8月8日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）在北京发布2019中国新车质量研究SM（IQS）。结果显示，中国汽车行业新车质量问题数明显减少，整体新车质量大幅提升。研究包含的67个汽车品牌中，52个品牌的表现均优于去年。 

今年是J.D. Power连续第20年开展中国新车质量研究（IQS）。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）表达，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。 

研究显示，今年行业平均新车质量得分为95个PP100，比去年减少10个PP100，提升幅度高达10%。八个研究类别中的六个类别都有所提升，其中改进幅度最大的是车身内装（减少2.9个PP100）、音响/通讯/娱乐/导航（减少2.9个PP100）和座椅（减少2.2个PP100）。 

会议现场，J.D. Power还同时发布了中国新能源汽车体验研究（NEVXI）。

目前中国已成为全球最大的新能源汽车市场，去年下半年开始，造车新势力品牌也逐渐开始交付。J.D. Power在去年发起首次中国新能源汽车体验研究（NEVXI），本次研究系基于2018年9月至2019年3月期间购买新车的2770位车主的反馈。研究报告分析了四个细分市场，共涵盖21个品牌的41款车型。数据收集工作于2019年3至5月在中国30个主要省份进行。 

研究包含车身内装、车身外观、电机/变速系统、驾车经历、电池、配置/操控/仪表盘、座椅、音响/通讯/娱乐/导航和空调系统等九个因子类别。

研究结果显示，新能源汽车行业平均得分为89个PP100，蔚来以67个PP100排名品牌层面第一，蔚来ES8在中大型纯电动车细分市场中位居第一。

J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示：“J.D. Power对中国汽车市场的跟踪研究显示，中国汽车行业的整体新车质量在经过5年平稳期之后，终于在今年取得了大幅进步，说明汽车制造商在倾听‘客户之声’和提高消费者满意度方面采取了切实有效的措施。值得注意的是，这样的进步是在车市销量不佳的情况下取得的，实属不易。” 

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