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快讯

24小时报不停
2022/05/16
将于5月20日上市 荣威龙猫官图发布
    5月16日,我们从荣威品牌官方获取到了旗下全新紧凑型SUV――龙猫(参数|询价)官图。根据此前信息来看,新车将于5月20日正式上市。 【查看原文】
氢气罐可拆 宾尼法利纳推氢燃料电池车
    日前,宾尼法利纳与欧洲初创公司NamX共同推出了一款氢燃料电池车,该车型配备了一个固定的油箱和六个可拆卸的氢气罐,实现可加油、可加氢的多种补能方式。新车预计在今年秋天开幕的巴黎车展上正式展出,该公司希望在2025年年底将该车推向市场,售价预计在6万欧元到9.5万欧元。 【查看原文】
最大功率664马力 宝马XM动力信息曝光
    近日,在海外举办的宝马XM(参数|询价)开发原型车媒体体验会上,宝马官方透露,宝马XM的量产版本的最大功率将设定为644马力,最大扭矩881牛・米。此外,新车有望在2022年年底抵达海外经销商,随后于2023年春季或夏季率先在海外市场上市,未来也将会引入到国内市场。 【查看原文】
同比增48.9% 威马4月交付新车3309辆
    日前,威马汽车公布了4月份的上险量数据,其4月交付新车3309辆(上险量),同比增长了48.9%。 【查看原文】
俄罗斯车企AvtoVAZ将停产5天
盖世汽车讯 据外媒报道,ASM工会宣布,受零部件供应短缺影响,俄罗斯汽车制造商AvtoVAZ将停产5天。 【查看原文】
往电动倾斜?藏在美国召回事件里的秘密
去年,美国就在汽车召回次数方面创下历史纪录,投资银行和咨询机构Stout的数据显示,虽然与2020年的317次相比,2021年的召回次数达到了历史最高水平406次,但受影响的车辆总数却从2,890万辆下降到2,160万辆。 【查看原文】
电动品牌该不该独立
按照全球汽车产业发展来看,纯电动汽车点燃的历史节点,远不会来得这么快。直到中国成为全球最大汽车市场,并意识到燃油车几乎超不过欧日美韩车企。因此,依靠新能源汽车“弯道超车”的构想,中国汽车产业决定逆天改命。 【查看原文】
Lucid,没有特斯拉的命
几天前,在接受《金融时报》的线上访谈时,身为特斯拉CEO兼全球首富的埃隆·马斯克,除了着重称赞其位于上海工厂克服重重困难顺利到岗的中国工人,以及点名表扬大众在电动化转型过程中所取得的进展外,还发出了以下这样一段感叹。 【查看原文】
31家车企4月销量一览:普遍暴跌,比亚迪成“最大例外”
近日,多家车企/品牌陆续公布4月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据来看,在4月,因国内疫情多地散发,国内汽车行业在供应链、生产及物流运输等多个环节集体承压,大部分车企销量呈现较大幅度下滑,当然也有部分车企保持了相对不错的增长,尤其是比亚迪,在该月成为“最大例外”。 【查看原文】
7座纯电/插混MPV 腾势D9今日公布预售价
    腾势D9(参数|询价)将于5月12日正式公布新车预售价,腾势D9的推出,弥补了高端纯电动/插电式混合动力MPV的市场空白,其定位中大型MPV,采用2+2+3的7座座椅布局。 【查看原文】
2022/05/15
提升产能 广汽埃安第二工厂于4季度投产
    日前,有国内媒体表示,广汽集团在最新披露的投资者关系活动记录中指出,2022年第四季度,埃安第二工厂将投产,新增20万辆/年的标准产能,支撑埃安实现更高产销目标。 【查看原文】
温州刹车失灵道歉信引争议 特斯拉车顶维权张女士发声质疑
前段时间,此前控告特斯拉“刹车失灵”的温州车主陈先生,在个人账号发布致歉信,承认自己编造“特斯拉刹车失灵、自动加速”一事,向特斯拉赔礼道歉。 【查看原文】
法拉第未来2021年亏损35亿 FF 91预订量仅401辆
日前,法拉第未来(下称FF)公布了2021年第四季度及年度财务业绩,财报显示,2021年FF净亏损5.17亿美元(约合35亿元人民币),2020年同期净亏损为1.47亿美元。截至2021年12月31日,FF现金余额为5.05亿美元;截止2022年3月31日,现金余额为2.76亿美元。 【查看原文】
知名车评人自曝被蔚来起诉 曾在车展怒斥奔驰没底线
近日,在抖音拥有138万粉丝的知名车评人《老檀说车》,在评论区自曝被蔚来汽车起诉,诉由为老檀侵犯名誉权,案件6月7日于合肥高新技术产业开发区人民法院开庭。 【查看原文】
皮卡,真的要火了!
当SUV市场火爆之后,下一个瞄准的细分市场究竟是哪一个? 【查看原文】

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