据国外媒体报道，有媒体对全球民众网络搜索频次最高的十款电动汽车进行了盘点（相关报道：《盘点：全球搜索频次最高的十款电动车》），但有国内网友疑问“为何没有国内车企”、“应该是用国外搜索引擎统计的”等。
为了更好的了解受众对于造车新势力的关注度，第一电动网通过百度指数进行搜索，对1-7月搜索频次最多的造车新势力进行了盘点，整理出搜索名次在前十的造车新势力，并对前五名进行了详细分析。
（说明：我们对30多家主流造车新势力进行了搜索，由于有些造车新势力并没有被百度指数所收录，所以查不到相关数据，可以查到相关数据的只有26家。）
1-7月造车新势力百度指数搜索频次前十名
（注：6月26日，车和家将名字改为理想汽车，所以，“车和家”的搜索日期为1月1日至6月25日；“理想汽车”的搜索日期为6月26日至7月31日）
1-7月，蔚来位于造车新势力百度搜索排行榜的榜首。
图片来源：百度指数
从图表可以看出，1-7月，“蔚来”搜索出现了6次高峰日，分别是1月7日（8827次）、1月29日（13088次）、3月7日（12285次）、4月13日（11290次）、4月22日（10737次）、6月28日（8721次）。
第一次高峰日（1月7日）
相关背景：
1、蔚来青岛全功能服务中心盛大开业
1 月 6 日，蔚来汽车青岛全功能服务中心在历时三个月的建设下正式开业，这是蔚来在青岛的第一个新家。
2、蔚来ES8接连遭到车主投诉
1月7日，牛车网发表了《车主调查：鲜已尝够？BUG百出的蔚来ES8接连遭到车主投诉》一文，文中称蔚来ES8接连遭到车主投诉，如“车辆充电后发生故障，车辆不能启动”、“锁车键和开锁键无反应”、“车内机器人NOMI自己唱歌”、“后视镜动不了”等等问题，甚至有车主提出退车要求。
第二次高峰（1月29日）
相关背景：
1、蔚来全球设计副总裁解读ES6设计关键词
1月23日，蔚来全球设计副总裁Kris Tomasson北京蔚来中心，向媒体分享了蔚来ES6的设计理念。他提炼了四个关键词来：纯粹、有温度、未来感、精致。
2、蔚来ES8 入围2018全球高端SUV榜单
蔚来ES8成功入围2018全球高端SUV榜单，这是该榜首次出现中国品牌。
第三次高峰（3月7日）
相关背景：
2018年净亏近百亿元
3月6日，蔚来发布《2018年第四季度及年度未经审计财务业绩报告》显示，蔚来2018年四季度交付量环比增长达144.2%，但年度净亏损也同比增长九成。财报显示，2018年，蔚来总收入49.51亿元，年度净亏损96.39亿元。
第四次高峰（4月13日）
相关背景：
推出优惠版电池续航升级方案
4月11日，蔚来汽车宣布了2019年度的续航升级方案，用户可根据自身需求选择将70kWh电池包升级为84kWh电池包，可将原NEDC综合工况续航355公里的原装电池组，升级为425公里。
第五次高峰（4月22日）
相关背景：
蔚来西安着火
4月22日，西安蔚来授权服务中心，一辆正在维修中的ES8汽车自燃。蔚来汽车调查后表示，车辆在送修前底盘遭受过严重撞击，电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路并引发火情。
第六次高峰（6月28日）
相关背景：
召回4803辆ES8
6月27日，国家市场监督管理总局质量发展局发布蔚来汽车召回公告，因存在电池包热失控和起火隐患，蔚来将从即日起，召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆。
图片来源：百度指数
1-7月，“小鹏汽车”的搜索出现了四次高峰期，分别是1月11日（7266次）、4月2日（10597次）、5月5日（13856次）、7月15日（17888次）。
第一次高峰（1月11日）
相关背景：
2018年8月，小鹏汽车创始人何小鹏曾在微信朋友圈与蔚来汽车创始人李斌立下赌约：蔚来若年内完不成 10000 台车的交付，李斌赔台车给何小鹏。李斌对该赌约的解释为：若李斌赢了，何小鹏送他一辆蔚来ES8，若何小鹏赢了，他送何小鹏一辆小鹏G3 汽车。
1月10日，蔚来宣布2018年新车交付量破万。
2、小米年会奖品头奖21辆小鹏，每辆价值16.58万
1月11日下午，小米2019年会盛大举办。作为互联网公司年会的例行项目，抽奖环节必不可少。最受关注的头奖是21辆小鹏汽车G3尊享版，每台价值16.58万元。
第二次高峰（4月2日）
相关背景：
推出充电五折优惠政策
3月26日，位于上海、北京、广州、深圳、南京和东莞的小鹏汽车六城服务中心同步开业。开业现场，何小鹏宣布，自7月1日开始，小鹏车主在自营超充站充电，将享受5年或10万公里内（以先到为准）全单五折优惠（含电费、服务费）。如果按照10万公里累计计算，此项优惠的推出，小鹏G3将为车主累计省下约1万元以上。
第三次高峰（5月5日）
相关背景：
G3获Xmart OS 1.3软件升级 开放行车记录仪与人脸识别
5月5日，小鹏汽车正式向G3车型用户推送了Xmart OS 1.3版本OTA升级软件，升级完成后的小鹏G3（智享版、尊享版）将开放行车记录仪、基于人脸识别的ID登录与个性车辆设置。
第四次高峰（7月15日）
相关背景：
小鹏汽车新车隐瞒实情遭遇维权门
7月10日，2020款小鹏G3正式上市，新车推出续航里程为400公里和520公里的两款车型，补贴后售价区间为14.38万元-19.68万元。然而，由于新车续航能力的大幅提升与变动不大的价格，引起了小鹏汽车2019款G3车主群体的强烈不满。尽管何小鹏道歉并发布新的方案, 但依然未能平息老车主们的怒火。
图片来源：百度指数
从图中可以看出，前途没有较为突出的搜索高峰点，高峰期主要集中在1月-3月。
相关背景
1、K50在美国开启预售，指导价12.35万美元
1月中下旬，前途K50在美国开启预售，指导价12.35万美元。
2、江苏省领导考察前途汽车苏州生产基地
2月20日，前途汽车苏州生产基地迎来了由江苏省委副书记、省长吴政隆牵头，江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔及省、市相关领导组成的调研考察团。
3、母公司长城华冠申请退市新三板
2月20日，北京长城华冠汽车科技股份有限公司发布关于拟申请股票在全国中小企业股份转让系统（即新三板）终止挂牌，前途汽车为长城华冠旗下汽车品牌。
4、连续3年亏损，首款产品一年卖59台
2月22日，有媒体发表《前程汽车钱途堪忧：持续3年吃亏 首款产物一年卖59台》一文，文中称；“据长城华冠董事长、前途汽车创始人陆群此前透露，前途汽车通过股权和债权融资的方式总共融到资金30亿元，但已经花掉20多亿元。而这20多亿元，换来成绩仅仅是59台K50销量。”
图片来源：百度指数
1-7月，“威马汽车”搜索出现了四次高峰期，分别是2月21日（5038次）、3月8日（4961次）、4月16日（5611次）、4月30日（6611次）。
第一次高峰（2月21日）
相关背景：
重庆开店
2月21日，有消息称，威马汽车要在重庆开店，地方就在重庆卖车氛围最为浓厚的汽博中心，选址就在原MINI 销售中心。
第二次高峰（3月8日）
相关背景：
完成30亿元C轮融资
3月8日，威马汽车已完成总额30亿元人民币的C轮融资，本轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资。截至目前，威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。
第三次高峰（4月16日）
相关背景：
1、EX5 Pro首发上市
4月12日，威马2019年首款全新车型智能版2.0威马EX5发布，同时Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统、LivingEngine全车交互智能引擎三大核心技术矩阵，并亮相威马EX5 Pro、威马EX6 Limited、威马全新概念车EVOLVE CONCEPT。
2、威马产品矩阵亮相上海车展
4月16日，威马旗下运动型全车交互纯电SUV——威马EX5 Pro于上海车展上市发售，综合补贴后售价：23.98万元人民币，全球限量3000台。
第四次高峰（4月30日）
相关背景：
1、上海车展收获近7万意向客户
威马汽车“双矩阵”首度登陆上海车展，吸引了逾16万观众前来体验，日峰值观展近3万人次。
2、新增“人脸解锁汽车”专利
4 月26日，威马智慧出行科技有限公司新增一条专利信息，专利名称为“一种人脸解锁汽车装置”，法律状态显示“授权”。
图片来源：百度指数
1-7月，与前途一样，零跑汽车明显搜索高峰期主要集中在1月。
相关背景
1、首款车型零跑S01正式上市
1月3日，零跑汽车首款量产车S01正式上市，零跑汽车官方回应，“零跑汽车将使用长江汽车的生产资质完成造车。”零跑S01综合补贴后全国统一售价为10.99万元~14.99万元。
2、智能化成最大亮点
零跑S01完美实现与手机互联，无论是通过车载屏幕播放语音，还是使用手机中的各种APP软件，车主还可以通过手机APP对零跑S01实现自检、数据管理、车辆管理，与车实行消息互通以及视屏聊天功能。
总结
蔚来、小鹏以及威马作为目前公认的造车新势力头部企业，毫无疑问成为受众搜索量最多的车企。前途、零跑凭借量产车较为意外的冲进前五榜单。可以看出，量产无疑是新势力最重要的分水岭。
在前十名的榜单中，天际汽车、理想汽车、爱驰汽车与拜腾汽车还没有进行交付，但却通过参加大型车展，并推出新款车型以及举办活动等，拥有了较高的搜索量。这也给其他尚未交付的新势力提供了可资参考的营销思路。
来源：第一电动网
作者：张洁
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