的市场背后，汽车软硬件、网络等安全问题日益凸显，成为掣肘智能网联汽车发展的关键因素。 【查看原文】
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