今天的主角就是的奇瑞新能源 2019 款小蚂蚁,印象最深的就是:这是一辆「很能跑」纯电动微型车。
先给大家看一下这次试驾行程的续航记录:
车内两名男性,体重相加约 175kg;
全程自动空调,出发前所有续航数据已清零;
约 10%市区+90%高速;
市区使用 ECO 模式,高速使用 SPORT 模式,全程没有刻意省电;
出发前起始续航里程:295km;
到达后剩余续航里程:187km;
掉电里程:108km,小计里程:129.8km。
从这段数据里可以看出,全程 129.8km 的路,掉电却只有 108km。
这个高速掉电很靠谱,对此,我也询问了车企,官方给到我的回复我也放到了视频里。
在 《补贴后 5.98 万起,NEDC 续航 301km,2019 款奇瑞小蚂蚁上市》 这篇文章里我也提到了一点:
2019 款小蚂蚁的 NEDC 续航里程为 301km,官方数据表明搭载的是一块 35kWh 的电池组。不过,有消息称小蚂蚁使用的是由捷威提供的 38kWh 的电池组,锁住了 3kWh 的电量,在 35kWh 即将耗尽的时候,会提示用户是否解锁。
这个设定还是比较人性化的,一旦你遇到了「表显电量耗尽」的情况,锁住的这 3kWh 的电量就可以帮助你去寻找最近的充电桩。
小蚂蚁对于我(身高 180cm,体重 100+kg)来说在前排主、副驾驶位都可以轻松应对,但是后排实在是个挑战,原本两座的后排对我来说刚刚够用。
我对小蚂蚁车内空间简单进行了总结:
1 至 2 人用车: 空间完全够用,后排放倒后可以容纳及很多物品,至少 6、7 个登机箱还是没问题的。
3 至 4 人用车: 后排对乘客的体型有一定要求,而且后排坐人之后后备箱储物空间严重受限,实测可以放 2 个双肩包加一些零碎物品。短途出行问题不大,中长途出行的话你就需要控制一下行李数量了。
2019 款小蚂蚁与上一代的变化其实并不算多,包括三电系统也没有进行改变。
新车的改变主要在于:舒适配置以及智能化配置,包括电子手刹、手机无线充电以及语音助手。
而且高配车型还可以选装「智能驾驶选装包」,包括:单踏板驾驶、自动泊车以及遥控泊车功能。
总的来说,小蚂蚁的这次在舒适性配置和智能化配置上的升级让它变得更加「贴心」了。
对于一辆不到 6 万元起售的纯电动微型车来说,它最主要的用途无疑就是「代步」,像是通勤、买菜、接送孩子包括去购物等等这样的市区出行,NEDC 续航 301km 足够用了。
对于一线城市来说,小蚂蚁可以作为你的第二辆车来满足你的出行。
如果你住在北京,小蚂蚁一是可以当做一个「占牌神器」,二是可以在燃油车限号的那一天完成你的出行需求。
如果你住在上海,买一辆小蚂蚁比买一张「燃油车牌照」还要便宜。
对于二三线城市来说,小蚂蚁不到 6 万元起售、续航 300km 的性价比足够让你心动。
所以,对于这样一辆纯电动微型车来说,可能很多人都会考虑买一辆。
来源:geekcar
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