【快讯】及时的新能源电动汽车行业快讯

迈来芯集成电流传感器荣获UL/IEC 62368-1认证，引入RI增强隔离功能

2024-07-03 10:37

2024年7月3日，全球微电子工程公司Melexis宣布，MLX91220（5V）和MLX91221（3V）电流传感器芯片获得新安全认证（UL/IEC62368-1）。全新的传感器芯片现在可用于对SOIC8和SOIC16封装有更高电压隔离要求的系统。【查看原文】

东软睿驰与TASKING达成战略合作，强化软件开发效能与生态协作

2024-07-03 10:31

7月3日，盖世汽车由东软睿驰官方处获悉，近日，东软睿驰与塔斯金信息技术（上海）有限公司（以下简称“TASKING”）签署战略合作协议。双方将依托在汽车基础软件、自动驾驶、电动化以及嵌入式工具和汽车功能安全领域的技术积累和资源优势，共同探索、推进高性能、高可靠性的汽车软件平台产品及解决方案，深化技术合作，实现市场发展机会的共创共享。【查看原文】

涉三款车型奇瑞新能源推限时购车政策

2024-07-03 10:28

7月3日，我们从奇瑞官方了解到，为购车用户提供购车礼，即享增换购至高补贴15000元、0首付或至高24期免息等。具体到车型，增换购奇瑞小蚂蚁(参数|询价)青春版&QQ冰淇淋青春版，享增换购至高补贴15000元（国家补贴至高10000元，厂家补贴至高5000元）的换新礼，0首付或至高24期免息的金融礼，购车免费赠送原厂充电桩（不含安装）/原厂车载大屏二选一的补能礼，免费赠送1年娱乐流量（6G/月）的流量礼，还享价值5000元终身质保服务（整车终身质保+三电终身质保）、价值2000元终身用车服务（终身免费道路救援+终身免费进店检查）的呵护礼。【查看原文】

全新一代迈腾：在自我变革中守擂

2024-07-03 10:24

这两年，随着行业电动化转型的浪潮全面在中国车市铺开，太多人会觉得，新时代已至，恪守传统发展观的汽车巨头，会真切感受到技术革命，消费变迁和转型趋势带来的无尽压力。甚至会想当然的认为，在中国新兴车企的强劲攻势下，任何动作都是徒劳的。【查看原文】

最高近2万元权益零跑汽车7月购车福利

2024-07-03 09:57

日前，零跑汽车官方发布了7月购车福利，涉及车型包括C10、C01、C11和T03，活动时间为7月1日至7月31日。根据不同车型，缴纳5000元定金后可享1-2万元左右的优惠，具体如下：零跑C10(参数|询价)可享至高金融贴息5000元/台、全配套装选装抵扣券3000元/台（410舒享版除外）、置换补贴6000元/台、本品用户增换购补贴3000元/台、选装基金2000元/台、交强险补贴950元/台和赠送家充服务包（含7kW充电桩和30米内基础安装服务价值3680元）。【查看原文】

问界转归赛力斯赛力斯华为合作再深化

2024-07-03 09:57

7月3日，赛力斯与华为签署进一步深化联合业务合作协议，双方将充分发挥联合业务优势。在原合作框架不变的前提下，赛力斯与华为充分发挥各自资源、禀赋优势，聚焦赛力斯汽车旗下的AITO问界品牌，双方联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，双方共同实现商业成功。【查看原文】

25亿元，赛力斯收购AITO问界商标

2024-07-03 09:28

7月2日，赛力斯发布公告称，其控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。值得关注的是，就在同日赛力斯发布的一份由中京民信（北京）资产评估有限公司出具的评估报告显示，对于华为技术有限公司及其下属企业持有的九百一十九项商标权及四十四项外观专利，评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.3亿元。【查看原文】

特斯拉公布二季度交付量：接近44.4万辆好于预期但不及上一年同期

2024-07-03 09:09

【TechWeb】7月3日消息，据外媒报道，特斯拉在当地时间周二，公布了二季度电动汽车的产量和交付量，产量同比环比均有下滑，交付量好于预期，但同比仍有下滑。从特斯拉在官网公布的数据来看，他们在二季度生产410,831辆电动汽车，不及上一季度的433,371辆，也不及去年同期的479,700辆。【查看原文】

基于安全芯片可信架构，紫光同芯赋能智慧出行

2024-07-03 08:00

伴随车联网的发展，智能汽车正不断强化车辆与内外部环境的交互，实现车与车、车与路、车与云、车与人等全方位的连接，而这也使得车载信息与数据安全面临着全新的挑战——公开数据显示，截至2023年8月底，智能汽车安全漏洞已经超过3700个，涉及车型1000多个，业内“流行”的漏洞重复率达到了70%。面对层出不穷的车辆安全问题，越来越多的政府和行业组织明确提出“智能车的安全需要构建在安全芯片基础上”，例如CC认证、GPSIP认证、EVITA、GSMA关于汽车安全的要求，SE（Secure Element）和HSM(HardwareSecurityModule，硬件安全模块）已成为智能车的安全基础，成为行业默认的标准。【查看原文】