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快讯

24小时报不停
2025/12/10
领克10EM-P销量突破20,000台
12月10日,领克汽车宣布,旗下的10EM-P车型销量突破2万台,连续三个月居中大型混动轿车销量前三。图片来源:领克汽车与此同时,领克汽车官方还表示,领克10EM-P即日起新增千里浩瀚H5版型,交付即可使用高速NOA、城市NOA及各类泊车辅助等功能,限时售价16.58万元起。 【查看原文】
消息称全球人形机器人明年出货量将超过50000台 同比大增700%
【TechWeb】12月10日消息,据外媒报道,在近几年的全球科技领域,除了OpenAI、谷歌、微软、亚马逊、Meta、苹果等一众科技巨头在大力投入的生成式人工智能,人形机器人也是一大热点,特斯拉等多家厂商在发力,已经推出了多款,在准备量产。而对于人形机器人,有市场研究机构在最新的报告中预计,明年将是商用的关键一年,预计出货量将超过50000台,同比将大增超过700%。 【查看原文】
图达通成功上市!正式登陆香港交易所主板
12月10日,全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond图达通(股票代码:02665.HK)正式在香港交易所主板挂牌上市。图片来源:图达通据悉,此次图达通以De-SPAC模式登陆港股,成为港交所第三家通过该模式成功上市的企业。 【查看原文】
理想汽车计划三年内推出无方向盘L4级自动驾驶车型
据相关消息,理想汽车预计在未来三年内推出品牌首款L4级自动驾驶车型。该车型将取消方向盘、踏板等传统部件,旨在将车辆重塑为移动的“生活或工作空间”。 【查看原文】
联合研究团队发明新型纤维编织方法 可提升干电池电极强度和性能
盖世汽车讯据外媒报道,由韩国能源研究所(KoreaInstituteofEnergyResearch,KIER)GyujinSong、剑桥大学(UniversityofCambridge)Kwon-HyungLee博士和韩国蔚山大学(UniversityofUlsan)Tae-HeeKim教授领导的联合研究团队成功开发出一种用于二次电池电极的新型干法制造技术,克服了传统电极制造工艺的局限性。该研究成果发表在期刊《Energy&EnvironmentalScience》上。 【查看原文】
2025年1-10月ADAS供应商装机量排行榜:各赛道分化显著,自主供应商份额持续攀升
2025年1-10月,中国乘用车市场在ADAS多领域呈现出自主突围全面提速、头部壁垒持续加固、赛道格局分化显著的鲜明发展特征。在空气悬架、激光雷达、自动泊车(APA)、高精地图及高精定位等关键领域,国产供应商凭借技术突破、成本管控与本土配套响应优势,市场话语权持续提升,推动高端智能汽车零部件加速实现规模化装车应用。 【查看原文】
奔驰聘请大众前战略主管执掌AMG品牌
盖世汽车讯 12月8日,梅赛德斯-奔驰集团在一份声明中表示,曾被视作保时捷首席执行官候选人的StefanWeckbach,将于明年7月1日正式接任梅赛德斯-AMG负责人一职。梅赛德斯-AMG是梅赛德斯-奔驰旗下的高性能汽车品牌。 【查看原文】
Stellantis与Bolt达成合作 推动欧洲无人驾驶出行大规模落地
盖世汽车讯12月9日,汽车制造商Stellantis宣布,该公司与欧洲领先出行平台Bolt达成合作,双方将联合探索L4级自动驾驶汽车在欧洲的商业化运营研发与落地部署。图片来源:Stellantis此次合作将整合Stellantis的自动驾驶就绪平台™(AV-ReadyPlatforms™,涵盖中型厢式货车eK0平台及STLA小型车平台)与Bolt的庞大出行网络。 【查看原文】
奔驰携手Momenta,进军阿布扎比自动驾驶出租车市场
盖世汽车讯12月9日,德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团宣布,将与中国软件开发商MomentaGlobalLtd.达成合作,为阿布扎比的LumoMobility部署自动驾驶车辆,此举标志着奔驰首次涉足自动驾驶出租车领域。图片来源:梅赛德斯-奔驰集团奔驰在一份声明中表示,双方将在2026年1月即将亮相的新一代S级轿车上搭载L4级自动驾驶技术。 【查看原文】
宝马擢升资深高管执掌帅印 引领电动化转型
盖世汽车讯12月9日,德国豪华汽车制造商宝马集团宣布,其已任命生产负责人MilanNedeljković为下一任首席执行官。这位内部资深高管目前正主导宝马集团核心全新电动车型系列的投产工作。 【查看原文】
向高同行!地平线集结全球产业链,破解智驾规模化落地难题
2025年12月8日,地平线首届技术生态大会(HorizonTogether2025)在深圳启幕。大会以“向高同行”为主题,首日汇聚全球汽车产业链头部公司,聚焦“加速全场景辅助驾驶量产普及”的阶段性使命,分享前沿实践,凝聚关键共识。 【查看原文】
理想计划2028年推出首款L4级自动驾驶车型
理想汽车宣布,预计2028年推出首款L4级自动驾驶车型,将取消方向盘等传统部件。公司称L4落地将是汽车行业的“iPhone4时刻”,未来5-10年汽车将转型为AI驱动的“空间机器人”,竞争核心转向软件与AI技术。 【查看原文】
前脸更具科技感 新款欧宝Astra将于明年发布
近日,车质网从相关渠道获悉,中期改款的欧宝Astra将于2026年1月9日开幕的布鲁塞尔车展首发亮相。相比现款车型,其重点在科技感、座椅舒适性方面提升,并将新增纯电版车型。 【查看原文】
超级开箱|领克10 EM-P的辅助驾驶,真到第一梯队了吗?
过去我们聊到领克这个品牌,第一时间想到的往往是运动、充满个性的品牌。但是从今年开始,智能化也将成为领克品牌重要标签。 【查看原文】
超级开箱 | 一段式端到端有多丝滑?实测奇瑞星途ET5
过去一年中,端到端辅助驾驶出现在了各个车企的发布会上,但在端到端的前面,常常会带有一个前缀。奇瑞星途,也默默的在端到端辅助驾驶发力。 【查看原文】
2026款阿维塔07纯电版日常实用性测试报告
作为改款车型,虽然2026款阿维塔07并未针对设计进行调整,但是其在配置方面的升级确实极具诚意,再加上全新的鸿蒙座舱HarmonySpace5,一定程度上为消费者带来了更好的用车体验。在国内中型SUV市场,由于竞争颇为激烈,因此想要取得成功就必须具备“真本事”。 【查看原文】
现代扩大N系列车型 i30 N或换装混动系统
日前,车质网从相关渠道获悉,现代汽车未来将继续扩大旗下N系列车型的产品阵容,并重点强调会保留燃油动力。受制于日益严苛的排放法规,合理推测,其保留燃油动力的说法大概率是退而求其次,采用混动方案。 【查看原文】
漆面个性 全新定制迈凯伦750S Spider发布
近日,车质网从相关渠道获悉,迈凯伦联手英国艺术家纳特・鲍恩,共同打造了一款专属定制750SSpider跑车。外观方面,新车依旧保留了迈凯伦750SSpider车型前卫动感的设计风格,看起来战斗感十足。 【查看原文】
长近5米史上最大 smart精灵6号官图发布
自从推出smart精灵#1之后,这个从前只做小车的品牌在变大的路上一发不可收,如今更是推出了品牌史上最大的车型精灵#6EHD。该车已经申报,同时官方也发布了更为清晰的图片,其将采用插电混动系统,定位中型轿车。 【查看原文】
销量之外,本田不能再丢掉“牌子”了
对于本田,2025年一定是其入华以来最难受的一年。销量下滑的背后,不仅是本田对原有燃油车市场的把握没能做好,更多的还是对于转型这件事,本田实在是没能跟上大部队,由此带来的连锁反应实在是太剧烈了。 【查看原文】

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