总部位于荷兰的数字安全解决方案商爱迪德(Irdeto)最近发布了一份《全球互联产业网络安全报告》,其中,对 225 名从事交通和汽车行业的安全决策者进行了问卷调查,结果发现,尽管在这一领域的企业公认需要更大程度地关注网络安全,但大家更加关注安全保护能力之外的收益。
在接受调查的交通行业企业中,98%的企业认为安全解决方案应可赋能新业务模式,而不仅是成本。
由此可见,行业对于物联网安全的态度正在朝着好的方向转变。
同样是在这份报告里,39%的受访者认为,软件是薄弱环节,同时,13%的受访者认为信息娱乐系统是网络安全漏洞的重灾区。
另外根据工信部 2018 年中的数据,中国 4G 互联网用户量已经超过 11 亿,另一方面,从 2018 年开始,60%的新车型皆为网联车。这意味着,围绕汽车的数字安全,不再是一个虚无缥缈的概念,而是整个行业都必须正视的问题。
但是,在爱迪德的报告中,仅有 6%的受访者表示他们的企业拥有应对网络攻击所需的能力。
事实上,包括汽车在内的交通出行领域,也正是爱迪德这家公司目前发力的重点之一。爱迪德中国互联交通事业部总经理陈琦告诉 GeekCr,目前在汽车领域,爱迪德的客户包括了主机厂、Tier 1 供应商,以及车联网服务商。能提供的安全解决方案覆盖云端、车极端和手机端。同时,除了乘用车,他们也提供针对商用车的服务。
(陈琦)
爱迪德也参加了刚刚结束的 CES Asi亚洲消费电子展。在 N4、N5 这两个以汽车、出行为主题的展馆里,爱迪德的展位不如奥迪奔驰等整车厂展台夺目,但长期来看,他们这种提供数字安全解决方案的公司,在出行领域其实也是不可或缺的。
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