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快讯

24小时报不停
2023/08/15
大众全新Tiguan实车首曝 或于9月正式发布
日前，有海外媒体拍到了全新一代大众Tiguan（国内为途观L）的实车图，新车正在进行相关的宣传拍摄工作。据悉，新车有望将在9月开幕的慕尼黑车展期间发布，动力方面将提供汽油、柴油以及插电混动版本车型可选。 【查看原文】
马斯克不是口嗨，特斯拉又降价了
无论Model 3也好，Model Y也罢，都在遭受不同程度的围攻。 【查看原文】
30家车企7月销量一览：比亚迪破26万，蔚来冲上2万+
近日，各大车企陆续公布7月销量数据。从结果来看，在整体车市同环比均有所下滑的形势之下，车企整体表现也比较平淡，同环比双双下滑的车企不在少数，当然也有一些车企逆势上扬，甚至取得翻倍上涨的好成绩。 【查看原文】
比亚迪刚说“别打了”，特斯拉就又降价了
上一轮“价格战”硝烟刚刚消散，第二轮“降价潮”再现势头。 【查看原文】
2023/08/14
现代汽车集团（中国）与能链智电达成合作，合力推进充电基础设施建设
8月14日，现代汽车集团（中国）宣布，与能链智电达成合作。双方将本着资源共享、合作双赢的原则，对全新的合作战略、业务模式进行布局，合力推进充电基础设施建设，实现充电网络的互联互通。 【查看原文】
Lucid因3大问题召回6,360辆电动汽车
盖世汽车讯 据外媒报道，总部位于加利福尼亚州的电动汽车制造商Lucid Motors在一周内宣布了三起独立的召回事件，影响了6,360辆Lucid Air电动轿车。不过，其中两个问题可以通过OTA更新修复。 【查看原文】
交“真车”了！FF宣布交付首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给首位塔尖用户
8月14日，盖世汽车获悉，法拉第未来宣布，正式交付首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给首位塔尖用户，并在8月12日举行了新车首位塔尖用户交付仪式。 【查看原文】
福特推迟电动版探险者欧洲上市时间
盖世汽车讯 据外媒报道，福特表示，其针对欧洲市场的首款纯电动车型——电动版探险者（ Explorer）的上市时间将推迟6个月。该款紧凑型电动SUV将于2024年夏季开售，而不再是原定的明年初。 【查看原文】
华为公布上半年业绩，车BU收入10亿元
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小鹏汽车：预计年底50座城市落地XNGP，无图区域能力正在开发中
8月14日，小鹏汽车宣布预计到今年年底，将会有50座城市实现XNGP的落地。此外，XNGP的无图区域能力也正在开发中。 【查看原文】
Nikola召回所有纯电动卡车并暂停销售
盖世汽车讯 据外媒报道，电动卡车制造商Nikola在8月11日表示，该公司将召回迄今交付的所有纯电动卡车，并暂停销售该车型。此前该公司的纯电动卡车发生了起火事故，调查显示，起火原因是电池组内的冷却剂泄漏。 【查看原文】
方程豹首款车型豹5官图曝光，采用全新“豹力美学”设计语言
日前，方程豹汽车正式发布旗下首款车型—豹5的外观官图。根据介绍，新车运用了方程豹汽车全新的“豹力美学”设计语言，涵盖“硬派力量之美”、“未来科技之美”、“无限拓展之美”三大域的设计核心。 【查看原文】
一句话点评7月纯电动车：谁说比亚迪卖车全靠DM-i？
市场概述：如今，纯电动车市场已经不存在什么品牌溢价了，任何一款能热销的车型，其缘由只可能和产品力挂钩。所以，除比亚迪以外，各个车企，都处在一个凭本事吃饭的公平阶段。从出身于传统车企的新兴品牌，到整个新势力阵营，但凡有一个能打的车型出现，都离不开自身在产品端的打磨。 【查看原文】
罗姆计划扩大碳化硅芯片产能
盖世汽车讯 据外媒报道，日本半导体制造商罗姆（Rohm semiconductor）希望在2024年底启动其迄今为止最大的生产设施。为此，罗姆正在收购太阳能技术公司Solar Frontier在日本国富（Kunitomi）的现有工厂，此次收购预计将于2023年10月完成。 【查看原文】
奥迪专利：感应式减震器实现更好的车身控制 提升乘坐舒适性
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日本或将对国产电动汽车电池和半导体实行税收减免
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​传软银洽购Vision Fund所持Arm 25%股份
盖世汽车讯 据路透社报道，知情人士透露，软银集团（SoftBank Group Corp）正与投资基金Vision Fund 1（VF1）进行谈判，拟收购其持有的芯片设计公司Arm 25%的股份。 【查看原文】
继续发力中国新能源市场，长安福特拟与长安汽车新设合营公司
【查看原文】
起亚与壳牌正式启动充电战略合作
8月14日消息，起亚中国与壳牌中国于近日正式签订战略合作协议，双方将依托各自的技术及产业资源优势，围绕充电基础建设展开深度合作。首座合作的品牌超充站落地南京，正式启动运营。 【查看原文】
中国车企，何时反攻世界
2019年，主流合资车企占据的国内乘用车市场份额，达到了历史最高值的51.4%。至此，此前已经持续了多年的“合资品牌焦虑”，终于达到了顶峰。 【查看原文】
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