1，比亚迪拔“刀”——刀片电池正式发布，将首度搭载于比亚迪汉EV<汉EV

3月29日下午，比亚迪在线上召开了“刀片电池出鞘·安天下”发布会，并在深圳卫视进行了1小时的直播。发布会上，比亚迪正式推出了自研的“刀片电池”。 比亚迪创始人王传福现场透露：刀片电池会首都搭载在全新“王朝系列”的旗舰级轿车比亚迪汉EV车型，其综合工况续航里程可达605公里，百公里加速成绩可达3.9秒。

直播中还展示了3种电池的针刺实验对比。在针刺实验中，三元锂电池直接发生爆燃，放在电池上的鸡蛋直接被炸飞；磷酸铁锂块状电池表面温度达到200-400摄氏度，鸡蛋被烤焦。刀片电池经过针刺之后，表面温度只有60摄氏度，鸡蛋完好如初。

刀片电池采用磷酸铁锂作为正极材料，在安全性能方面优于三元锂电池。在“电芯即模组”的叠片式设计基础之上，比亚迪的刀片电池有着比肩三元锂电池的能量密度，电池安全性能也有很大提升。

（信息来源：第一电动）

2， 2020年1-2月新能源乘用车上牌量同比去年下降57%

2020年1-2月的新能源乘用车上牌量约5.5万台，同比下滑57%，而其中1月份同比下滑56%，2月份同比下滑63%。

（信息来源：新浪科技）

3，中国汽车流通协会分析：中大型车<大型车逐渐成为主力

我国新能源乘用车产品朝纯电动、大型SUV化方向发展。新能源乘用车的产品逐步走上稳定，中大型乘用车成为主力，SUV市场也有逐步恢复的特征。

（信息来源：中国汽车流通协会）

4，乘联会：3月乘用车零售逐周恢复明显

3月25日，乘用车市场信息联席会发布的消息显示，今年3月乘用车市场零售开局较好，从数据来看，2月最后一周乘用车零售同比下降61%，3月第一周同比下降50%、第二周下降44%、第三周下降40%，车市零售呈现环比平稳改善。

（信息来源：新京报）

5，大众迪斯：疫情不会耽误电动化进程 2年内推33款新能源车

大众汽车集团管理董事会主席迪斯于近日表示：“2020年将是非常艰难的一年，新冠疫情给我们的业务和财务带来了未知的挑战，它对经济的持续性影响也令人担忧。对于2020年，我们现在没有办法做出准确的预测。我们不知道疫情会维持多久，产生多大的后果。目前我们处于应急抗灾情况，最重要的是想尽办法让工作和流程加以稳定。”在迪斯看来，中国已经陆续恢复到正轨，但现在谈欧洲的预测还为时过早。

（信息来源：腾讯科技）

6，大众CEO称停产每周损失22亿美元 中国市场销售恢复50%

近期，大众汽车史无前例地停止了全球范围内多座工厂的汽车生产，导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元(合22亿美元)。大众汽车集团管理董事会主席迪斯表示，果断采取行动对于战胜冠状病毒疫情至关重要。大众可以忍受欧洲和美洲的工厂关闭“几周，甚至几个月，但也不是无限期”。该公司财务状况良好，但他不排除在最坏的情况下，如果危机持续数月甚至数年，就会采取“结构性措施来调整”。

7，莱西市将建全国最大新能源汽车产业基地

3月26日，在山东省政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，我省将在莱西市姜山镇新能源汽车产业集聚区，推出净地15平方公里，联合即墨汽车产业集聚区共同打造世界级的汽车产业高地。

（信息来源：信网）

8，大乘汽车工业用地计划被政府收储 “资金困境”不属实

近日，有消息称抚州市高新区管委会已决定收储江西大乘汽车有限公司（下称“大乘汽车”）位于主城区的工业用地。对此，有关部门表示，针对该地块政府部门确实有收储计划。

不过，针对有媒体在报道中提及大乘汽车因资金困境被当地政府收回土地。抚州高新区管委会负责人表示，此消息并不属实。该负责人表示，土地收回与土地收储存在本质上的差异，尤其是在法制建设日趋完善的今天，政府对土地的收回及收储都有非常严格的法律流程。

（信息来源：腾讯汽车）

9，"战疫"后复工，车企如何应对新挑战

随着国内疫情的逐步控制，威马、小鹏、威马等新势力车企已经复工、复产。尽管这样的复工有助于国内汽车企业从疫情的影响中得到恢复，但也需要看到，由于现实的汽车制造，更多的要依赖于全球采购以及上、下游关系，这就使主机厂的汽车制造环节，要想完全的复工、复产，仍需要面临不小的考验！特别是，现在疫情在世界各国已经出现了快速蔓延的势头，这就更给国内汽车企业的复工，带来了难以想象的影响。

相比之下，企业要想顺利的复工、复产，不仅需要解决零部件的供应问题；也同样要面对消费者的责任与品牌的诚信问题。所以，企业完全可以通过一些不可抗力的原因，等待一些零部件企业复产以后的供应链恢复，而绝不能出现类似于特斯拉“偷梁换柱”的把戏！更不能存在着委托一些没有资质小厂的弄虚作假与以次充好，来满足产品一时供应的想法！这样一来，虽然可以表面上保障了主机厂整体的制造，但却给消费者与行业留下了难以补救的伤害，这或许才是最要不得的！

（信息来源：第一电动大牛作者 凌然）

10，多地推出补贴政策，充电桩纳入“新基建”迎来加速期

有投资者认为，后续各地方政府有望延续或加强前期充电桩的补贴力度，充电桩板块有望迎来行业向上的拐点。

（信息来源：第一电动）

11，嘉兴将投放2亿元消费券 其中4000万用于汽车消费

3月27日，嘉兴制定消费券发放方案，消费券共投放总金额2亿元。分别设置5000元、3000元、200元、100元、50元等不同金额，所有消费券使用均限定一定使用门槛。其中，促进汽车购买，共向市场投放4000万消费券。消费券在所有参加活动的汽车4S店通用，且在商家自主折扣基础上使用。据了解，此次活动时间为3月底到5月底。

开展提振消费七大行动

（一）开展全城热购行动。促进市民购物消费，共向市场投放5000万元消费券。消费券在所有参加活动的大型商场超市通用，且在商家自主折扣基础上使用。

（二）开展美食嘉兴行动。促进市民和游客进饭店、进餐厅消费，共向市场投放4500万元消费券。消费券在所有参加活动的餐饮单位通用，且在商家自主折扣基础上使用。

（三）开展禾城印象行动。促进市民和游客旅游出行，共向市场投放1000万元消费券。消费券在所有参加活动的旅游、住宿单位通用，且在商家自主折扣基础上使用。

（四）开展健康嘉兴行动。促进市民进健身房强身健体，共向市场投放500万元消费券。消费券在所有参加活动的体育健身场所通用，且在商家自主折扣基础上使用。

（五）开展品味书香行动。促进市民进书店，共向市场投放500万元消费券。消费券在所有参加活动的图书销售商店通用，且在商家自主折扣基础上使用。

（六）开展智慧生活行动。促进市民信息化消费，共向市场投放总金额1500万元消费券。消费者每购买一部5G手机可使用1张消费券。消费券在全市三大运营商下属网点通用，且在商家自主折扣基础上使用。

（七）开展汽车嗨购行动。促进汽车购买，共向市场投放4000万消费券。消费券在所有参加活动的汽车4S店通用，且在商家自主折扣基础上使用。

12，海南今年将确保电动汽车 与充电桩比例在3：1以下

3月28日讯 从省发改委获悉，我省近日就2020年全省充电基础设施建设重点工作进行部署，要求各级要扎实推进充电基础设施建设，确保电动汽车与充电桩比例总体保持在3：1以下。

同时，相关部署还要求，继续开展“充电桩进小区”示范项目建设。在老旧小区改造中，要将充电基础设施的规划建设作为优先选项。各市县充电基础设施主管部门要切实解决“充电桩进小区”难的问题。

（信息来源：海口日报）

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