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快讯

24小时报不停
2022/03/25
上海温度，上汽荣威&享道出行想到做到
病毒无情，人间有爱！突如其来的新冠疫情，似乎让上海这座城市蒙上了一丝阴霾，但严防严控下的“封闭管理”，却并不会将人心封闭，也无法阻挡“爱”的传递。 【查看原文】
宁德时代首个电池零碳工厂落户四川宜宾
　　 日前，宁德时代官方宣布，全球知名认证机构SGS为宁德时代全资子公司四川时代颁发PAS2060碳中和认证证书，宁德时代宜宾工厂成为新能源产业首家零碳工厂。该工厂在能源利用、交通物流、生产制造等环节控制碳排放，达到“零碳”目标。 【查看原文】
安斯曼和北欧化工公司达成合作　开发带PP外壳的可更换电池
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密歇根大学科学家开发出神经网络防御系统 可抵御对自动驾驶汽车的攻击
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高通将于4月1日完成收购维宁尔
盖世汽车讯 据外媒报道，3月24日，瑞典汽车技术公司维宁尔（Veoneer）表示，芯片公司高通和投资公司SSW Partners将于4月1日完成对其的收购。 【查看原文】
0-100km/h加速5.9秒 曝自游家NV新信息
　　  日前，网络上流传出一组介绍自游家NV(参数|询价)配置信息的图片，从设计排版布局来看，此信息有极大可能来自官方，因此可靠度极高。从曝光图片中我们获悉，该车将会采用1.4T四缸增程器，经能源之星认证的热效率达41%。 【查看原文】
报告：特斯拉每车研发费用近1.9万元 是汽车行业平均3倍
对于汽车来说，除了生产制造成本，还有就是营销和研发成本，特斯拉在营销和生产制造方面的成本，与其他车企相比有一定的优势，但是特斯拉的研发成本，却要远高于不少其它车企。 【查看原文】
假如小鹏没有P7……
最近一段时间，总是喜欢对车圈中的许多问题提出假设。 【查看原文】
被“电击”的传统车企
中国车市的主导权会从传统巨头处，转交至新人的手里吗？3年前，这一问题的答案毫无争议是否定的。然而，随着整个产业经过一轮轮的市场改造，中国车市终究在造车新势力等一批新生企业的教育中，走到了切割历史的最前沿。 【查看原文】
上海再添研发中心，奔驰深耕“中国创造”
最近，有粉丝在讨论群里问，买外资品牌汽车时，究竟是买全球车好还是中国专属车型好？ 【查看原文】
俄乌局势致奥迪停产数周，8款车型受影响
盖世汽车讯 据外媒报道，俄乌局势导致的零部件短缺严重打击了奥迪，导致其停产数周。 【查看原文】
2024年推出 Cupra全新紧凑型SUV预告图
　　　　近日，Cupra发布了旗下全新紧凑型SUV的预告图，并计划将在2024年正式推出。新车将与奥迪Q3 Sportback共线生产，预计将会提供轻混以及插电式混合动力车型。而在这款全新的SUV推出之后，Cupra还计划在2024年推出一款纯电动中型SUV――Tavascan概念车的量产版，2025年推出UrbanRebel概念车的量产版车型。 【查看原文】
Uhnder推出新型4D数字成像雷达 提升ADAS和自动驾驶汽车安全性
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Foretellix和英伟达提供端到端解决方案 以开发、验证和确认ADAS/AV
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压差传感器系列，打响蓝天保卫战
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英国2月汽车产量下跌41%，创13年来新低
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甩开五菱、特斯拉 比亚迪新能源终端销量暴增近四倍，谁在买？
五菱与特斯拉或许没想到，2022年一开局，比亚迪会在新能源市场跑得那么猛。乘联会数据显示，去年1-2月，比亚迪、五菱、特斯拉累计销量在3万辆至5万辆的水平上，三者之间的差距并不大。但是到今年，比亚迪前两月销量逼近18万辆，较去年同期暴增489.9%，而五菱前两月累计销量约5.8万辆，特斯拉中国约4.3万辆，对比之下，比亚迪在销量上已明显将五菱与特斯拉甩在了身后。 【查看原文】
搭插电混动系统 全新BMW M5最新谍照曝光
日前，网通社从海外媒体MOTORAUTHORITY获取了一组全新BMW M5赛道测试谍照。新车将采用全新外观设计并换装更大尺寸双肾式进气格栅，且两侧头灯组造型更加狭长。动力方面，全新BMW M5预计搭载由4.4升双涡轮增压V8发动机+电机组成的插电式混合动力系统。据悉，该车有望2024年亮相。 【查看原文】
江淮汽车2021年实现总营收403亿元，净利润2亿元
3月25日，江淮汽车发布了2021年度报告。去年，江淮汽车共实现营业收入403.11亿元，同比下降6.05%；实现归属于上市公司股东的净利润2亿元，同比增加40.24%；扣非后净利润亏损18.84亿元。 【查看原文】
8155芯片年内推出 ZEEKR 001最新消息
　　  日前，极氪汽车举办了“极氪直播面对面 第二季”线上沟通会，在本次活动中极氪相关领导对补能服务布局、ZEEKR OS 2.0的改进以及生产和供应链现状这三大领域目前用户所提出的高频问题进行了回应。 【查看原文】
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