25日，彭博社援引消息人士的话称，在湖北省政府的支持下，金沙江资本正接近以约10亿美元的价格收购日产汽车电池业务。

据新浪科技5月26日报道，消息人士表示，金沙江资本正在与日产展开深入谈判，以收购Automotive Energy Supply Corp(AESC)的控股股份。AESC是日产汽车和日本电气公司(NEC Corp)联合创建的公司，日产目前持有AESC的51%股份，NEC持有剩余股份。主要为电动车生产锂离子动力电池。预计各方将在未来两周内宣布达成交易。由湖北省政府支持的长江产业基金将提供这笔收购所需的20%资金。

作为全球电动汽车电池制造商巨头，2016年，AESC以1622MWh的出货量，仅次于松下、比亚迪和LG化学，排行全球第四。

资料来源：第一电动研究院

金沙江创投在电动汽车领域的投资布局已有多年，投资的公司接近覆盖电动汽车全产业链，包括汽车设计公司阿尔特、磷酸铁锂正极材料制造商立凯电、轮毂电机生产商普罗天恩(Protean Electric)、三元锂电池生产商波士顿电池(Boston-Power)等。

值的关注的是，此次对日产电池业务收购中，湖北省政府支持的长江产业基金将提供收购所需的20%资金。湖北省近期宣布，将投资5470亿元人民币，用于清洁能源等领域。湖北省拥有中国大陆第二大汽车制造商东风汽车。据悉，金沙江资本考虑将AESC的部分生产转移至湖北。

此前，日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)曾公开表态，“我们在电池业务方面要开放竞争，确保获得最好的电池。就当前而论，我们认为最好的电池生产商是LG化学。”【参见：日产CEO戈恩：LG化学电池是最好的!下一代聆风也要用】

2016年8月，路透社曾报道，日产汽车公司正与日本松下及中国公司等海外企业接触，或出售其持有的车用电池制造合资公司AESC的控股股权。知情人透露日产想要出售其持有AESC的51%股权。《日经新闻》也报道称，由于日产发现从其他制造商中可为旗下聆风等电动车购买到更便宜的电池，因此寻求收购者出售股权。但当时日产邮件回复称，“出售一说只是该媒体的猜测，公司未发出过任何公告。”松下和NEC则拒绝对这一消息做出评论。

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