历经多年积累与努力，中国汽车工业开启转型升级新篇章。新能源汽车渗透率“破四奔五”，“电动化”上半场成就瞩目。如今进入“智能化”下半场竞争的关键期，行业竞争加剧，技术迭代提速，消费需求转变，全产业链都将面临前所未有的颠覆与变革。

　　在当下行业转型的窗口期，中国汽车如何实现引领，携手共赢，是汽车管理部门、行业、企业等共同面对的核心课题，也成为2024中国汽车论坛的主要议题。7月11日-13日，由中国汽车工业协会主办的2024中国汽车论坛在上海举办。论坛设置了“闭门峰会、大会论坛、10多场主题论坛、9场重磅发布、主题参观活动”等多场会议和若干配套活动，来自各界的权威学者与专家，围绕新时代下中国汽车产业面临的变革难题、机遇挑战、未来趋势，谋求高质量发展的新路径与新思路。

　　作为中国汽车论坛连续三届官方合作伙伴及媒体战略合作伙伴，汽车之家受邀全程参与此次盛会，助力新时代汽车产业生态体系建设。

　　7月11日下午，2024中国汽车论坛首场会议――闭门峰会顺利召开。作为中国汽车论坛打造的“政企面对面”沟通平台，今年的闭门峰会邀请了主管汽车行业的10多个政府部门领导，以及主流汽车集团、头部新势力企业、科技巨头掌门人，供应链头部企业、顶级行业机构高层，还有100余位重磅嘉宾受邀参会。会上，大家围绕“巩固扩大智能网联新能源汽车产业领先优势”这一议题，针对汽车产业的热点、重点、痛点问题，进行了观点分享和提出了对策建议。在中国汽车市场机遇与挑战并存的局面下，汽车之家党委书记、首席执行官吴涛呼吁加强汽车知识普及、共建智能化评价体系、强化数据共享，以促进市场健康发展，助力中国汽车产业迈向高质量发展新阶段。

　　7月12日上午，本届论坛首场公开会议――大会论坛盛大召开。工业和信息化部副部长辛国斌、上海市嘉定区人民政府副区长魏晓栋、中国机械工业联合会会长徐念沙出席并发表致辞。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初，重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉，奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅，世界汽车组织（OICA）秘书长Fran?ois Roudier，地平线总裁陈黎明，汽车之家党委书记、首席执行官吴涛发表了精彩的主题演讲。

产业变革加剧，“智能化”下半场如何开启新局面？

『工业和信息化部副部长 辛国斌』

　　工业和信息化部副部长辛国斌在致辞中充分肯定了汽车行业当前所取得的成果与亮点，同时也指出了存在的短板与不足。辛国斌表示，我们将积极支持技术创新，强化企业科技创新主体地位，支持龙头企业牵头，大中小微企业融通发展，加快推动新一代动力电池、车用芯片操作系统、自动驾驶大模型等技术攻关及产业化，为产业发展提供源源不竭的内生动力。

『上海市嘉定区人民政府副区长 魏晓栋』

　　上海市嘉定区人民政府副区长魏晓栋表示，面对产业变革带来的机遇，嘉定将围绕打造上海市高级别自动驾驶引领区的战略要求，锚定嘉定建设世界智能网联汽车创新高地的目标，从车路云一体化技术落地和智能网联汽车规模应用两个维度开展更深入的探索，寻求推动新的突破。

『中国机械工业联合会会长 徐念沙』

　　中国机械工业联合会会长徐念沙表示，尽管汽车行业当前感觉到困难不少、压力不小，但今年以来全国工业和机械工业实现了平稳增长、增势良好，汽车行业应凝心聚力，坚定信心，采取积极有效的措施，共建汽车工业发展的新生态。

『中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 付炳锋』

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋围绕中国为全球汽车产业转型做出巨大贡献、新发展带来的新问题以及共同打造全球化新格局三方面，全面阐述了当前产业的发展现状、未来前景。

『世界汽车组织（OICA）秘书长 Fran?ois Roudier』

　　世界汽车组织（OICA）秘书长 Fran?ois Roudier在主题演讲环节指出，在制造商对于卓越技术不断追求，政府政策的不断引导，以及消费者挑战性的需求推动之下，汽车行业将会继续发展，变革永不停歇。我们应当拥抱变化，迎接挑战。

『安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理 项兴初』

　　在主题演讲环节，安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示，技术革新未到终局，汽车产业的边界在不断扩大，在激烈的市场竞争中，我们应坚持长期主义和用户思维，更加重视理念认知的创新突破，来满足用户需求甚至超越用户的期待。

『重庆长安汽车股份有限公司副总裁 王辉』

　　重庆长安汽车股份有限公司副总裁王辉在发表主题演讲时提出，新时代下，中国汽车品牌的新使命是走向全球、为更多消费者带来更优质的产品和服务，期间应谦虚谨慎、稳扎稳打，坚持长期主义、本地主义，积极履行社会责任，实现从“走出去”向“走进去”、“走上去”的转变。

『奇瑞汽车股份有限公司副总经理 王琅』

　　奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅认为，中国车企向下卷没有出路，只有向上走，提升品牌的价值，向左向右走，拓宽产业圈，做大朋友圈，合作共赢才是出路。为此，奇瑞致力于做好四件事：坚持做技术创新的“合伙人”、坚持做品牌向上的“先行者”、坚持做产业生态的“联盟军”、坚持做开放合作的“施肥者”。

『地平线总裁 陈黎明』

　　地平线总裁陈黎明表示，中国汽车行业正处于电动化与智能化的转折点，而以目前的创新速度和端到端训练的潜力，相信自动驾驶将在2025年内迎来“ChatGPT时刻”。为此，智驾系统要做到“好用”，解决“Scale Out” 和“Scale Up”的难题。地平线以软硬结合技术，推动智驾“好用”更“爱用”。

『汽车之家党委书记、首席执行官吴涛』

　　汽车之家党委书记、首席执行官吴涛从用户需求的角度出发，提出通过“明确用户意向、打造成交场景、赋能店端提效”三大策略，助力合作伙伴智能化转型和降本增效。吴涛在主题演讲中介绍，当前汽车市场竞争白热化，厂商在销量和利润方面均承载较大压力，而层出不穷的新车系车型和丰富多彩的汽车内容，让用户决策更纠结，决策周期更长，2023年用户购车决策周期同比增长41.7%。面对汽车市场的销量增速放缓和利润下滑的现状，汽车之家以创新驱动营销转型，精准赋能商业伙伴。

　　7月12日下午，2024中国汽车论坛还同步举行了6个有针对性、各具特色的主题论坛。就行业的新趋势、新动向和新课题建言献策。

寻找新形势下汽车市场增长新动能

　　在7月13日“新形势下汽车市场增长新动能”主题论坛现场，汽车之家资讯中心负责人兼总编辑仝斐发表《新需求新机遇，汽车市场用户增长洞察》的主题演讲，从消费与用户数据出发，解读当前车市趋势，助力行业寻找车市增长新引擎，挖掘车市新价值点。

『汽车之家资讯中心负责人兼总编辑 仝斐』

　　仝斐指出，新能源车市场渗透率从2020年的6%增长至2024年1-5月的41%，混动车市场增速高达71%。新能源车市场渗透率显著提升，混动车市场迎来高速增长期。用户需求随之变化，安全和智能化成为购车核心考量，专业测试、价格信息和智能科技内容成为购车决策刚需。仝斐建议，车企应关注混动市场发展机遇，满足用户对安全和智能化的需求，通过开放合作共创共建，扩大用户决策影响力，以促进中国汽车产业的高质量发展。

深度对话行业先锋，聚焦四大议题洞察行业发展

　　作为中国汽车工业协会的战略合作伙伴，汽车之家联合中国汽车工业协会，携手行业领军人物，特别策划了“车界先锋”高层访谈栏目，汽车之家党委书记、CEO吴涛与奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃以及上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理俞经民开展面对面尖峰对话，共同探讨中国汽车产业的发展之道，精准把脉前行方向。同时，在访谈中奇瑞、上汽大众、长安、吉利远程、蔚来、极石、智己等多位企业领导围绕“行业现状”、“走势预判”、“挖掘需求”、共赴出海”四大议题进行了深入探讨与观点碰撞。

践行绿色低碳可持续发展

　　在“国际化视角下的ESG发展”主题论坛上，汽车之家入选《2024中国汽车行业企业可持续发展实践案例》，与奇瑞汽车、小鹏汽车、宁德时代等知名企业共同入选“合作共赢奖”。这不仅是对汽车之家在促进汽车产业绿色、低碳发展道路上所取得成就的肯定，也是对汽车之家积极搭建绿色生态桥梁，共创美好出行未来的认可。

　　新时代引领新变革，新格局共赢新未来。汽车产业正在经历前所未有的技术革新大变局，本届论坛通过凝聚全行业智慧与力量，持续助力现代化产业体系建设，为中国汽车产业的高质量发展指引未来。作为全国领先的一站式汽车消费服务平台，汽车之家也始终以用户为中心，将进一步深度融合前沿科技与市场需求，通过深化数据分析以精准洞察消费趋势，不断推动技术革新，发挥自己在专业内容、工具、服务及数据四大方向的能力及优势积累，助力中国汽车产业的高质量发展。（编译/汽车之家 严骏）

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