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快讯

24小时报不停
2026/01/13
​蔚来盘活了一款“小众车”?
在新能源汽车市场竞争白热化的2025年,蔚来旗下入门品牌萤火虫完成了一场逆袭。这款定位精品小型纯电的车型,用8个月时间实现销量突破4万台,其中2025年12月单月销量达7084台,创下历史新高。 【查看原文】
马鲁蒂铃木拟在印度新增年产能100万辆
盖世汽车讯据外媒报道,印度汽车制造商马鲁蒂铃木1月12日宣布,公司已斥资约5.5亿美元购地,计划在印度将年产能新增最高100万辆,通过扩大生产规模满足印度国内持续攀升的汽车需求。马鲁蒂铃木公司表示,此次扩产的融资方式将为内部积累资金与外部借款相结合,而产能扩张的原因是包括出口在内的市场需求增长。 【查看原文】
就电动汽车出口价格承诺机制,中欧双方达成共识
1月13日,商务部宣布,为落实中欧领导人会晤共识,妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴调查案,中欧双方近期进行了多轮磋商。双方一致认为,有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商,提供关于价格承诺的通用指导,以符合世贸组织规则的方式解决欧方关切。 【查看原文】
电池出口取消退税,新能源“切除腐肉”
2026年1月7日,北京,一场看似平常的行业座谈会被赋予了不寻常的意义。工业和信息化部、国家发改委、市场监管总局、国家能源局四大部门联合召集了宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等16家动力和储能电池企业,会议主题直指产能规划优化与市场规范。 【查看原文】
2026押注15款新车,奔驰能否重塑豪华车竞争格局?
1月12日,梅赛德斯-奔驰正式披露2025年在华交付数据,全年累计向中国客户交付新车超57.5万辆,覆盖乘用车及轻型商务车全品类。其中梅赛德斯-迈巴赫GLSSUV年度交付量同比增长近14%。 【查看原文】
上汽集团总裁贾健旭拜访任正非,尚界品牌合作再深化
2026年1月8日,上汽集团总裁贾健旭带队前往深圳,与华为公司创始人任正非举行会谈。双方就尚界品牌的进一步合作、未来项目规划以及智能汽车产业的发展趋势等议题展开了全面交流。 【查看原文】
一季度上市 奇瑞iCAR V27首台量产车下线
日前,车质网从相关渠道获悉,奇瑞iCARV27首台量产车下线,将于今年一季度正式上市。新车此前已经开启盲订,交纳2000元参与金,即可获赠三重大礼,包括免购置税以及精美礼品等。 【查看原文】
配激光雷达 新款比亚迪海豹06 EV申报图曝光
日前,车质网从工信部获得了一组新款比亚迪海豹06EV申报图,新车对外观细节进行了调整,并可选装激光雷达。外观方面,新款海豹06EV整体设计基本延续在售车型,主要针对细节进行优化升级。 【查看原文】
钛金属打造 DS Taylor Made No4概念车发布
近日,车质网从相关渠道获悉,DS发布了TaylorMadeNo4概念车的官方图片。新车采用钛金属打造,并配备夸张的空气动力学套件,极具创新属性。 【查看原文】
深化绑定,吉利战略增持亿咖通4560万美元
1月12日,亿咖通科技宣布,该公司已于日前获得吉利控股集团4560万美元的战略投资。根据协议,吉利控股以每股1.67美元的价格认购亿咖通新发行的A类普通股,所获股份设有6个月锁定期。 【查看原文】
特斯拉在菲律宾推出Model 3标准版,欧洲发布长续航版Model Y
盖世汽车讯据外媒报道,特斯拉近期在不同市场推出焕新款车型。菲律宾市场已正式引入特斯拉Model3标准版,起售价为183.8万菲律宾比索,成为该品牌在当地最便宜的车型。 【查看原文】
Cybercab今年投产 Roadster定位驾驶巅峰
在近期参加《Moonshots》播客时,特斯拉CEO马斯克透露,全自动驾驶出租车Cybercab将于今年启动生产,该车无方向盘和踏板,专为无人驾驶出行设计。他还表示,人形机器人将从工厂走向通用辅助场景。 【查看原文】
向经典致敬 讴歌NSX Tribute官图发布
近日,车质网从相关渠道获悉,Italdesign正式发布了讴歌NSXTribute特别版车型官图。该车在本田官方授权下打造,是一个从造型设计到最终制造均由Italdesign主导的超限量项目。 【查看原文】
纵擎未来 共赴奇宴 “一骑纵新途”2026奇家宴在沪盛大举行
新年伊始,万象更新。1月12日,“一骑纵新途”2026奇家宴在上海温情启幕。 【查看原文】
BOE(京东方)强势亮相CES 2026,重磅首发“HERO 2.0 智能座舱” 引领显示智能与绿色新浪潮
美西时间2026年1月6日,全球科技盛会——国际消费电子产品展览会(CES2026)在美国拉斯维加斯隆重开幕。BOE(京东方)及旗下业务以强大阵容深度参展,携60余款尖端显示技术与物联网解决方案亮相,并全球首发“HERO2.0智能座舱”等一系列突破性成果,全面展现集团在车载显示、人工智能及绿色低碳领域的深厚积累与引领实力。 【查看原文】
极氪科技的2026:极氪专心冲高,领克继续扩张
在过去的2025年,极氪与领克完成了一次“合并—整合—再出发”。曾经在平台、电池、智驾和渠道上“各玩各的”的兄弟品牌,如今终于坐到同一张桌子上,开始协同作战。 【查看原文】
“慢跑者”冲刺全球前十 零跑未来十年的陡坡
当中国新能源汽车市场告别野蛮生长,进入“淘汰赛”阶段,行业格局的变化超出所有人的预期。曾经由“蔚小理”主导的新势力版图,在2025年底被“零界米”的集体突围打破,而零跑汽车无疑是最令人瞩目的“黑马”——全年交付近60万辆,同比增长超100%,不仅登顶新势力销冠,更成为行业内少数实现连续季度盈利的企业。 【查看原文】
逸年有话:造车,不需要新的贾跃亭式叙事
造车,不需要新的贾跃亭式叙事“追觅生态将成为人类历史上第一个百万亿美金的公司生态。”2026CES展会余温未散,追觅科技创始人俞浩在朋友圈写下这句话。 【查看原文】
当“以旧换新”不再只是燃油车的游戏
此前,国新办举行新闻发布会介绍绿色消费推进有关情况,商务部副部长盛秋平介绍,2024年-2025年实现汽车以旧换新1830万辆,其中新能源汽车占比近60%。这意味着,每两辆通过以旧换新购置的家用新车中,就有一辆以上是新能源汽车。 【查看原文】
鸿蒙智行“下场”,首款MPV杀入50万级
2026年春季,鸿蒙智行将正式进入MPV市场——旗下首款MPV智界V9近日已通过工信部申报,定位“50万级中大型豪华新能源MPV”。这不仅标志着智界品牌产品矩阵的进一步完善,更意味着华为智能汽车生态的布局,已从轿车、SUV延伸至高端多功能车型的全新战场。 【查看原文】

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