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快讯

24小时报不停
2022/02/07
2022/02/06
超充/换电/长续航?谁能解救排队的你
   都虎年了,你还在高速服务区排队等充电桩吗?搞超充、建换电站、增加车辆续航,车企的这些动作都号称能“彻底解决充电焦虑”,他们到底谁更靠谱,谁最有希望解救在服务区苦苦排队等桩的你呢?明年过年时,高速服务区还会排队等桩吗? 【查看原文】
2022/02/07
2022/02/06
或2025年问世 宾利全新电动SUV假想图
    此前,我们曾经报道过关于宾利品牌电气化转型的消息,据悉,品牌首款纯电动车型将会在2025年正式下线。日前,我们从海外媒体处获取到了一张宾利全新纯电动SUV车型的假想图,它或许便是被车迷们寄予厚望的那台全新电动车型。 【查看原文】
2021年底盘领域大事件 | 年终盘点
在刚刚过去的2021年里,在汽车产业“新四化”浪潮之下,底盘供应商和主机厂们为了能够更好地应对这一态势,拿出了十八般武艺。底盘系统线控化趋势已成定局。接下来,就让盖世汽车带大家回顾一下,2021年的底盘系统具有革新性的大事件。 【查看原文】
【年终盘点】全球业务重组/美国第二大电动车企 福特汽车2021年大事记
2021年,福特汽车继续进行着全球业务重组计划,先是停止了亏损严重地区的汽车生产,然后进一步扩大了在中国市场的发展。其次,福特汽车还公布了雄心勃勃的电气化投资计划——“Ford+”。随着Mustang Mach-E、F-150 Lightning等车型引爆市场,福特汽车在2021年成为美国仅次于特斯拉的第二大电动汽车制造商。下面,就跟着盖世小编一起来看看福特汽车的2021年吧! 【查看原文】
不构成阻碍 印度拒绝特斯拉减税请求
    日前,印度政府拒绝了特斯拉CEO马斯克关于对进口特斯拉减税的请求,印度政府表示,已经允许以较低的税率进口未完全装配的车辆,并在当地组装生产,这并不构成阻碍。 【查看原文】
E周见丨特斯拉召回/FF 91订单造假?
    汽车之家E周见,了解汽车行业一周大事件。春节期间,国内汽车圈一片祥和喜乐,除了几则零星的销量新闻外,大部分车企都选择了沉浸式过年,但那些海外车企就没这么悠闲了,比如被质疑订单作假的FF,以及再度陷入“召回风波”的特斯拉。此外,法拉利成立了数字服务部门,开始探索元宇宙。而松下则开始试生产4680电池,据说4680电芯将比2170电芯容量上提升5倍,输出功率提高6倍,整车续航里程也将增加16% 【查看原文】
2022/02/05
2022/02/06
2022/02/05
【年终总结】阿维塔首发/发布2030愿景,长安汽车2021年大事记
2021年,长安自主业务发展不错,发布“十四五”规划和2030愿景,首发阿维塔品牌,合作地平线等动作频频。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾长安在2021年发生的那些大事儿! 【查看原文】
【年终盘点】挑战与收获并存 丰田汽车2021年大事记
对于丰田汽车来说,2021年是充满挑战和收获的一年。由于东南亚新冠疫情蔓延导致零部件短缺,丰田汽车频频削减生产,全球月度产量连续好几月呈下跌的趋势。但丰田汽车并没有囿于减产带来的消极影响,积极扩大了在智能网联商用车、燃料电池、自动驾驶等领域的投资和合作。更值得一提的是,丰田汽车也在积极迎接全球电气化带来的挑战和机遇。下面就跟着盖世小编一起来看看丰田汽车的2021年吧! 【查看原文】
【年终盘点】市值破万亿/FSD惹争议 特斯拉2021年大事记
2021年可以说是特斯拉有史以来最辉煌的一年!这一年,特斯拉交付量近百万,市值破万亿,积极向全球市场扩张,继续推进自动驾驶研发等。但是,特斯拉这一年也并非一帆风顺,接受比特币购车惹争议,多方质疑FSD安全性……下面,就跟着盖世小编一起回顾特斯拉的2021年吧! 【查看原文】
【年终盘点】电动化初见成效/柴油门余波频起 大众集团2021年大事记
如果要用一句话来总结大众集团的2021年,应该是:与过去的污点说再见,拥抱未来新趋势!过去的一年里,大众“柴油门”丑闻余波频起,陆续遭到多个国家和地区的“柴油门”索赔诉讼,在努力解决历史遗留问题的同时,大众并未放松电动化攻势,推新电动车、建电池厂、成立电池零部件子公司,一系列举措也在年终看见了成效。2021年,大众集团纯电动车销量同比增长了约一倍,至45.29万辆,电动车销量份额从去年的2.5%上 【查看原文】
优先满足特斯拉 松下试生产4680电池
    日前,松下电器表示,预计今年4月开始试生产4680电动汽车电池,之后该公司还打算在松下大阪总部附近的和歌山县进行进一步试产,不过正式大规模量产的时间和地点尚未确定。同时松下电器首席财务官Hirokazu Umeda表示:“当我们真正能够交付4680时,我们计划将优先满足特斯拉。” 【查看原文】

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