你可能没听说过佛吉亚,但你很有可能坐过佛吉亚生产的汽车座椅。
这家著名的汽车零部件供应商去年在中国的销售额就达到了 30 亿欧元,当下的「网红电动车」特斯拉 Model 3 的内饰就是由佛吉亚提供,一度掀起热议的「拜腾大屏」也有佛吉亚提供的相关方案。
在怎么做好汽车内饰这个问题上,佛吉亚是业内的专家,是主机厂背后的技术支撑。
随着汽车电气化的发展,普通消费者能看到的是汽车从内到外正在发生改变,看不到的是行业也在变,助推整个行业变革的最大功臣正是佛吉亚这些供应商们。
在佛吉亚的规划里,我们能看到「智享未来座舱」和「创赢绿动未来」两项最新技术将成为佛吉亚未来最大的盈利抓手。
以自动驾驶为契机,传统座舱向智能座舱转变,而电气化的发展,让佛吉亚对燃料电池产生了浓厚的兴趣。
整体集成的「未来座舱」,搭载于量产展示车中,展示集智能化、一体化设计于一身的「未来座舱」如何为前后排乘客构建更具互联性、个性化和沉浸式的车上体验,帮助每位驾乘者充分利用车上时间。
多样化座椅结构:佛吉亚与采埃孚合作研发的全新前后排座椅结构,依托智能动力学技术,配备独特的安全功能,可为自动驾驶汽车所有座椅位置和朝向提供安全保障,同时提升驾乘者的舒适度。
个性化热舒适系统:佛吉亚与马勒共同研发了智能、高效的座舱热管理和舱内空气质量解决方案,满足驾乘者对热舒适度的个性化需求。
沉浸式声音体验:全新的智能声学表面技术和降噪科技,提升了驾乘者在独立音区内的声音体验。
另外还包括两项佛吉亚和歌乐电子合作的最新科技:
车载信息娱乐系统和直观的人机交互解决方案: 高清显示屏可自定义为四个个性化区间,可同时适应驾乘者的不同功能需求,如导航、娱乐、软件应用及信息娱乐。
全高清摄像头为驾驶员提供高级驾驶辅助,以提升行车安全性,扩展车身周边视野。
燃料电池系统整合了燃料储氢罐和燃料电池技术,适用于轻型车和商用车的燃料堆技术。
佛吉亚和米其林近日签署了合作谅解备忘录,建立合资公司,致力于成为氢能出行领域的领导者。合资公司将在短期内为所有用例提供一系列氢燃料电池系统。
混合动力系统解决方案以提升燃料经济性,例如排气能量回收系统(EHRS)。该解决方案可通过回收高达 75% 的废弃热量来提高整体车辆效能。
共振消除管:运用沿排气尾管放置的微穿孔材料来消除共振,可减轻典型排气尾管重量的 50%。
自动驾驶为未来汽车座舱提供了巨大的想象空间,在佛吉亚看来,未来智能座舱从来都不是「堆砌」几块大屏那么简单,更不是不计成本地把高精尖的技术全部给到消费者。
佛吉亚在追求体验和成本的一个平衡点,保证技术的可承担性,也就是说技术一定是有目的的:去实现某种可能,为消费者提供必要的服务。
除此之外,未来座舱不单单强调「智能」二字,最重要的还有「个性化」。
对于老人而言的话,他可能需要按钮越大越好、越简单越好、越直观越好;
对年轻人而言他可能更追求科技感,他们要看得到这些先进的科技,他们需要花的每一分钱都在车上有体验。
来源:爱范儿
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