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快讯

24小时报不停
2022/02/08
融合E级方程式技术 DS全新“未来座驾”官图发布
日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,DS推出一款融合E级方程式技术的电动超级跑车——E-Tense Performance概念车。该车是基于2016年推出的DS E-Tense概念车演变而来,其具有更强大的动力系统和全新的外观设计。DS E-Tense Performance概念车采用碳纤维硬壳式车身,动力上搭载总输出功率为600kW的双电机,并可提供8,000N·m的扭矩。  【查看原文】
大气硬朗 雷克萨斯Electrified SUV官图
    汽车之家获取到一组雷克萨斯全新纯电SUV概念车官图,新车的定位或高于RZ 450e,但外媒称其并非旗舰产品。此前新车在丰田一口气发布几十款电动车型中也亮相过,当时的名字为Electrified SUV,此次发布的新官图能让我们从更多的角度欣赏这款车。 【查看原文】
Stellantis因发动机短缺暂停在意大利生产厢式车
盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis工会代表透露,由于法国发动机工厂供应短缺,该公司位于意大利塞韦尔(Sevel)的工厂将停产一天,这座工厂是欧洲最大的厢式车装配厂。 【查看原文】
特斯拉因马斯克推文再收SEC传票
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉再次收到了美国证券交易委员会(SEC)发来的传票,本次传票涉及了一个不断出现的话题:2018年时,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾发推文称,他正在考虑对特斯拉进行私有化。 【查看原文】
日产将停止开发大部分新汽油发动机
盖世汽车讯 据外媒报道,日产将在除了美国之外的所有主要市场内停止开发新的内燃机引擎,并将其资源集中在电动汽车的开发上,从而成为首家做出这种突破的日本主要汽车制造商。 【查看原文】
法拉利2021年Q4营收增长10%,利润超分析师预期
盖世汽车讯 2月2日,法拉利公布了2021年第四季度及全年财报。2021年第四季度,法拉利调整后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)达到3.98亿欧元(合4.5亿美元),同比增长7%,而分析师的平均预期为3.85亿欧元。 【查看原文】
混合动力依旧是主力,雷克萨斯电气化销量创历史新高
雷克萨斯在过去的2021年全球累计销售76.1万辆,同比增长6%。这样的成绩,与历史最高的2019年(76.5万辆)几乎并列,为该品牌历史第二的年度销量业绩。 【查看原文】
ET5,需要快点到来
“品牌成立7年,蔚来总要学会自己长大。” 【查看原文】
为实现碳中和,日产汽车正朝着100%电驱化目标迈进
当前,推动汽车产业向智能电动方向转型,已经成为全行业的共识。这一现象背后隐藏着两大驱动因素,其一是汽车产业正在遭遇百年不遇之大变革,其二则是全球范围内日益严峻的环境问题让车企不得不从能源的角度进行转型。日产汽车作为整车制造商中的一员,于去年1月提出了到2050年实现整个企业运营和产品生命周期的碳中和目标。为实现这一目标,电驱化将成为日产汽车接下来的中长期发展愿景。 【查看原文】
迎电动化 劳斯莱斯欢庆女神将重新设计
    据外媒报道,为了迎接电动化时代的到来,劳斯莱斯的“欢庆女神”车标将重新设计,新的欢庆女神采用双腿弯曲,身体前倾的俯冲姿态,显得更加运动和有力量感。细节方面,车标尺寸将会更小,预计会从现在的高度100.01mm降至82.37mm。 【查看原文】
投建碳酸锂项目 永兴材料牵手宁德时代
    日前,永兴材料发布公告称,公司与宁德时代将根据《合资经营协议》的约定成立合资公司,并以合资公司为主体投资建设碳酸锂项目,项目总投资金额不超过25亿元,规划建设年产5万吨碳酸锂产能项目。 【查看原文】
继续扩大产能 LG将于通用合建第四工厂
    日前,据韩联社消息,美国通用汽车和LG新能源计划合资建立第四家电池工厂,以应对北美市场未来快速提升的电池需求。 【查看原文】
2022/02/07
左手轻客右手皮卡,大通喜提开门红
2月5日,农历正月初五。年味正浓,但很多人已经在返工的途中,或手拎梦想,或肩负生活,各自在离家相反的方向中找寻回家的路。一步,又一步。 【查看原文】

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