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快讯

24小时报不停
2024/01/25
大众最萌“面包车”ID.Buzz终于来了
  快科技1月24日消息,多名博主在网上透露了上汽大众2024年的产品规划,其中,备受瞩目的ID.BUZZ也出现在了规划当中。 【查看原文】
比亚迪百万超跑 银色版仰望U9实车地库曝光
  快科技1月24日消息,比亚迪百万超跑仰望U9实车再度得到曝光,此次展示的是银色车漆版,看起来格外具有神秘感。 【查看原文】
第三届冬测之问界M7:卖得好,确实是有道理的
作为一家以“LAB”为标签的汽车科技媒体,以各种测试,以硬核的数据来给消费者展现关于汽车市场各类产品最真实的面貌,一直是我们的初衷。 【查看原文】
2023 OTA 年榜:二线新势力谁更新最勤?
在上一次的 OTA 年榜中,我们首先对“蔚小理特华”的 OTA 情况进行了总结,作为一线新势力,这几家无论是 OTA 的数量还是质量,都表现得很突出,对于老车型的维护也比较到位。 【查看原文】
特斯拉2023年财报:营收967.73亿美元
当地时间1月24日,特斯拉公布了2023年第四季度和全年财报。 【查看原文】
智驾Tier 1拓界机器人,又一风口即将起飞?
当一辆新能源汽车仍在为寻找一个固定充电桩而焦虑时,或许,就像手机充电宝开拓的商业路径,大型的车用“移动充电宝”已经逐渐变为可能。目前,已经有不少车企、动力电池公司,乃至Tier 1,都在探索这一路径的可行化。  【查看原文】
EV晨报 | 监管部门规范新能源车险:不得拒保交强险,商业险愿保尽保;消息称大疆车载收到比亚迪和一汽明确投资意向;哪吒EP41谍照发布 预计年中上市交付
ASML发布2023年全年财报:净销售额276亿欧元,净利润78亿欧元;特斯拉辟谣将生产紧凑型跨界车:从来没有听说过;ProLogium 开设全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂 【查看原文】
全新家族设计 全新别克昂科雷预告图曝光
近日,一组全新别克昂科雷的预告图和设计手稿曝光,据海外消息显示,新车离正式发布的日子已经不远了。新车为全新换代车型,整体将迎来全面升级,非常值得期待。 【查看原文】
电驱、电池自研自产,威睿打通整车全域800V的“任督二脉”
近年来,为了解决电动汽车充电慢和续航短的难题,越来越多车企争相推出800V高压平台车型。这是因为相较于400V充电电压,800V高压系统可提升充电功率和驱动功率,进而提高整车性能、改善续航焦虑,同时也可减少整车线束等零部件重量及成本。 【查看原文】
将春季发布 新款保时捷Taycan官方谍照曝光
近日,车质网从相关渠道获取了一组新款保时捷Taycan的官方谍照。据悉,新车为中期改款车型,或将于2024年春季正式发布。 【查看原文】
巨头也“断臂求生”,欧洲汽车供应链面临新一轮裁员潮
由于经济疲软、通胀高涨和向电气化的转型,新一轮裁员浪潮正席卷欧洲汽车零部件供应链行业。 【查看原文】
预计年内亮相 新款保时捷911路试谍照曝光
日前,车质网从相关渠道获取了一组新款保时捷911(代号992.2)路试谍照。作为改款车型,新车针对外观进行小幅升级,动力上搭载3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机。 【查看原文】
舍弗勒增持纬湃科技,持股比例接近89%
盖世汽车讯 据外媒报道,继新一轮增持后,舍弗勒现在持有纬湃科技近89%的股份。 【查看原文】
伯恩斯坦分析师:沃尔沃应将极星私有化
盖世汽车讯 据彭博社报道,伯恩斯坦(Bernstein)分析师称,沃尔沃汽车(Volvo Car AB)及其母公司吉利(Geely)可能需要将极星(Polestar Automotive Holding)私有化。分析师认为,在激烈的竞争中,极星的股价将进一步下跌。 【查看原文】
长城汽车的2023年:卖了更多的车,赚了更少的钱
1月23日晚间,长城汽车发布2023年业绩快报。长城汽车在报告中表示,2023年长城汽车营业总收入1734.10亿元,同比增长26.26%;同时,长城汽车在新能源越野、方盒子SUV和皮卡等细分品类取得销量第一的成绩。 【查看原文】
2023年美国车市:销量创三年新高,却难回巅峰水平
2022年,美国车市惨淡收官,销量打破了11年以来的新低。 【查看原文】
优胜劣汰 中国新能源汽车步入新一轮“淘汰赛”阶段?
这两年可谓是新能源汽车行业的“牛市”,即使补贴持续退坡,但也丝毫不影响国内新能源汽车销量以及市场渗透率的大幅提升,风头可谓正盛。 根据乘联会统计,2023 年 1-12 月累计新能源汽车批发量达 886.4 万辆,同比增长 36.3%,市场占有率达 34.7%,较于 2022 年的 28.1% 增长了 6.6 个百分点。 【查看原文】

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